Металлургический завод ИИСКО - IISCO Steel Plant
Предприятие государственного сектора | |
Промышленность | Железная сталь |
Основан | 1918 |
Штаб-квартира | Burnpur (Асансол ) |
Ключевые люди | СРЕДНИЙ. Камлакар (генеральный директор) |
Товары | Проволока и катушка, стержни TMT, Z-секция, I-секция, уголки, каналы, чугун и т. Д. |
Количество работников | 5945 По состоянию на 01.04.2020 г. |
Интернет сайт | www.sail.co.in |
Металлургический завод ИИСКО из Steel Authority of India Limited является металлургический комбинат расположен в Burnpur, район в Асансол город, в Подразделение Asansol из Пашим Бардхаманский район, Западная Бенгалия, Индия.
Обзор
Металлургический завод ИИСКО г. Сталелитейное управление Индии в Burnpur имеет производственную мощность 2,5 миллиона тонн стали в год.[1]
Основанная в 1918 году, Indian Iron & Steel Company, когда-то флагман Мартин Берн group, была объединена с SAIL в 2006 году и переименована в IISCO Steel Plant.[1]
Модернизация и расширение
Программа модернизации и расширения сталелитейного завода IISCO была завершена и обошлась в более чем 16 000 крор.[2] По состоянию на 2015 год это была самая крупная инвестиция в Западной Бенгалии.[3]
Манмохан Сингх 24 декабря 2006 года премьер-министр заложил основу для модернизации и расширения сталелитейного завода IISCO в Бурнпуре. Буддадеб Бхаттачарджи, главный министр Западной Бенгалии, Рам Вилас Пасван, профсоюзный министр химикатов, удобрений и стали, и Прия Ранджан Дасмунси, профсоюзный министр информации и радиовещания.[4]
После расширения и модернизации он был открыт Нарендра Моди, Премьер-министр, в Бурнпуре 10 мая 2015 года. Кешари Натх Трипати, губернатор Западной Бенгалии, Мамата Банерджи, главный министр Западной Бенгалии, Нарендра Сингх Томар, государственный министр по металлургии и горнодобывающей промышленности, Вишнудео Сай, союзный государственный министр по вопросам городского развития и Бабул Суприйо депутат от Асансол.[2][5][6]
Удобства
Сталелитейный завод IISCO имеет производственные мощности в Бурнпуре. Основные блоки описаны ниже:
Коксовые печи: Коксовая печь В батарее № 10 78 печей высотой 4,5 м, а в батарее № 11 - 74 печи высотой 7 м. Он имеет установку сухого охлаждения с использованием инертных газов.[7]
Система обработки сырья рассчитан на переработку 7,56 млн тонн сырья в год,[8]
Агломерационный завод: Две агломерационные машины с площадью решетки 204 м каждая2[7]
Доменная печь: 4 160 м3 Доменная печь Каляни является одним из крупнейших в стране. В нем используются высокая температура дутья, обогащение кислородом, высокое верхнее давление и технология вдувания пылевидного угля.[7] Это был самый крупный действующий взрыв в стране на момент его врыва 30 ноября 2014 года. До этого самый большой взрыв произошел на металлургическом заводе в Руркеле на SAIL с полезным объемом 4060 м3.3.[9]
Базовая кислородная печь: Три 150-тонных Конвертеры производить около 2,55 млн тонн жидкой стали в год. Он оснащен такими функциями, как комбинированный обдув и компьютеризированные операции.[7]
Кислородный завод - 2 х 750 тонн в сутки.[8]
Машины непрерывного действия: Два 6-прядных Ролики для заготовок и один 4-х ниточный блум-кум-луч-бланк Caster.[7]
Прокатные станы : Один прутковый и один катаночный стан для производства 0,75 миллиона тонн высококачественных прутков и 0,5 миллиона тонн катанки в год. Один универсальный сортовой стан мощностью 0,6 млн тонн универсального сортового проката в год.[7]
Производство
Производство сырой стали на ISP в 2017-18 годах составило 1,80 миллиона тонн, а производство товарной стали - 1,69 миллиона тонн.[10]
Производство сырой стали на ISP в 2016-17 годах составило 1,4 миллиона тонн, а производство товарной стали - 1,3 миллиона тонн.[11]
История
Предшественники
В 18-19 веках в Индии было предпринято несколько попыток производства чугуна и стали, но ни одна из них не увенчалась успехом. В 1870 году Джеймс Эрскин основал Bengal Iron Works в месте, которое сейчас известно как Kulti. Местные жители называли это Кендва кархана. В открытых домнах использовался необработанный уголь, но спроса не было. Государственные учреждения, такие как отдел общественных работ, использовали чугунное литье, и поэтому они были заинтересованы. В 1881 году завод был передан в ведение правительства и переименован в Баракарский металлургический завод. В 1889 году она была передана недавно созданной Bengal Iron & Steel Co. В 1892 году компания Martin & Company стала управляющими агентами. Примерно в 1904 году компания Bengal Iron & Steel Co. преобразовала печи с открытым верхом в печи с закрытым верхом и установила оборудование для производства стали. Сталелитейное производство было запущено в производство, но через два года было закрыто из-за отсутствия рентабельности. В 1918 году Дж. Х. Фэрхерст занял пост генерального директора Bengal Iron & Steel Co. К тому времени у компании все было хорошо и она даже экспортировала чугун в Японию, на Дальний Восток, Месопотамию и Россию, но директора компании, проживавшие в Лондоне , не были заинтересованы в дальнейшем расширении своего бизнеса.[12][13][14]
Металлургический завод в Хирапуре
Сэр Раджен Мукерджи вместе с сэром Аквином Мартином основал компанию Martin & Co. и хорошо разбирался в черной металлургии. G.H. Фэрхерст сыграл важную роль в привлечении сэра Раджена Мукерджи к новому предприятию. Индийская металлургическая компания, продвигаемая Burn & Co., была зарегистрирована 11 марта 1918 года. Металлургический завод был основан в Хирапуре, в то время в небольшой деревне на берегу моря. Линия Асансол-Адра. Железнодорожная станция находилась в соседней деревне Нарсингхбандх. В нем было две доменные печи, каждая производила около 700 тонн в день - первая доменная печь была запущена в 1922 году, а вторая - в 1924 году. Были добавлены коксовые батареи. Раньше для транспортировки на заводе использовались воловьи телеги. Среди тех, кто присоединился к компании в тот период, были Т. Лесли Мартин (сын сэра Аквина) и Бирен Мукерджи, Сын сэра Раджена. Позже он был посвящен в рыцари. В 1926 году название компании, работающей в Култи, было изменено на Bengal Iron Company, а в 1936 году она была объединена с IISCO. G.H. Раньше Фэрхерст руководил делами в Бёрнпуре, и его сменил Х.В. Пилинг, проработавший в Бёрнпуре около четверти века. В 1949 году И.С. Пури стал преемником H.V. Пилинг.[15][13][14]
С самого начала компания ощущала потребность в железорудных и угольных шахтах. Разведка Р. Суболлем в Сингхбхуме и Манбхуме привела к открытию богатых залежей железной руды. В 1901 году Bengal Iron Company начала добычу железной руды на шахтах Дуйя в Пансирабуру, недалеко от Чирии, ныне в районе Сингхбхум в Джаркханде. Позже добыча переместилась в Кирию под рудниками Манохарпур. Добыча началась в Гуа, также в районе Сингхбхум, в 1923 году. Компания также начала добычу угля в Часнала, Джитпур (оба в Угольное месторождение Джария ) и Рамнагар шахта возле Култи.[16]
Металлургический завод в Напурии
Стальная корпорация Бенгалии была зарегистрирована 20 апреля 1937 года с Burn & Co. в качестве управляющих агентов. Компания SCOB создала сталеплавильные предприятия в Напурии, рядом с заводом в Хирапур IISCO. Годовая мощность нового сталеплавильного завода составляла 250 000 тонн стали в слитках, еще 100 000 тонн были добавлены позже. Сталелитейный завод состоял из трех мартеновских печей с наклоном на 225 тонн, вымачивающих ям, 40-дюймового блюминга мощностью один миллион тонн, 34-дюймового тяжелого строительного стана и 18-дюймового легкого строительного стана. Листовой стан был добавлен в 1940 году. Первая плавка стали была произведена 10 ноября 1939 года и впоследствии прокатана. Завод по производству дуплексной стали первоначально с двумя Бессемеровские преобразователи (и впоследствии еще один) был добавлен. Первый удар по конвертеру Бессемера был нанесен 6 февраля 1946 года. Компании Martin и Burn официально объединились в 1946 году и образовали Martin Burn Limited.[17][13][14]
Строительство металлургического завода открыло много новых лиц. В.Рутледж был постоянным инженером Международной строительной компании, инженерами-консультантами. Дж. М. Фокс и Р. Т. Линтерн стали генеральными менеджерами SCOB. Ф.В.А. Ламайер пришел в компанию в качестве главного инженера в 1950 году и в конце концов поднялся до должности генерального директора. Некоторые старшие офицеры были наняты непосредственно в Англии. Среди них был Н.Р. Датт, ставший режиссером. Джон Мак Кракен провел около двух десятилетий у руля компании Burnpur. Сэр Бирен Мукерджи, как председатель, руководил очень способной командой около 40 лет. Занятия вызвали интерес у людей за его пределами. J.R.D. Тата был почетным гостем 4 октября 1944 г.[18]
SCOB был объединен с IISCO 1 января 1953 года. В начале пятидесятых годов прошлого века. Tata Iron & Steel Company и IISCO были единственными компаниями, имевшими металлургические комбинаты в Индии. Оценка была проведена Техническим представительством Всемирный банк что к 1960 году спрос на сталь в Индии достигнет 6 миллионов тонн. Евгений Блэк, президент Всемирного банка, посетил Индию в связи с изучением технической миссии. Он также посетил Бернпур. Растущий спрос на сталь подготовил почву для расширения IISCO. Валютный компонент программы расширения был покрыт за счет кредита Всемирного банка. Программы расширения были завершены в 1956 году. Две коксовые батареи, две новые доменные печи, каждая мощностью 1200 тонн в день, дополнительные мартеновские печи (общее количество увеличилось до семи), непрерывно-заготовочный стан Morgan и непрерывный пруток и стержень. мельница была добавлена вместе со многими вспомогательными объектами. Мощность завода увеличена до 1 млн тонн стали в год.[19][13][14]
Kulti Works IISCO постепенно выросла в крупный литейный комплекс. Литейный цех легких отливок был основан в 1881 году, цех общего литья - в 1915 году, литейный цех цветных металлов - в 1948 году, сталелитейный цех и тяжелый механизированный литейный завод - в 1958 году. Заводы по производству труб (всего три) появились в 1944, 1958 и 1981 годах. Производство чугуна в Култи было закрыто в 1958 году, и было решено поставлять литейный чугун в жидкой форме из Burnpur. Таким образом, завершилась 83-летняя традиция производства чугуна в Култи.[20]
В то время как сэр Бирен Мукерджи продолжал руководить своей старой командой, появилось два новых выдающихся лица: С.Л. Бенгстон, глава консалтинговой фирмы ICC, и С.Л. Моффат, который был приглашен из США для увеличения производства стали. Среди других людей, занимавших руководящие должности в Burnpur и Kulti, были С. В. Виллет, А. Э. Кроули, Х. Х. Дрейк, С. Н. Гупта, Дж. А. Дешпанде, С. К. Канвар и Самар Сенгупта.[21]
Взлет и падение
Производство сырой стали на Burnpur резко выросло с 353 427 тонн в 1953-54 годах до 914 159 тонн в 1960-61 годах. Производство слитков стали в 1961-62 гг. Составляло 93,5% от установленной мощности. В следующем, 1962-63 годах, IISCO впервые превысила отметку в миллион тонн, и темпы производства продолжились в 1963-64 годах с объемом производства 1 026 786 тонн. В следующие два года производство колебалось на уровне 94,9% и 97,0%. В 1966-67 гг. Она упала до 89,69%. В этот период производство труб и литейных изделий в Култи также достигло новых высот. Она стала первой индийской голубой фишкой, акции которой торгуются на Лондонской фондовой бирже. IISCO обязана своим производственным успехом и прибыльностью эффективной команде топ-менеджмента, которая наиболее эффективно руководила компанией. И тогда начался период трудовых волнений.[22][14]
Первый профсоюз был создан в IISCO в 1944 году. Проф. Абдул Бари был связан с ним в более ранние дни. После смерти профессора Бари в 1947 году Майкл Джон некоторое время возглавлял профсоюз. Гопешвар, который позже стал президентом Индийский национальный конгресс профсоюзов (INTUC), работала в Burnpur и все время была связана с IISCO. Знаменитая забастовка 1953 года привела к формированию Комитета действий, который позже стал крылом Всеиндийский конгресс профсоюзов (AITUC). После раскола Центр индийских профсоюзов (CITU) играла большую роль в делах IISCO, их лидерами были Чандрасекхар Мукерджи и Бамапада Мукерджи. Тахер Хусейн остался в AITUC. Все трое ранее были сотрудниками компании. С марта 1967 года производственные отношения в Бёрнпуре и Култи, а также в других местах Западной Бенгалии претерпели драматические изменения. Забастовки и тактика замедления применялись во многих отделах, парализовав работу во многих областях. Недавно изобретенная тактика запугивания герао применялась против управленческого персонала под самым надуманным предлогом. Даже Джон Маккракен столкнулся с жестоким унижением.[23]
Сэр Бирен Мукерджи сказал: «Я вижу перед своими глазами огромный промышленный комплекс, с которым я был связан почти 40 лет, который рассыпается в прах не в результате действий врага, а в результате бессмысленного духа разрушения наших собственных граждан. Я не оставили неисследованных возможностей для выхода из этого тупика ". Компания тонула.[24]
Эпоха государственного сектора
Правительство Индии взяло на себя управление IISCO 14 июля 1972 года. Законопроект об этом был апробирован в парламенте Мохан Кумарамангалам, затем профсоюзный министр стали и шахт. Первоначально М.П. Вадхаван из Hindustan Steel в течение короткого времени был хранителем, а затем в 1972-74 годах хранителем была Арабинда Рэй из частного сектора. Х.Бхая, который был председателем Hindustan Steel с 1972 по 1977 год, также был председателем IISCO в 1974-1975 годах. В.К. Дар из Министерства стали был администратором в 1975-1977 годах и управляющим директором в 1975-78 годах. Акции компании были приобретены правительством в 1976 году. После реструктуризации сталелитейной и смежных компаний в 1978 году IISCO стала полностью дочерней компанией Steel Authority of India в 1979 году. После этого управляющие директора из компании SAIL заняли свое место. ДРАхуджа, С.Самарапунгаван, К.Р.Сангамесваран, М.Ф.Мехта, С.К.Даспатнаик, В.Гуджрал (исполняющий обязанности), К.В.Пай и Нилотпал Рой.[25][26][27] Завод Kulti, который ранее входил в состав IISCO, теперь перешел под контроль отдела роста SAIL и переименован в SAIL Growth Works в 2007 году и с тех пор функционирует как отдельное подразделение.[28][29] IISCO был объединен с SAIL в 2006 году и переименован в IISCO Steel Plant.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c "Стил Ворити оф Индия Лимитед". Металлургический завод ИИСКО. ПЛЫТЬ. Получено 4 марта 2017.
- ^ а б «PM посвящает Nation модернизированному и расширенному сталелитейному заводу IISCO в Бурнпуре». Пресс-релиз от 10 мая 2015 г.. ПЛЫТЬ. Получено 6 марта 2017.
- ^ "Председатель, SAIL проверяет работу интернет-провайдера, Burnpur". Пресс-релиз 7 марта 2015 г.. ПЛЫТЬ. Получено 30 марта 2017.
- ^ «Премьер-министр открывает программу расширения металлургического завода IISCO на 2,5 млн тонн». Пресс-релиз от 22 декабря 2006 г.. ПЛЫТЬ. Получено 15 марта 2017.
- ^ Дутта, Индрани. «Сегодня PM откроет сталелитейный завод мощностью 18 000 гр.». Национальные, Другие государства. The Hindu, 10 мая 2015 г.. Получено 12 мая 2015.
- ^ «Открывается крупнейший в Индии завод по производству взрывных устройств». Бенгалия. The Statesman 11 мая 2015. Получено 12 мая 2015.
- ^ а б c d е ж "Стальное управление Индии". Объекты металлургического завода IISCO. ПЛЫТЬ. Получено 12 марта 2017.
- ^ а б «Председатель SAIL призывает интернет-провайдеров ускорить реализацию проекта». Пресс-релиз 14 августа 2011 г.. ПЛЫТЬ. Получено 30 марта 2017.
- ^ «Самая большая доменная печь в Индии, выдуванная в ISP, Burnpur». Пресс-релиз, 1 декабря 2014 г.. ПЛЫТЬ. Получено 30 марта 2017.
- ^ «Основные показатели деятельности за 2017-18 финансовый год» (PDF). Емкость после расширения. Steel Authority of India Limited. Получено 14 августа 2018.
- ^ «Основные показатели деятельности за 2016-17 финансовый год» (PDF). Емкость после расширения. Steel Authority of India Limited. Получено 9 апреля 2018.
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, опубликовано Департаментом по связям с общественностью IISCO, 1983, страницы 14-41.
- ^ а б c d Д-р Н.Р. Шринивасан, Корпоративная история SAIL, опубликованная Steel Authority of India Limited, 1990, страницы 15-17
- ^ а б c d е "Стальное управление Индии". О металлургическом заводе ИИСКО. ПЛЫТЬ. Получено 13 марта 2017.
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 44-58.
- ^ Д-р Н. Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 136-143.
- ^ Д-р Н. Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 60-65.
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 70-74
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 76-89
- ^ Д-р Н. Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 90, 152
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 93-95.
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 97-100.
- ^ Д-р Н.Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 115-118
- ^ Доктор Н. Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, стр. 121
- ^ Д-р Н. Р. Шринивасан, История Индийской металлургической компании, страницы 124-130.
- ^ Доктор Н. Р. Шринивасан, Корпоративная история SAIL, страницы 239-240, 249
- ^ "Indian Iron & Steel Co". Пресс-релиз PIB 2003. ПИБ / Министерство стали. Получено 6 марта 2017.
- ^ «ПАРУС Луч надежды для государства - Намек на завод в Култи с иностранным партнером». The Telegraph, 26 мая 2012 г.. Получено 15 марта 2017.
- ^ «Подразделение Култи SAIL снова открывается». Пресс-релиз, 25 декабря 2012 г.. ПЛЫТЬ. Получено 15 марта 2017.