HyperMach SonicStar - HyperMach SonicStar

HyperStar
РольГиперзвуковой пассажирский транспорт
ПроизводительHyperMach Aerospace Industries
ДизайнерHyperMach
Вступление2028 г. (предлагается)
Положение делразработка
Основной пользовательАвиакомпания
Произведено80
Количество построенных0
Себестоимость единицы продукции
245 млн долл. США

HyperStar предлагается сверхзвуковой реактивный авиалайнер разработан HyperMach[1] Генеральный директор Ричард Х. Лагг.[2] Лагг сказал в 2016 г. Высоты авиации интервью и на презентации 2014 года на Global Aerospace Summit в Абу-Даби, что он планирует запустить гиперзвуковой транспортный самолет в воздух к июню 2028 года.[2] Ожидается, что HyperStar будет развивать скорость до число Маха 3,6 (2375 миль / ч (3822 км / ч))[2] и летите на высоте 80000 футов (24380 м).[3] Прогнозируется, что его силовая установка будет на 30 процентов более экономичной, чем двигатель Rolls Royce / Snecma Olympus 593, который использовался в Конкорд.[3] Гипотетически HyperStar будет летать в три раза быстрее, чем Concorde.[2] Планируется, что он будет оснащен двумя инженерными двигателями SonicBlue HYSCRAM с тягой 157,700 (Hypersonic Superconducting Combustion Ram Accelerated Magneto Hydrodynamic Drive). [3]) гибридные гиперзвуковые двигатели серии 6500-Х.[4] ударная волна Ожидается, что над сушей они будут устранены с помощью разрабатываемой в настоящее время технологии уменьшения электромагнитного сопротивления.[3]

Предлагаемый HyperStar будет нести от 10 до 20[3] «люксовые» пассажиры.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://hypermach.com/
  2. ^ а б c d е Джонс 2011.
  3. ^ а б c d е Быстрый 2011.
  4. ^ Москроп 2011.

Библиография

  • Джонс, Бриони (21 июня 2011 г.), "Гонка за первенство с сыном сверхзвуковой'", CNN, получено 21 июня, 2011.
  • Москроп, Лиз (21 июня 2011 г.), "Париж 2 011: Гиперзвуковая гипербола", Авиационные международные новости, получено 21 июня, 2011.
  • Быстро, Даррен (20 июня 2011 г.), «HyperMach представляет концепцию сверхзвукового бизнес-джета SonicStar», Гизмаг, получено 21 июня, 2011.

внешняя ссылка