Жаклин Ориоль - Jacqueline Auriol

Жаклин Ориоль
02.03.69 1er vol de Concorde avec Jacqueline Auriol (1969) - 53Fi1884 (обрезано) .jpg
Ориоля в 1969 г., при первом полете Конкорд
Родившийся
Жаклин Храбрый

(1917-11-05)5 ноября 1917 г.
Challans, Франция
Умер11 февраля 2000 г.(2000-02-11) (82 года)
Париж, Франция
НациональностьФранцузский
ОбразованиеLycée Blanche-de-Castille
Альма-матерУниверситет Нанта
École du Louvre
ИзвестенЖенщина-авиатор
Супруг (а)Поль Ориоль

Жаклин Ориоль (5 ноября 1917 г., Challans, Vendée - 11 февраля 2000 г.) Французский авиатор которые установили несколько мировых рекордов скорости.[1][2]

биография

Я живу, чтобы летать - Автобиография Ориоля

Рожден в Challans, Vendée, дочь богатого судостроитель, она окончила Университет Нанта потом она изучала искусство в École du Louvre в Париж.

В 1938 году она вышла замуж за Пола Ориоля, сына Винсент Ориоль (кто позже станет Президент Франции ). Во время Второй мировой войны она работала против Немецкая оккупация Франции помогая Французское сопротивление.

Она начала летать в 1946 году, получила лицензию пилота в 1948 году и стала опытным летчиком-каскадером и летчиком-испытателем. Ориоль был тяжело ранен в результате крушения СКАНИРОВАНИЕ 30 в котором она была пассажиром в 1949 году - многие кости на ее лице были сломаны - и провела почти три года в больницах, перенеся 33 реконструктивные операции. Чтобы занять свой ум, она изучала алгебру, тригонометрию, аэродинамику и другие предметы, необходимые для получения сертификата пилота высокого уровня.

Она заработала военную лицензия пилота в 1950 году квалифицировалась как одна из первых женщин летчики-испытатели. Она была одной из первых женщин, нарушивших звуковой барьер и установил пять мировых рекордов скорости в 1950-х и 1960-х годах.

Четыре раза она была награждена Хармон Интернешнл Трофи американским президентом в знак признания ее авиационных подвигов. Однажды она объяснила свою страсть к полетам, сказав: «Я так счастлива, когда летаю. Возможно, это чувство силы, удовольствие от управления машиной, прекрасной, как Чистокровный лошадь. К этим основным радостям примешивается еще одно менее примитивное чувство - ощущение выполненной миссии. Каждый раз, ступая на аэродром, я с новым волнением чувствую, что это мое место ».

История ее жизни рассказана в автобиографии 1970 года. Я живу, чтобы летать опубликовано в Французский и Английский язык.

Ориоль и ее муж развелись в 1967 году и снова поженились в 1987 году. У них было двое детей, оба мальчика. В 1983 году она стала одним из основателей французского Académie de l'air et de l'espace.

Записи

Ориоль установил следующие рекорды скорости:[3][4]

  • 12 мая 1951 года - Ауриоль установил Fédération Aéronautique Internationale - (FAI-) утвержденная средняя скорость 818,18 км / ч (508,39 миль / ч)[3] летать на британском Вампир более 100 км (62,1 мили) замкнутой цепи во Франции от Истр, за пределами Марсель, к Авиньон и обратно, чтобы претендовать на мировой рекорд скорости полета среди женщин у предыдущего обладателя, Жаклин Кокран из Соединенные Штаты.
  • 21 декабря 1952 г. - Полет Sud-Est Мистраль (французская разработка Vampire с Hispano-Suiza Nene Двигатель), Ориоль побила свой собственный мировой рекорд скорости 1951 года на 100 км (62,1 мили) по замкнутой цепи, пролетев со скоростью 855,92 км / ч (531,84 миль в час).[3] Новый рекорд был установлен на той же 100-километровой (62,1 мили) закрытой трассе, что и в 1951 году, от Истра до Авиньона и обратно.
  • 31 мая 1955 г. - Полет Mystère IVN Ориоль побила предыдущий рекорд скорости среди женщин на прямой трассе длиной 15/25 км (9,3 / 15,5 миль), которую ранее проводила Жаклин Кокрейн, со скоростью, утвержденной FAI, 1151 км / ч (715,2 миль в час).[3]
  • 22 июня 1962 г. - Полет Dassault Mirage IIIC, Ориоль достиг утвержденной FAI средней скорости 1850,2 км / ч (1149,7 миль / ч).[3] преодолеть 100-километровую замкнутую трассу в Истре, чтобы вернуть мировой рекорд скорости полета среди женщин в этой категории, установленный Жаклин Кокран.
  • 14 июня 1963 г. - Полет Dassault Mirage IIIR, Ориоль достиг утвержденной FAI средней скорости 2038,70 км / ч (1266,79 миль / ч).[3] более 100 км (62,1 мили) замкнутой цепи в Истре. Это была ее последняя попытка побить женский рекорд скорости на этой дистанции, и она побила рекорд Жаклин Кокран на этой дистанции в мае 1963 года.

1 июня 1964 года Кокран побил рекорд Ориоля в июне 1963 года, достигнув утвержденной FAI средней скорости 2097,27 км / ч (1303,18 миль / ч).[5] по замкнутой цепи протяженностью 100 км (62,1 мили) по Lockheed F-104G Истребитель.

Почести

  • Она была награждена четырьмя Harmon Trophies в 1951, 1952, 1953 и 1956 годах.
  • Она была сделана Великий офицер (Великий офицер) Légion d'honneur.
  • Она была сделана Гранд-Круа (Большой крест) Национальный орден Мерита в 1997 г.[6]
  • Заслуженный как Орел в 1992 г.[7]
  • 23 июня 2003 г. Франция издала € Почтовая марка 4.00 в ее честь.[8]

Источники

  • Я живу, чтобы летать - Жаклин Ориоль. (1970) E.P. Dutton & Co.: Нью-Йорк; ISBN  0-525-13076-4

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мартин, Дуглас (17 февраля 2000 г.). «Жаклин Ориоль, лучший французский летчик-испытатель, 82 года». Нью-Йорк Таймс.
  2. ^ Треннер, Патрисия (1 марта 2003 г.). «10 великих пилотов». Журнал Air & Space. Смитсоновский институт.
  3. ^ а б c d е ж "Рекорды ФАИ". www.fai.org. Получено 2017-04-02. Искать "Жаклин Ориоль" в "Человеке, записи, году, удостоверении личности ..?" в поле «Поиск записи».
  4. ^ "История авиации - просмотр истории полетов с 1909 года". www.flightglobal.com. Получено 2017-04-02.
  5. ^ "Рекорды ФАИ". www.fai.org. Получено 2017-04-02. Искать "Жаклин Кокран" в "Человеке, записи, году, удостоверении личности ..?" в поле «Поиск записи».
  6. ^ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРИКАЗ DU MERITE Décret du 14 mai 1997 portant élévation à la dignité de grand'croix et de grand officier (На французском), получено 2017-04-02
  7. ^ Программа "Собирание орлов"
  8. ^ "FR043.03". Всемирный почтовый союз. Получено 2011-01-21.

внешняя ссылка


дальнейшее чтение

Джойс, Дункан (2010). Опережая свое время: биографический словарь женщин, склонных к риску. Портсмут: Издательская группа «Грин Вуд». С. 27–30. ISBN  9781280908699.