Джеймс Э. Берч (предприниматель) - James E. Birch (entrepreneur)

Джеймс Э. Берч (30 ноября 1827 г. - сентябрь 1857 г.) дилижанс линейный предприниматель, основатель Калифорнийская Сценическая Компания, самая большая сценическая линия в Калифорнии 1850-х годов; а в 1857 г. Почтовая линия Сан-Антонио-Сан-Диего, первый трансконтинентальный почтовый маршрут в США.^[1]

Ранние годы

Джеймс Э. Берч родился в Южная Каролина, Берч юношей переехал в Провиденс, Род-Айленд, где он работал в ливрее конюшни водителем дилижанса. После обручения в 1848 г. он уехал в Калифорния чтобы заработать состояние.^[2]^[3]

Калифорнийская Сценическая Компания

Весной 1849 г. он прибыл в Сакраменто Сити, который быстро становился центром снабжения горнодобывающего региона. Это была отправная точка для тысяч старатели направляясь к золотым приискам, большинство пешком, некоторые на лошадях. Цены на землю, товары и услуги были высокими и росли ежедневно. Вместо того, чтобы отправиться на золотые прииски, Берч решил начать бизнес по доставке дилижансов, чтобы обеспечить транспортировку в различные районы добычи, а также доставку почты для старателей. Раньше большая часть почты для шахтеров хранилась в Сан-Франциско, пока они не забрали ее лично.

Берч сначала использовал старый фургон ранчо, на котором он сам водил, перевозя пассажиров из Сакраменто в Колома в суровых предгорьях Сьерра-Невада и к точкам между ними, включая "Форт Саттера, "остановочная / ретрансляционная станция возле Коломы. За 50-мильную поездку со скоростью от 10 до 12 миль в час (от 16 до 19 км / ч) Берч брал 2 унции золота (около 32 долларов в 1849 году) в каждую сторону. Горняки спешили добраться до каждого нового горнодобывающего района по мере его открытия, чтобы заявить о своих претензиях до того, как район станет насыщенным. Берч очень умело предсказывал, где будет следующий важный район, и быстро предоставлять там услуги. В течение первых нескольких месяцев У Берча был партнер, Чарльз Ф. Давенпорт, близкий друг и бывший владелец театральной труппы в Род-Айленде, который ездил с ним в Калифорнию. К августу 1849 года Берч выкупил Давенпорт и стал единственным владельцем предприятия.^[2]^[3]

18 августа 1849 года Берч объявил об изменениях в своем бизнесе в Сакраменто. Placer Times, объявив себя индивидуальным предпринимателем. К весне 1850 года он нанял водителей для своих выступлений и полностью сосредоточился на управлении бизнесом. С прибытием флота первоклассных дилижансов, которые он заказал с Востока, его фирма стала предметом зависти для всех остальных. Среди тех, кого он нанял водителями, были Чарли Паркхерст, который стал известен как Шестиконный Чарли, один из лучших гонщиков и только после его смерти в 1879 году, как женщина, которая свалила мужчиной. Хотя на бизнес иногда отрицательно влияли частые ограбления дилижансов и периоды ужасной погоды, вынуждающие временно закрывать некоторые линии, Birch быстро расширялся. До конца 1851 года компания Берча обслуживала все северные и южные горнодобывающие районы к востоку от Стоктон, Калифорния. Берч на время вернулся в Суонси, Массачусетс, где он организовал и руководил строительством особняка. 12 сентября 1852 года он и Джулия Чейс поженились и начали жить в своем новом имении.^[2]^[3]

В марте 1853 года Джеймс Берч вернулся в Калифорнию. Он часто давал рекламу в двух газетах Сакраменто и в других местах, и благодаря своей общительной личности и очевидной деловой хватке он стал очень популярной фигурой того времени. Он получил много восторженно благоприятных редакционных упоминаний в газетах Калифорнии и Восточного побережья. Он продавал сцены вне сцены в районы, которые вот-вот должны были быть разыграны, и использовал прибыль, чтобы начать новые, более многообещающие направления. Перед лицом усиления конкуренции он эффективно снизил тарифы. К концу 1853 года он был настолько успешен, что вместе с другими основал California Stage Company. Берч был президентом, а его хороший друг Фрэнк Шоу Стивенс - вице-президентом. Компания California Stage Company, зарегистрированная стоимостью 1 миллион долларов по цене 1000 долларов за акцию, имела около 80 процентов сценического бизнеса в штате и часто платила дивиденды.^[4]^[3]

В марте 1854 года его дела шли так хорошо, что Берч ненадолго вернулся на восток. К осени 1854 года California Stage Company обслуживала почти всю северную и центральную Калифорнию, включая районы, не связанные с добычей полезных ископаемых, а также Лос-Анджелес на юге. В феврале 1855 года Берч покинул пост президента компании, оставаясь ее крупнейшим акционером.^[4] Он вернулся на Восток почти на два года. В 1856 году в семье Берч родился сын Фрэнк Стивенс Берч, названный в честь лучшего друга Берча.^[2]^[3]

Почтовая линия Сан-Антонио-Сан-Диего

В этот период Берч делил свое время между Суонси, где он и его жена щедро развлекались, и Вашингтон, округ Колумбия.. В столице он лоббировал некоторых законодателей, например своего друга Уильям М. Гвин, один из первых двух сенаторов США от Калифорнии, пытающихся получить контракт на почтовое обслуживание от побережья до побережья. Хотя самые крупные контракты новоизбранный президент дал южному демократу. Джеймс Бьюкенен, Береза получила права на маршрут от Сан-Антонио, Техас к Сан-Диего, Калифорния. Вернувшись в Калифорнию летом 1857 года, Берч работал над объединением своих интересов и основал Почтовая линия Сан-Антонио-Сан-Диего в сотрудничестве с Джордж Генри Гиддингс, владелец Почта Сан-Антонио-Эль-Пасо. 13 июня 1857 года компания Birch's California Stage Company стала первой сценической компанией, предоставившей услуги в суровых условиях. Сьерра-Невада.^[2]^[3]^[4]

Смерть в море

20 августа 1857 г. Нью-Йорк чтобы открыть национальный офис, Берч отплыл из Сан-Франциско в Панама, сел на поезд через перешеек и отплыл в Нью-Йорк на пароходе. СС Центральная Америка. После остановки в Гавана, корабль попал в ураган. Поврежденный, он барахтался в течение нескольких дней и затонул 12 сентября 1857 года. Многие пассажиры достигли спасательных шлюпок и позже были спасены, но Джеймса Берча среди них не было. Берч был одним из немногих выживших, которые цеплялись за обломки корабля, которые в течение нескольких дней бросали в штормовое море. Большинство умерло от воздействия или, как Берч, были сметены насмерть. Трое мужчин выжили, благодаря тому, что Берч удержал серебряную чашу.^[3] Это был подарок его суперинтенданта Джона Эндрюса своему сыну, на нем была выгравирована надпись «Джон Фрэнку».^[2]

Берч передал чашу Джорджу Доусону, моряку, который использовал ее для сбора дождевой воды для питья, и выжил до спасения через девять дней. Вернувшись на сушу, он отдал чашу вдове Берча, которая вручила ему награду.^[3]^[2] Памятник с надписью Берч был установлен возле гробницы семьи Стивенс на кладбище в Суонси-Виллидж. Он гласит:

Джеймс Э. Берч
Родился 30 ноября 1827 г.
Был потерян с
Злосчастный
Пароход
Центральная Америка
12 сентября 1857 г.
"Нет пыли, чтобы покрыть меня
Моей могилы никто не может показать;
Моя могила - это бесконечное море,
А я лежу далеко внизу.
Моя судьба, о незнакомец, была утонуть;
И где это был корабль
Спустился,
Это то, что знают морские птицы ".^[1]

Наследие

Берч - тезка ныне вымершего сообщества Береза, Невада.^[5]