Складывание - Jackknifing

Эта статья про автомобильные аварии. Для получения статистики см. Складной нож (статистика).
Как складывает грузовик

Складывание относится к складыванию сочлененный автомобиль так, чтобы он напоминал острый угол складывания карманный нож. Если транспортное средство, буксирующее прицеп, буксирует, прицеп может толкать тягач сзади, пока он не развернет автомобиль и не повернется назад. Это может быть вызвано отказом оборудования, неправильным торможением или неблагоприятными дорожными условиями, такими как обледенение дороги. В экстремальных обстоятельствах водитель может попытаться умышленно нажать на складной нож, чтобы остановить его после отказа тормозов.

Качели для прицепа

Когда прицеп скользит в сторону, это называется прицеп качели или же поворотный прицеп. Это могло произойти на скользкой дороге, часто там, где есть косяк. Это не то же самое, что складывание ножом, и это не так серьезно, поскольку прицеп будет возвращаться в линию, когда транспортное средство продолжает движение вперед. Однако водитель должен знать, что прицеп может заехать о припаркованные автомобили или ограждение, или что колеса могут соскользнуть в канаву. Эта ситуация может возникнуть, особенно когда прицеп пустой или слегка загружен, а погодные условия вызывают сильные порывы ветра. боковой ветер.[нужна цитата ]

Устройства против складного ножа

  • Одной из систем с ограниченным успехом было устройство, которое механически ограничивало угол поворота прицепа.
  • Намного более удачной системой было оснащение трактора антиблокировочная система тормозов. Антиблокировочная система тормозов, первоначально установленная на самолетах в 1950-х годах, значительно снизила количество аварий тяжелых транспортных средств.
  • Электронное распределение тормозного усилия изменяет давление на задние тормоза при большой нагрузке или резком торможении, повышая управляемость водителя.[1]
  • Тракторы раньше оснащался рычагом в кабине для управления тормозами прицепа. Автомобиль можно было замедлить или остановить, используя только тормоза прицепа. Теоретически это был надежный способ предотвратить складывание ножом, но этот рычаг часто становился причиной складывания ножниц окольными путями. Частое использование одних только тормозов прицепа приводило к их перегреву и тускнеть при этом тормоза трактора остались свежими. В случае экстренная остановка, водитель сразу нажмет на ножной тормоз, и грузовик наверняка нажмет складной нож, потому что тормоза трактора заблокируются, а тормоза прицепа будут неэффективными из-за предыдущего перегрева.
  • Альтернативой установке рычага тормоза прицепа в кабине является установка на прицеп электромагнитный тормоз.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Регулятор тормозного давления - патент 3762776