Изотта Фрашини Ассо Качча - Isotta Fraschini Asso Caccia
Ассо Качча | |
---|---|
Вид сбоку на Asso Caccia | |
Тип | Авиационный поршневой двигатель В-12 с воздушным охлаждением |
национальное происхождение | Италия |
Производитель | Изотта Фрашини, Милан |
Основные приложения | Fiat CR.20 |
В Изотта Фрашини Ассо Качча, a.k.a. Изотта Фрашини Ассо-450 Какча,[1] был с воздушным охлаждением, с наддувом V12 поршень авиационный двигатель производился в конце 1920-х - начале 1930-х годов итальянским производителем Изотта Фрашини.
Дизайн
Asso Caccia имел конфигурацию с V-образным цилиндром, с цилиндрами из углеродистой стали, оснащенными ребрами охлаждения, установленными отдельно друг от друга, к которым была присоединена одна головка на цилиндр. Над ними два картера из легкого сплава, по одному на группу цилиндров, выполняли функцию соединения головок цилиндров и впускных каналов, а также вмещали, закрывая крышкой, толкатели и распределительные элементы.
Коленчатый вал, сделанный из специальной стали, поддерживался серией из 8 подшипников с вставкой в заднем положении между двумя последними двойными подшипниками и упорным шарикоподшипником, задача которого заключалась в поддержании усилия гребного винта, будь то монтируется в тянущей или толкающей конфигурации.[2]
Приложения
Характеристики
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1928[1]
Общие характеристики
- Тип: Поршневой двигатель V-12 с воздушным охлаждением, 60 °, прямой привод
- Отверстие: 125 мм (4,9 дюйма)
- Гладить: 140 мм (5,5 дюйма)
- Смещение: 20,610 л (1257,7 куб. Дюймов)
- Длина: 1,646 мм (64,8 дюйма)
- Ширина: 700 мм (28 дюймов)
- Высота: 840 мм (33 дюйма)
- Сухой вес: 315 кг (694 фунтов) сухой
Составные части
- Клапан: 4 верхних клапана на цилиндр с приводом от распределительных валов и коромысел
- Топливная система: 4x карбюратора Zenith
- Тип топлива: авиационный бензин
- Масляная система: давление
- Система охлаждения: воздуха
- Редуктор: прямой привод
Спектакль
- Выходная мощность:
- 450 л.с. (340 кВт) (нормальный) при 2250 оборотах в минуту
- 500 л.с. (370 кВт) (максимум) при 2600 об / мин
- Коэффициент сжатия: 5.7:1
- Удельный расход топлива: 0,506 фунта / л.с. / ч (0,308 кг / кВт / ч)
Смотрите также
Связанные списки