I-74 Мост - I-74 Bridge

Межгосударственный 74 мост
I-74 Bridge.jpg
Мост Interstate 74, вид со стороны Айовы Река Миссисипи
Координаты41 ° 31′12 ″ с.ш. 90 ° 30′48 ″ з.д. / 41,52000 ° с. Ш. 90,51333 ° з. / 41.52000; -90.51333
Несет4 полосы I-74 / США 6
КрестыРека Миссисипи
LocaleБеттендорф, Айова и Молин, Иллинойс
Официальное названиеМемориальный мост Айова-Иллинойс
Характеристики
ДизайнБлизнец подвесные мосты
Общая длина3372 футов (1028 м)[1]
Ширина27 футов (8 м)[1]
Самый длинный промежуток227 метров (745 футов)
История
ОткрытНоябрь 1935 г. (на север)
Декабрь 1959 г. (на юг)
Статистика
Ежедневный трафик80,000[2]
Место расположения

В Межгосударственный 74 мост, официально известная как Мемориальный мост Айова-Иллинойс, и часто называют Двойные мосты, или I-74 Мост, представляет собой пару подвесных мостов, несущих Межгосударственный 74 через Река Миссисипи и подключи Беттендорф, Айова и Молин, Иллинойс. Он расположен недалеко от географического центра Quad Cities.

Мост был спроектирован инженер Ральф Моджески. Первый пролет открылся в 1935 году как платный мост. В 1961 году был открыт идентичный сдвоенный пролет, построенный по той же схеме, чтобы облегчить возросшие потребности в движении. Плата за проезд была прекращена в 1970 году. Двойные пролеты были объединены с межштатной автомагистралью 74 в 1975 году.

Построен для ежедневного проезда 48 000 автомобилей, в среднем 80 000 автомобилей в день.[2] что делает его, безусловно, самым посещаемым мостом в Quad Cities. Мосты Interstate 80 и 280 соответствуют стандартам Interstate, в то время как мост Interstate 74 устарел и не был построен по стандартам Interstate, так как у него две узкие полосы движения, нет обочины и скорость 50 миль в час (80 км). / ч) ограничение скорости.

Замена моста И-74

Строительство нового пролета в 2019 году.
Arist визуализация нового моста.

Исследование коридора I-74 было завершено, чтобы изучить вопрос о замене моста на более крупный с 4 полосами движения в каждом направлении. В исследовании утверждалось, что проект моста I-74 будет стимулировать экономический рост, создаст рабочие места в строительстве, уменьшит резервное движение транспорта и улучшит качество воздуха.

На строительство нового моста было выделено 22 миллиона долларов в 2017 году и 50 миллионов долларов в 2018 году. Бывший губернатор Иллинойса Пэт Куинн сказал, что штат стремится улучшить мосты, чтобы помочь транспортному потоку и "стимулировать экономический рост в регионе".

По состоянию на 2012 г. Министерство транспорта Иллинойса также выделено более 34 миллионов долларов на проектирование, проектирование и приобретение земли для нового моста. Эскизный проект арочного моста выполнен CH2M Hill и дизайнер мостов из Бостона Мигель Росалес от Росалес + Партнеры. Окончательный дизайн был выполнен Modjeski и Masters совместно с Alfred Benesch & Company. Часть моста через реку Миссисипи оценивается более чем в 700 миллионов долларов, в то время как проект в целом, включая все подходы и соединители, оценивается в 1,2 миллиарда долларов.

Во время экскурсии по основанию моста в Беттендорфе в мае 2012 года министр транспорта США Рэй Лахуд сказал, что по сравнению с другими мостами, которые он видел в других штатах, нынешний мост I-74 - один из худших, что он видел.[3][4]

Новый мост будет расположен прямо перед существующим мостом и будет представлять собой двойной мост с ручками-корзинами и настоящей аркой с четырьмя полосами движения в каждом направлении и пешеходной / велосипедной дорожкой. Церемония закладки нового моста состоялась 26 июня 2017 года. Ожидается, что мост в западном направлении будет завершен в конце 2019 года, а пролет в восточном направлении - в конце 2020 года.[5] Ожидается, что существующий мост I-74 будет демонтирован в 2021 году. Однако зимние погодные условия и, как следствие, высокий уровень воды в течение длительного периода времени, вызвали задержки, и открытие первого пролета было перенесено на первую половину 2020 года. 13 ноября 2020 года сторона нового моста со стороны Айовы открылась для автомобилистов.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Мосты: Айова, Иллинойс заказывают инспекции безопасности». Quad City Times. Получено 19 декабря, 2007.
  2. ^ а б http://www.helmgroup.com/documents/HelmGroup-Fall2011_CS5.pdf[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ Возврат средств на строительство моста I-74 - Новости и погода KWQC-TV6 для четырех городов В архиве 17 мая 2012 г. Wayback Machine
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 июня 2012 г.. Получено 27 мая, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ Отчет персонала (26 июня 2017 г.). «Проект замены моста I-74 приветствуется Q-C, лидерами штата». Диспетч / Скальный остров Аргус. East Moline. Получено 22 октября, 2019.
  6. ^ Trix, Herb. «Половина нового моста I-74 готова к открытию». www.wvik.org. Получено 12 ноября, 2020.

внешняя ссылка