Межгосударственные автобусные терминалы - Inter State Bus Terminals
В Индии Межгосударственный автовокзал или же Конечная автобусная остановка между штатами (ISBT) это конечная остановка автобуса который обеспечивает автобусное сообщение с пунктами назначения, расположенными в других состояния. ISBT может также предоставлять автобусные услуги в пункты назначения в том же штате. В основном термин ISBT используется в северной части Индия, В западной части Индии используется термин ST Stand или State Transport Term.
Андхра-Прадеш
- Конечная остановка межгосударственных автобусов Пандит Неру, Виджаявада
- Конечная межгосударственная автобусная остановка комплекса APSRTC, Вишакхапатнам
- Конечная автобусная остановка между штатами Шрихари, Тирупати
- Конечная остановка межгосударственного автобуса NTR, Гунтур
Ассам
- Конечная автобусная остановка между штатами Рупнатх Брахма, Гувахати
Дарбханга
Чандигарх
- Межгосударственный автобусный вокзал, сектор 17 (ISBT-17)
- Сектор автовокзала между штатами 43 (ISBT-43)
Чхаттисгарх
- Конечная автобусная станция между штатами Бхатагаон, Райпур
- Конечная остановка автобуса Пандри, Райпур
- Конечная остановка высокотехнологичного автобуса Биласпур
Дели
В Дели, основные межгосударственные автобусные терминалы, которыми управляет Delhi Transport Infrastructure Development Corporation Limited (DTIDC), включают:
- Конечная автобусная остановка между штатами Махарана Пратап, Кашмирские ворота
- Конечная остановка межштатных автобусов Veer Hakikat Rai, Сараи Кале Хан
- Конечная автобусная остановка Свами Вивекананд между штатами, Ананд Вихар
Карнатака
- Автовокзал Кемпеговда (Маджестик автовокзал), Бангалор
- Автовокзал Mysore Road Satellite, Бангалор
- Центр управления движением и транзитом Атал Бихари Ваджпаи, Бангалор
Мадхья-Прадеш
- Межгосударственный автовокзал Кушабхау Такре, Бхопал
- ISBT, Джабалпур, Джабалпур
- Межштатный автовокзал Нана Хеда, Удджайн
- Автобусная остановка Shaheed Raja Bhau Mahakal, Удджайн
- Межгосударственный автовокзал Сарвате, Индор
- Навлахинский межгосударственный автовокзал, Индор
- Межгосударственный автовокзал Гангвал, Индор
Махараштра
- Автобусная остановка Pimpri-Chinchwad, Пимпри-Чинчвад
- Автобусная остановка на вокзале Пуны, Пуна
- Автовокзал Шиваджинагара, Шиваджинагар
- Автовокзал Swargate, Swargate
Пенджаб
- Межгосударственный автовокзал Шахид Мадан Лал Дхингра, Амритсар
Раджастхан
- Городской автобусный вокзал Хиндауна, Хиндаун
- Автобусный вокзал Сикар, Sikar
- Синдхи Кэмп, Джайпур
- Городской автобусный вокзал Удайпура, Удайпур
Тамил Наду
На 37 акрах (150 000 м2), Конечная автобусная остановка Ченнаи Мофуссил в Ченнаи, Индия, является крупнейшей автобусной станцией в Азии.[1] По состоянию на 2010 год конечная остановка обслуживала более 500 автобусов одновременно, 3 000 автобусов и 250 000 пассажиров в день.[2]
Уттаракханд
- ISBT Дехрадун (автобусное депо на холме), Дехрадун
- ISBT Almora, Альмора
- ISBT Haldwani, Haldwani
- ISBT Rudrapur, Рудрапур
- ISBT Харидвар, Харидвар
- ISBT Ришикеш, Ришикеш
Уттар-Прадеш
Государственный правительственный автобус
Многие индийские правительства штатов имеют собственный парк автобусов, находящихся в ведении государственного транспортного управления. Государственный автобусный парк выглядит следующим образом
| Sr. No. | Штат / UT | Автобусы всех СТЮ |
|---|---|---|
| 1 | Карнатака | 23851  |
| 2 | Тамил Наду | 21678 |
| 3 | Махараштра | 18449 |
| 4 | Уттар-Прадеш | 12429 |
| 5 | Андхра-Прадеш | 11841 |
| 6 | Гуджарат | 10707 |
| 7 | Телангана | 10476 |
| 8 | Дели | 6293 |
| 9 | Керала | 6240 |
| 10 | Раджастхан | 4500  |
| 11 | Харьяна | 4294 |
| 12 | Химачал-Прадеш | 3158 |
| 13 | Пенджаб | 2986 |
| 14 | Западная Бенгалия | 2345 |
| 15 | Уттаракханд | 1247 |
| 16 | Чандигарх | 603 |
| 17 | Ассам | 585 |
| 18 | Гоа | 540 |
| 19 | Одиша | 459 |
| 20 | Джамму и Кашмир | 389 |
| 21 | Андаманские и Никобарские острова | 268 |
| 22 | Бихар | 223 |
| 23 | Нагаленд | 185 |
| 24 | Аруначал-Прадеш | 164 |
| 25 | Пудучерри | 141 |
| 26 | Сикким | 126 |
| 27 | Мегхалая | 59 |
| 28 | Мизорам | 49 |
| 29 | Трипура | 48 |
| 30 | Мадхья-Прадеш | Ноль |
| 31 | Джаркханд | Ноль |
| 32 | Манипур | Ноль |
| 33 | Чхаттисгарх | Ноль |
| 34 | Ладакх | Ноль |
| 35 | Дадра и Нагар Хавели и Даман и Диу | Ноль |
| 36 | Лакшадвип | Ноль |
Правительственные городские автобусы
Во многих индийских городах есть местные общественные городские автобусы. Вот список парка государственных городских автобусов, эксплуатируемых на данный момент в городах Индии (с населением более миллиона человек).
| Sr. No. | Город / городской район | Городской автобусный парк всех СТЮ |
|---|---|---|
| 1 | Дели (NCR) | 6701 |
| 2 | Мумбаи (MMR) | 4705 |
| 3 | Калькутта (КМА) | 1377 |
| 4 | Ченнаи | 3679 |
| 5 | Бангалор | 6661 |
| 6 | Хайдарабад | 3800 |
| 7 | Ахмадабад | 1072 |
| 8 | Пуна | 1480 |
| 9 | Сурат | 576 |
| 10 | Джайпур | 400 |
| 11 | Канпур | 270 |
| 12 | Лакхнау | 260 |
| 13 | Нагпур | 487 |
| 14 | Индор | 229 |
| 15 | Коимбатур | 925 |
| 16 | Кочи | 503 |
| 17 | Патна | 70 |
| 18 | Бхопал | 225 |
| 19 | Вадодара | 180 |
| 20 | Агра | 140 |
| 21 | Вишакхапатнам | 605 |
| 22 | Ludhiana | 65 |
| 23 | Нашик | 130 |
| 24 | Виджаявада | 455 |
| 25 | Мадурай | 505 |
| 26 | Варанаси | 130 |
| 27 | Меерут | 120 |
| 28 | Раджкот | 110 |
| 29 | Джамшедпур | 50 |
| 30 | Сринагар | 30 |
| 31 | Джабалпур | 119 |
| 32 | Асансол | 60 |
| 33 | Аллахабад | 127 |
| 34 | Дханбад | 70 |
| 35 | Аурангабад | 30 |
| 36 | Амритсар | 93 |
| 37 | Джодхпур | 40 |
| 38 | Райпур | 110 |
| 39 | Ранчи | 70 |
| 40 | Гвалиор | 16 |
| 41 | Тируванантпурам | 250 |
| 42 | Бхилаи | 70 |
| 43 | Кожикоде | 150 |
| 44 | Чандигарх (CCR) | 436 |
| 45 | Тиручирапалли | 350 |
| 46 | Кота | 50 |
Рекомендации
- Крис Девоншир-Эллис. Ведение бизнеса в Индии. Springer, 12 апреля 2012 г., стр. 127
- Специфический
- ^ Дорайрадж, С. (28 декабря 2005 г.). «Автобусный вокзал Коямбеду получил сертификат ISO». Индуистский. Ченнаи. Получено 16 октября 2011.
- ^ «Автобусная остановка задыхается от спешки». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. 13 января 2010 г.. Получено 16 октября 2011.