Ян Хогг (офицер Королевского флота) - Ian Hogg (Royal Navy officer)

Сэр Ян Хогг
Имя при рождении	Ян Лесли Троуэр Хогг
Родившийся	(1911-05-30)30 мая 1911 г. Camberley, Суррей, Англия[1][2]
Умер	2 марта 2003 г.(2003-03-02) (91 год)
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Королевский флот
Годы службы	1929–1970
Классифицировать	Вице-адмирал
Команды проведены	Заместитель начальника штаба обороны HMSSluys
Битвы / войны	Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани Крест за выдающиеся заслуги & Бар

Вице-адмирал Сэр Ян Лесли Троуэр Хогг KCB, DSC & Бар (30 мая 1911 г. - 2 марта 2003 г.) Королевский флот офицер, чья служба простиралась с конца 1920-х до начала 1970-х годов. Он получил несколько медалей за службу штурманом во время Вторая мировая война. С 1967 по 1970 год он служил Заместитель начальника штаба обороны.

Ранняя жизнь и карьера

Ян Лесли Троуэр Хогг, сын Индийская армия полковник, родился в Camberley 30 мая 1911 г.^[3] Его мать умерла в Дехра Дун через два месяца после его рождения. Он получил образование в Cheltenham College и поступил на военно-морской флот в 1929 году в качестве курсанта специального курса или бывшего курсанта государственной школы, получив сертификат первого класса по окончании учебного корабля. HMSЭреб.

Впоследствии он служил на линкорах HMSBarham и HMSДоблестный и крейсер HMS Effingham на Станция Ост-Индия. Его способности к навигации проявились рано, когда лейтенант в разрушителе HMSАхерон в Средиземноморье в 1934 г.,^[3] и судно-отправитель HMSBideford в Персидский залив. В его конфиденциальных отчетах за этот период описывается способный лидер, оказавший заметно благотворное влияние на младших офицеров и роту корабля.

Получение квалификации специалиста штурман в 1937 г. назначен на крейсер HMSСаутгемптон. Его война началась на устаревшем легком крейсере. HMSКардифф во время изнурительного патрулирования северной блокады, лишившего Германию импорта, и ненадолго продолжалось в крейсере HMSПенелопа где его «несколько небрежность» была оценена как «способная ввести в заблуждение». Его военная карьера показала, что он явно умел отличать важное от неважного и «выдерживать равное напряжение» в условиях испытаний.

Вторая мировая война

Хогг был награжден первым из двух Кресты за выдающиеся заслуги (DSC) за его эффективность и хладнокровие в качестве штурмана в тяжелых условиях эвакуации Крит в мае-июне 1941 г.^[3] Немцы намеревались захватить Крит комбинированными воздушными и морскими ударами. Хотя Королевский военно-морской флот был в состоянии практически уничтожить морской компонент, который перевозил много оборудования в местных каиках, немецкие парашютисты - хотя и понесли большие потери для себя - заставили недостаточно оснащенные британские силы, многие из которых все еще находились в шоке после того, как их сбили с ног. из Греции в другую эвакуацию.^[3]

Воздушные атаки практически не встретившего сопротивления и эксперта Флигеркорпс VIII вокруг Крита стоил британцам три крейсеры и шесть разрушители затонул^[3] с авианосец, два линкоры, пять крейсеров и семь эсминцев сильно повреждены,^[3] принося Средиземноморский флот почти до предела. В Главнокомандующий, Адмирал Сэр Эндрю Каннингем, был непреклонен в том, что, хотя корабли можно было заменить, репутация Королевского флота - нет, и что эвакуация солдат должна продолжаться до предела. В результате было спасено 18 000 военнослужащих.^[3]

Поскольку флотилия капитану Стивену Арлиссу и штурману в Королевский флот Австралии разрушитель Napier,^[3] 28–29 мая Хогг был ответственен за организацию опасных мореплаваний на неосвещенном и плохо нанесенном на карту побережье вблизи г. Сфакиа на юго-западе Крита^[3] для своего корабля и эсминцев HMS Низам, HMS Кельвин и HMS Кандагар. Только два моторные лодки и четыре обесточенных китобои были доступны для посадки 700 человек и, в то же время, для высадки 15 000 остро необходимых пайков для тех войск, которые все еще сражаются на берегу.

Необходимость наилучшего использования доступной темноты требовала, чтобы якорная стоянка для этой операции была опасно близко к берегу. 30 мая количество кораблей сократилось до двух из-за повреждений и дефектов, но вместо них использовались брошенные десантные суда. Napier и Низам спасло более 1400 военнослужащих.^[3] Хогг получил похвалу за его хладнокровие, спокойствие и веселье, а также за очень хороший совет, когда 31 мая силы подверглись интенсивной воздушной атаке, во время которой Napier был поврежден в машинном отделении в результате несчастного случая.

Хогг остался с Napier в качестве старшего штабного офицера капитана Арлисса, который стал коммодор под командованием адмирала Сомервилля Восточный флот эсминцы, базирующиеся в Цейлон, до начала 1944 г.

В качестве штурмана и связиста крейсера. HMS Маврикий в августе 1944 года Хогг был награжден Бар своему DSC за его выдающееся рвение во время продолжительных и жестоких ночных действий против сопровождаемых вражеских конвоев вблизи берега вблизи Ла Рошель и Иль-д'Ю.^[3] Его капитан заметил, что Хогг был «хладнокровен, спокоен и собран и давал советы, которые позволяли нам идти на риск, который с менее решительным и умелым офицером не был бы оправдан».

Хогг был известен как красивый мужчина. Записано, что во время войны, когда Маврикий переоборудовали в Ливерпуль а выпить было трудно, его товарищи всегда «ставили Яна первым с барменшой» - с неизменно удовлетворительными результатами. В 1945 году он женился на Мэри Марсден через три месяца после того, как встретил ее в Ливерпуле в понедельник и обручился в субботу.^[3]

Послевоенная служба

После завершения кадрового курса Хогг был назначен в штат Главнокомандующего. Домашний флот с сентября 1945 г. задача штурман флота носящий древний титул Мастер флота.^[3] Он был повышен до командир в 1947 г. и отправлен в Вашингтон, округ Колумбия. в качестве штабного офицера (планы) в британской миссии совместных служб до 1949 года.

Командование эсминца HMSSluys (D60) последовал за ним, его корабль отличался хорошим духом и хорошей артиллерией. Затем он был выбран штабным офицером (планы) и штурманом флота в Средиземном море, где адмирал Эрл Маунтбеттен Бирмы назначил его специальным помощником вновь созданного начальника НАТО Союзный штаб. О повышении до капитана Маунтбеттен писал о нем: «Он выполнял работу, изначально предназначенную для капитанского звания, и делал это блестяще».

После очередной поездки сотрудников в Вашингтон и в Адмиралтейство, Хогг был назначен Кипр как старший морской офицер.

Назначения флагов

Хогг был повышен до контр-адмирал в 1962 г.,^[4] и был Офицер флага, Медуэй и Адмирал суперинтендант Верфь Chatham Dockyard. Он был назначен Товарищ Ордена Бани в 1964 г.

Как вице-адмирал^[5] он был Министр обороны с 1966 по 1967 год,^[6] управление отношениями между Министерство обороны и Королевская семья а также поддержание баланса назначений старших офицеров на должности «министерства обороны» трех видов - те должности, которые чередуются между службами. Его последний тур был как Заместитель начальника штаба обороны^[3] в тяжелый период сокращения в оборонном секторе. Он был назначен Кавалер ордена Бани и вышел на пенсию в 1970 году.^[3]

Пенсия и последние годы

С 1971 по 1974 год Хогг был Контролер из Королевское общество Святого Георгия, учреждение, основанное в 1894 году с целью пропаганды английского образа жизни.

Он умер 2 марта 2003 года в возрасте 91 года.^[3]

Рекомендации

1. Англия и Уэльс, Индекс рождений при регистрации актов гражданского состояния, 1837–1915 гг.
2. Штат Нью-Йорк, списки пассажиров и членов экипажа, 1917–1967 гг.
3. Некролог: сэр Ян Хогг Guardian, 28 марта 2003 г.
4. «№ 42972». Лондонская газета. 19 апреля 1963 г. с. 3378.
5. «№ 44033». Лондонская газета. 24 июня 1966 г. с. 7250.
6. «№ 44449». Лондонская газета (Добавка). 14 ноября 1967 г. с. 12344.

Военные службы
Предшествует Сэр Родни Мур	Министр обороны 1966–1967	Преемник Сэр Алан Боксер
Предшествует Сэр Джордж Коул	Заместитель начальника штаба обороны 1967–1970	Преемник Сэр Джон Барраклаф