I-52подводная лодка класса - I-52-class submarine
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Mitsubishi |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Предшествует: | Подводная лодка типа C |
| Построено: | 1942–1944 |
| В комиссии: | 1943–1945 |
| Планируется: | 20 |
| Завершенный: | 3 |
| Потерял: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 356 футов 6 дюймов (108,66 м) |
| Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,30 м) |
| Проект: | 16 футов 9 дюймов (5,11 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 21000 миль (39000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
| Глубина теста: | 100 м (330 футов) |
| Дополнение: | 94 офицера и рядового |
| Вооружение: |
|
В Подводная лодка типа С3 (巡 潜 丙型 改 潜水 艦, Юнсен Хей-гата кай сенсуйкан, "Крейсерская подводная лодка типа С модифицирована"), также называемый Подводная лодка класса И-52 (伊 五十 二 型 潜水 艦, И-го-дзю-ни-гата сенсуйкан) управлялись Императорский флот Японии, спроектирован и построен Mitsubishi Corporation с 1943 по 1944 год в качестве грузовых перевозчиков.
Во время Второй мировой войны японцы построили только три из них, хотя планировалось двадцать.[1]
- I-52 была заложена 18 марта 1942 года, а 28 декабря 1943 года вошла в состав 11-й эскадрильи подводных лодок. После обучения в Японии она была выбрана для Янаги (обменная) миссия в Германию. Потоплен 24 июня 1944 г. самолетом из г. USSBogue (CVE-9) 800 миль (1300 км) к юго-западу от Азорских островов. Ее груз состоял из каучука, золота, хинина и японских инженеров, отправленных в Германию.
- I-53 пережила войну, но была затоплена ВМС США с Острова Гото в 1946 г.
- I-55 был потоплен после трех месяцев эксплуатации эсминцем USSГилмер и эсминец сопровождение USSУильям С. Миллер выключенный Сайпан 14 июля 1944 г.