Honda RCV1000R - Honda RCV1000R

Honda RCV1000R

Производитель	Honda Racing Corporation
Производство	2013
Двигатель	1000 куб. См (61 куб. Дюйм) четырехтактный V4
Связанный	Honda RC213V

Хонда RCV1000R был гоночным мотоциклом, разработанным для гонок в Открыть класс чемпионата мира MotoGP для 2014 сезон. По сути, это была упрощенная версия гоночной модели. RC213V что команды, не относящиеся к Ассоциации производителей мотоспорта (MSMA), могут участвовать в Открыть учебный класс.^[1]

RCV1000R прослужил всего один сезон, и его заменил более новый Honda RC213V-RS в 2015.

Функции

В RCV1000R отсутствует коробка передач с бесшовным переключением передач и клапаны с пневматическим управлением. RC213V.^[2] Он менее экономичен и будет иметь 23-литровый топливный бак, что меньше максимума в 24 литра для открытого класса 2014 года, но все же значительно больше, чем ограничение в 20 литров для RC213V и других мотоциклов 2014 года со статусом «Заводской». .^[3]

Хотя геометрия машины почти идентична заводскому RC213V, в его ECU используется официальное программное обеспечение ECU, выпущенное DORNA, в отличие от пользовательского программного обеспечения RC213V, разработанного HRC. Двигатель RCV1000R с 90-градусным расположением клапанной пружины V4 выдает более 175 кВт при 16000 об / мин, с крутящим моментом 110 Н · м и оснащен обычной коробкой передач. В комплект поставки каждого гонщика входят 2 машины и 2 запасных двигателя. Команды могут соответствовать Открыть регулирование двигателя по классу 12 путем выдерживания поставленных двигателей в течение 12 циклов.

Отзывы

После своего первого испытания RC213V и RCV1000R 2014 года, Кейси Стоунер описал последний как имеющий «ощущение, подобное RCV, но с немного меньшей мощностью и другим ощущением при торможении двигателем».^[4]

Полные результаты MotoGP

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Шины	Команда	#	Всадник	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Точки	RC
2014	B				QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	КОТ	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	Австралия	ТЗА	ВАЛ
		Привод M7 Aspar	7	Хироши Аояма	11	12	10	12	14	14	15	16	12	10	13	14	12	8	13	8	11		67 (68)	14-е
			69	Ники Хайден	8	11	11	11	Ret	DNS	12	17	14					9	14	10	Ret	13	47	16-е
			2	Леон Камье										Ret	15	16	16						1	27-е
		Кардион AB Мотогонки	17	Карел Абрахам	13	14	13	Ret	15	12	Ret	14	13	11	14	13	11	Ret	Ret	Ret	Ret	17	33	17-е
		GO & FUN Honda Gresini	45	Скотт Реддинг	7	Ret	14	13	12	13	13	12	11	9	11	10	13	10	16	7	10	10	81	12-е

Примечание: Хироши Аояма дебютирует новый Honda RC213V-RS Велосипед открытого класса в 2014 Гран-при Валенсии, а затем стать официальным HRC испытатель в 2015.

Рекомендации

1. http://www.motogp.com/en/news/2013/Honda+Racing+Corporation+unveils+RCV1000R+for+2014
2. Саманта Ванлесс (2013-11-07). «Honda представляет серийный гонщик RCV1000R». Козырек вниз. Получено 2014-02-06.
3. Мэтью Бирт (2013-10-03). «Honda не будет использовать полную дозу топлива для нового серийного гонщика». Новости мотоциклов. Получено 2014-02-06.
4. Дэвид Эммет (03.10.2013). «Стоунер впечатлен серийным гонщиком Honda - может ли Aspar тоже перейти?». MotoMatters.com. Получено 2014-02-06.