Береговая оборона Хобарта - Hobart coastal defences
Береговая оборона Хобарта | |
---|---|
Рядом с Хобартом в Австралии | |
На приведенной выше карте показано, как сеть крепостей защищала подходы к Хобарту. Заштрихованные белые области показывают эффективную дальность стрельбы из форта. |
В Береговая оборона Хобарта сеть ныне несуществующих береговые батареи, некоторые из которых связаны с туннели, которые были спроектированы и построены британскими колониальные власти в девятнадцатом веке для защиты города Хобарт, Тасмания, от атаки врага военные корабли. В девятнадцатом веке порт Хобарт был жизненно важным пунктом пополнения запасов для международного судоходства и торговли и, следовательно, крупным грузовым узлом для британская империя. Таким образом, считалось жизненно важным, чтобы колония была защищена. Всего с 1804 по 1942 год в районе Хобарта было построено 12 постоянных оборонительных позиций.[1]
До Австралийская Федерация, остров Тасмания был колония Британской империи, и поэтому часто воевал с врагами Великобритании и европейскими соперниками, такими как Франция, а затем Россия. Британцы уже основали колонию Сидней в Порт Джексон в Новый Южный Уэльс в 1788 году, но вскоре начали рассматривать остров Тасмания как потенциальное место для полезной второй колонии. Это был остров, отрезанный от материковой части Австралии и изолированный географически, что делало его идеальным для исправительная колония, и был богат древесиной, ресурсом, полезным для Королевский флот.[2] В 1803 г. британские власти решили колонизировать Тасманию, и основать постоянное поселение на острове, который в то время был известен как Земля Ван Димена в первую очередь для того, чтобы помешать французам сделать это. В этот период напряженность между Великобританией и Францией оставалась высокой. Две нации боролись Французские революционные войны друг с другом на протяжении большей части 1790-х годов, и вскоре снова будут взаимодействовать друг с другом в Наполеоновские войны.[3]
Первое постоянное британское поселение на Земле Ван Димена началось 8 сентября 1803 г. Risdon Cove на Дервент-Ривер восточный берег. Однако приход Лейтенант-губернатор Дэвид Коллинз 16 февраля 1804 г. он принял решение перенести поселение в Sullivan's Cove на западном берегу реки Дервент. Через несколько дней после основания поселения Коллинз решил, что новой колонии потребуется защита, если французы пошлют военные корабли вверх по реке, чтобы угрожать молодой колонии.[2] Грубые земляные работы редут был выкопан на возвышенности недалеко от центра бухты Салливан, в районе, который сейчас Площадь Франклина, а внутри размещались две корабельные пушки. В течение следующих семи лет это грязное сооружение будет служить единственной оборонительной позицией того, что разрасталось, чтобы стать городом Хобарт.[4]
Когда Губернатор Лахлан Маккуори совершил поездку по поселению Хобарт-Таун в 1811 году, он был встревожен плохим состоянием обороны и общей дезорганизацией колонии. Наряду с планированием новой схемы расположения улиц, а также строительства новых административных и других зданий, он заказал строительство Казармы Англси, который открылся в 1814 году и в настоящее время является старейшим постоянно заселяемым бараком в Австралии. Маккуори также предложил строительство более постоянных укреплений.[2] Следуя его совету, на новом месте площадью 8 акров (32000 м2) был выбран в восточной части Батарея точка на южной стороне бухты Салливана, и началось строительство того, что должно было стать первым из серии новых оборонительных сооружений.
Малгрейвская батарея
К 1818 году новая батарея была построена на месте в Батарея точка рядом с нынешней Эспланадой Кастрей и был назван батареей Малгрейв в честь Генри Фиппс, первый граф Малгрейв, кто был в то время Мастер-генерал артиллерии. В батарее было шесть орудий, которые выступали вперед через земляные амбразуры. Сначала это были корабельные орудия, но в 1824 году их заменили на 32-фунтовые.[5]
После завершения строительства батарея Малгрейв вскоре вызвала резкую критику со стороны тех, кому пришлось там служить. Члены Королевской артиллерии сочли ее неадекватной, а один критик даже назвал батарею «жалким грязным фортом».[4] Инженеры сообщили, что лафеты представляют опасность для людей, стреляющих из ружей, и поэтому из Маккуори Харбор в 1829 г., чтобы сделать их безопаснее; однако записи показали, что к 1831 году было модернизировано только одно ружье. В том же году галереи были улучшены с помощью больших деревянных секций длиной 15 метров, тяжелых болтов, распорок и стержней.[6]
По мере того как колония становилась больше, все больше Британские единицы были отправлены служить в поселение Хобарт-Таун. Среди одного из этих контингентов был командир Инженерные войска названный Капитан Роджер Келсалл, который прибыл в Хобарт в 1835 году и возглавил артиллерийский отдел HM.[7] Когда он прибыл, он оценил эти два укрепления и написал в своем отчете, что считает колонию практически незащищенной.[4] Он разработал амбициозный план по укреплению всей внутренней гавани реки Дервент сетью хорошо вооруженных и укрепленных батареи расположен в Macquarie Point, Точка заряда и Bellerive Bluff на восточном берегу. Он предполагал, что все форты будут иметь взаимосвязанную дугу стрельбы, которая будет охватывать весь подход к бухте Салливана, делая невозможным для кораблей вход в доки или беспрепятственную атаку города.[нужна цитата ]
Масштаб плана был огромен для такой маленькой колонии, население которой в 1830-х годах составляло около 20 000 человек.[8] Это означало, что цена была слишком высокой, учитывая, что в тот период в Британской империи был относительный мир, за исключением пограничных конфликтов в Индии.[нужна цитата ] Тем не менее, несмотря на проблемы с финансированием, работа с осужденный труд началась в 1840 году. Батарея Малгрейв была усовершенствована и расширена, а новое место было расположено немного дальше на склоне холма на Бэттери-Пойнт, за расположением батареи Малгрейв, строительство которой также началось в 1840 году.[9] Семафорная станция, построенная в 1829 году, и сигнальная мачта были построены над батареей Малгрейв, что позволило общаться с кораблями, заходящими в устье реки, и через ретрансляционную систему мачт, вплоть до Порт-Артур тюрьма на Полуостров Тасман.[10]
Современный пригород Хобарта, Бэттери-Пойнт, получил свое название от Малгрейвской батареи. Оригинал гауптвахта, построенный в 1818 году и расположенный поблизости, является самым старым зданием в Бэттери-Пойнте и одним из старейших зданий, сохранившихся в Тасмания.[11]
Батарея принца Уэльского и батарея Альберта
Новая батарея, названная «Батарея принца Уэльского», была построена в 1842 году. В том же году десять новых 8-дюймовых (200-мм) орудий с дульным заряжанием были подняты на позицию, увеличив огневую мощь обороны колонии. Несмотря на значительную огневую мощь, вскоре стали очевидны неудачное расположение и углы обстрела новой крепости.[нужна цитата ] Пороховой магазин был оборудован в 1845 году.
Схема укреплений по-прежнему включала батареи Малгрейва и Принца Уэльского к югу от бухты Салливана и батарею Королевы на севере, пока не вспыхнула атака. Крымская война с Российская империя. Страх нападения или даже вторжения российских военных кораблей в Императорский флот России, которые, как известно, ходили в южной части Тихого океана, привел к призыву пересмотреть оборону Хобарта. Была созвана комиссия, которая пришла к выводу, что необходимо дальнейшее усиление. Из-за проблем с батареей принца Уэльского было решено создать третью батарею, батарею Альберта (первоначально названную батареей принца Альберта в честь Его Королевского Высочества). Принц Альберт, Королева Виктория с Принц-консорт ), будет построен еще выше по холму, за батареей Принца Уэльского.
К 1855 году колония Земля Ван Димена была пожалована ответственное самоуправление посредством Колониальный офис, и переименовали в Тасманию. Управление по делам колоний начало оказывать давление на недавно сформированное местное правительство, чтобы оно взяло на себя больше ответственности за самооборону колонии.[нужна цитата ]
В результате этих призывов колониальное правительство Тасмании начало создавать местные добровольческие силы ополчения. Одной из таких сил, созданной в 1859 г., была Артиллерийская рота Хобарта под командованием капитана А. Ф. Смита, бывшего 99-й. (Уилтшир) полк, который начал брать на себя ответственность за укрепления Хобарта с Королевская артиллерия которые все больше выводились, и все они ушли задолго до вывода последних британских войск из Тасмании в 1870 году. До этого, в 1868 году, был опубликован документ с предложениями обороны, в котором подчеркивалась необходимость в более мощных оборонительных укреплениях. Это также указывало на необходимость в предлагаемых батареях дальше к югу от Хобарта по обе стороны реки.[нужна цитата ]
Улучшение вооружения корабля означало, что существующие укрепления, которые обеспечивали прикрытие огнем на дальность примерно 2000 ярды (1830 метров), позволил бы вражеским кораблям находиться вне досягаемости орудий защитников и по-прежнему иметь возможность бомбардировать город. Это оставило колонию практически беззащитной.[12]
Три боевых корабля Императорского флота России, Африка, Пластун, и Вестникприбыл в январе 1882 года. Британия и ее империя воевали против русских 26 лет назад во время Крымской войны, и колония оказалась практически беззащитной. Русские выполняли миссию доброй воли, но если бы у них были враждебные намерения, колония легко пала бы. В результате визит вызвал много споров о состоянии обороноспособности колонии.[13][14]
Это также подчеркнуло состояние разрушения существующих крепостей. Была проведена еще одна комиссия, и было решено, что батареи Малгрейва, Принца Уэльского и Альберта не годятся для защиты города. К 1878 г. оба объекта были списаны, а к 1881 г. были демонтированы. В 1882 г. участки были переданы Городской совет Хобарта для использования в качестве общественного пространства, хотя подземный журнал Prince of Wales остается. Большая часть каменной кладки была снята и повторно использована при строительстве батареи «Александра» южнее.[15]
После закрытия вход в старый журнал вскоре стал популярным местом для игр детей, а по ночам подземные журнальные залы часто становились местом встреч для мужчин, чтобы выпить и поиграть в карты, пока они не были закрыты и постоянно заперты. Совет в 1934 году.[4]
По сей день парк, в котором находились батареи Малгрейва, принца Уэльского и Альберта, остается популярным общественным парком и назван «Парк принцев» в честь людей, служивших в батареях, и как напоминание о наследии. сайта. Железные ворота у входа в подземные журнальные залы все еще можно увидеть у основания парка.[15]
Батарея Королевы
В соответствии с рекомендациями майора Роджера Келлсалла другое место в северо-восточной части города Хобарт должно было быть использовано для дополнительного укрепления. Этот сайт, расположенный почти точно под нынешним сайтом Хобарт Кенотаф военный мемориал на Квинс Домен был построен в 1838 году и открыт в том же году, что и Батарея королевы, названная в честь Ее Королевского Высочества королевы Виктории, которая занимала трон во время строительства форта. Планировалось, что это будет самый грандиозный из фортов в Хобарте, и он будет занимать видную точку с видом на вход в бухту Салливанс; однако полные планы так и не были разработаны. Батарея была отброшена из-за задержек и проблем с финансированием и не была завершена до 1864 года.[16]
В связи с неизбежным выводом британских войск, который должен был состояться в 1870 году, в 1868 году был проведен серьезный обзор оборонительных сооружений. Было решено, что нынешняя система неадекватна, чтобы справиться с достижениями в области военно-морской артиллерии, и два новых форта будут расположены в Одна точка дерева и Беллерив Блафф. Батарея Королевы должна была занять вершину треугольного перекрытия входа в бухту Салливанс.[нужна цитата ]
Поскольку Королевская артиллерия должна была отвести в течение двух лет, руководство, содержащее таблицы дальности, было создано Старший сержант R.H. Eccleston, который предположил, что для отражения судна, движущегося на скорости 10 узлов (19 км / ч) вверх по реке, у 226 человек потребуется примерно 30 минут, чтобы произвести 365 выстрелов из 20 орудий, имеющихся в имеющихся трех фортах.[17] Несмотря на это, он стал оперативной позицией и какое-то время служил эффективной защитой. Батарея Королевы действовала до 1920-х годов. В ходе раскопок в 1992 году была обнаружена печь для горячей дроби, которая была открыта, и сохранились металлические детали для прокатки дроби. Печь и археологические траншеи были позже засыпаны по просьбе Лига возвращенных и услуг (RSL). Горячий выстрел предназначался для стрельбы по деревянным кораблям и воспламенения пороха. Он никогда не горел в гневе.[нужна цитата ]
Александра Бэттери
После осуждения батарей Малгрейва, принца Уэльского и Альберта в 1878 году было решено восстановить планы изменения оборонительной стратегии у входа в бухту Салливанс, которые были впервые составлены в 1868 году.[16]
Треугольник крепостей с батареей Королевы на вершине и двумя новыми батареями, батареей Александры, названной в честь Принцесса Александра, то Принцесса Уэльская, а батарея «Кенгуру» на восточном берегу подойдет для этой задачи. Строительство новых укреплений началось в 1880 году, и в то же время появился новый постоянный полевая артиллерия блок, Южно-Тасманская добровольческая артиллерия оснащенный двумя 12-фунтовыми гаубицами с казенной частью и двумя 32-фунтовыми орудиями на полевых лафетах.[17]
После демонтажа батарей Battery Point большая часть каменной кладки была перенесена в Alexandra Battery. Участок Александра Бэттери теперь является общественным парком с великолепным видом на реку, и большая часть оригинальной конструкции все еще доступна.[15]
Кенгуру Батарея
Присутствие русских военных кораблей в реке Дервент в 1873 г.,[18] а осуждение батарей Battery Point в 1878 году ускорило разработку батарей Alexandra и Kangaroo.[нужна цитата ]
Форт имел форму пятиугольника, который удобно вписывался в вершину утеса над обрывом. Ров, туннели и подземные камеры должны были быть вырезаны из цельного камня и облицованы кирпичная кладка. В каменных ограждениях было оборудовано несколько бойниц и огневых окон, позволяющих вести ружейный огонь со всех сторон форта. В случае попытки штурма пехоты, капониры стояли перед обеими сторонами форта, обращенными к суше, с огневыми позициями в каждом направлении. Это означало, что единственная позиция для безопасного штурма форта с пехотой была на отвесных скалах Кенгуру-Блафф. Доступ к капонирам осуществлялся через железные люки, ведущие в открытые проходы глубиной три метра. Они, в свою очередь, вели к туннелям, ведущим к подземным магазинам, магазинам, ламповой комнате, колодцу и загрузочным галереям. Зарядные галереи были оригинальными и позволяли заряжать орудия дульными снарядами, которые тянули по конвейерной ленте прямо к дульной части орудия, когда оно находилось в наклонном вниз положении.[12]
Строительство батареи «Кенгуру» было начато, когда в сентябре 1880 года начали раскопки, согласно планам Полковник Питер Скрэтчли, а Королевский инженер который был назначен ответственным за строительство оборонительных сооружений для всех австралийских колоний.[нужна цитата ]
Работа велась с перебоями и сопровождалась проблемами с финансированием и задержками, но в мае 1883 года Патрик Кронли был назначен ответственным за строительство от имени Департамента общественных работ и под надзором Штабной офицер Боддам, работы были завершены в следующем году, когда из Англии были доставлены две массивные 14-тонные восьмидюймовые (203-мм) пушки. Строительство стоило 8150 фунтов стерлингов (16 300 австралийских долларов) в то время, когда рабочие получали среднюю заработную плату около 4 шиллингов (50 центов) в день. Пушки стреляли снарядами весом 81,7 кг и, благодаря нарезке ствола, имели отличную дальность и точность. В 1888 году два меньших QF 6 фунтов Nordenfelt были добавлены пушки. Хотя снаряды весили всего 2,7 кг, они также обладали отличной точностью и дальностью. В том же году Nordenfelt Пулемет был установлен напротив входных ворот форта.[нужна цитата ]
Первые выстрелы были произведены 12 февраля 1885 года. Позже в том же году были добавлены сухой насыпь и углубленный мокрый ров, а также дальнейшая грубая работа, покрытая битым стеклом, залитым в ступке. В ноябре 1885 года вокруг рва были сооружены заборы, когда местный мальчик упал в ров и утонул.[12]
С 1887 года батареи «Александра» и «Кенгуру» укомплектовывались отрядами добровольческой артиллерии Южного Тасмании и постоянной артиллерийской артиллерией Тасмании.[17] В 1901 г. Тасмания присоединился к новому Федерация Австралии, и все укрепления города перешли в Содружество контроль. Форт Кенгуру оставался действующим до 1920-х годов, но никогда выстрелил в гневе. В 1925 г. все орудия были закопаны как устаревшие, а в 1930 г. Городской совет Кларенса взял участок под общественный парк. В 1961 году Совет по сохранению пейзажей приобрел участок, а в 1970 году он был превращен в историческое место, а орудия были выкопаны и выставлены на обозрение. Сайт теперь управляется Служба национальных парков и дикой природы Тасмании и является главной достопримечательностью.[нужна цитата ]
Fort Direction и Pierson's Point
Со вспышкой Вторая Мировая Война, то Министерство обороны приобрел землю рядом Южная рука недалеко от устья реки Деруэнт на восточном берегу, от Кортленда Калверта и его сестры в сентябре 1939 года.[1] Сначала земля использовалась исключительно как тренировочная площадка, где днем и ночью шли имитационные бои, которые мешали местным жителям. Но по мере развития военных приготовлений Содружество решил, что порт Хобарт потребует некоторой степени защиты для защиты жизненно важных цинк промышленность, которая имела решающее значение для военных действий.[нужна цитата ] Майор Марк Причард был первым командующим новой обороной, которая стала известна как Форт Дирекция.[1] К концу 1939 г. строительство двух укрепленных шестидюймовая (152-мм) пушка Mk VII огневые точки и небольшое четырехкомнатное здание управления погодными щитами были завершены. Вскоре появились также флагшток и набор морских сигналов.[1][19]
На протяжении всей войны ежедневно велось круглосуточное дежурство, и на объекте обычно находилось не менее 15 человек. Королевский флот Австралии персонал. В период с 1940 по 1945 год велся учет каждого корабля, заходящего в реку Деруэнт. В период с 1941 по 1944 год оба орудия регулярно использовались на учениях. Хотя орудия никогда не использовались во враждебных действиях против вражеских судов, однажды из них стреляли в ярости. А корабль свободы вход в устье реки Деруэнт не повиновался инструкциям, отданным военно-морским командованием на холме над фортом, и один снаряд был точно выпущен через ее нос, что немедленно привело к зависанию корабля «Либерти».[1]
На противоположном западном берегу реки Деруэнт была построена еще одна огневка с одной четырехдюймовой (102-мм) пушкой. Однако на этом месте было построено несколько хижин для размещения мужчин, а также сложный туннель и командная структура. Местные жители вспоминают, как колючая проволока все еще окружала объект после войны и вывода объекта из эксплуатации. Рядом с Козьим Утесом находились и другие системы туннелей.[1]
Единственная операция противника, которая когда-либо повлияла на Хобарт, произошла 1 августа 1942 г., когда подводная лодка - спущенный на воду японский самолет-разведчик вылетел с причала подводной лодки в Грейт-Ойстер-Бэй на юг вдоль восточного побережья Тасмании, прежде чем полететь на север вдоль реки Дервент, обследовать Хобарт и затем вернуться к своей подводной лодке. Хотя оба огневых пункта зафиксировали полет, самолет находился на слишком большой высоте, чтобы по нему стрелять, и не было самолетов, способных его перехватить. После этого события два зенитные орудия были расположены на близлежащих холмах, но японцы больше никогда не возвращались на Тасманию во время войны.[1]
Форт Нельсон
Форт Нельсон был артиллерийской батареей, построенной на вершине Портер-Хилл около 1904 года, откуда открывался великолепный вид на устье Деруэнта. Несколько архитектурно значимых современных домов с тех пор были построены на руинах огневых точек форта.[20][21]
Смотрите также
Примечания
- ^ а б c d е ж грамм Поттер 2006.
- ^ а б c Робсон 1983.
- ^ Французская революция (1824 г.).
- ^ а б c d Наследие Тасмании (2006).
- ^ Доллери 1967, п. 149–150.
- ^ Комитет инженерного наследия, Тасмания (2004 г.).
- ^ Спратт 1992, п. 97.
- ^ Бурк, и другие. (2006).
- ^ Доллери 1967, п. 150–151.
- ^ Барнард 2012, п. 39.
- ^ Чепмен и Чепмен 1996, п. 80.
- ^ а б c Служба парков и дикой природы (2007).
- ^ Массов (н.о.).
- ^ Газета Меркьюри (18 января 1882 г.), Хобарт. Доступно: trove.nla.gov.au
- ^ а б c Городской совет Хобарта, парки и сады (без даты).
- ^ а б Скриппс 1989.
- ^ а б c Петервуд (н.о.).
- ^ Доллери 1967, п. 160.
- ^ Хорнер 1995, п. 218.
- ^ Джеймс Джонс (23 августа 2012 г.). "Форт-Нельсон-Хаус (1978) снова посетил". АрхитектураAU.
- ^ «Дорни Хаус - Форт Нельсон - Портер Хилл». Город Хобарт. Архивировано из оригинал 14 сентября 2018 г.. Получено 14 сентября 2018.
Рекомендации
- Барнард, Эдвин (2012). Время съемки: панорамы старой Австралии. Канберра: Национальная библиотека Австралии. ISBN 9780642277503.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бурк, Джон, Лукаду-Уэллс, Розмари (октябрь 2006 г.). «Торговля и государственная водная политика: случай земли Ван Димена в Хобарте 1804–1881» (PDF). Обзор международного бизнеса. 2 (2): 22–44. Получено 23 декабря 2007.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Чепмен, Джон; Чепмен, Моника (1996). Тасмания. Хоторн, Виктория: Одинокая планета. ISBN 9780864423849.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Доллери, Э.М. (апрель 1967). «Оборона Дервента». Документы и материалы. Тасманская ассоциация исторических исследований. 14 (4): 148–164. ISSN 0039-9809.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Комитет инженерного наследия, Тасмания (июнь 2004 г.). «Прогулка по инженерному наследию». Институт инженеров, Австралия. Архивировано из оригинал 31 октября 2007 г.. Получено 23 декабря 2007.
- Наследие Тасмании (февраль 2006 г.). "В реестре: Принсес Парк, Бэттери Пойнт" (PDF). Наследие Тасмании. п. 2. Получено 23 декабря 2007.
- Городской совет Хобарта (без даты). «Парки и сады». Городской совет Хобарта. Архивировано из оригинал 29 августа 2007 г.. Получено 30 декабря 2007.
- Хорнер, Дэвид (1995). Артиллеристы. История австралийской артиллерии. Сидней, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1863739173.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Массов, Александр (н.о.). "Визит российской морской эскадры адмирала Асланбегова в Австралию 1881–1882 гг.". Архивировано из оригинал 24 октября 2007 г.. Получено 30 декабря 2007.
- Минье, Франсуа (1824). «История Французской революции с 1789 по 1814 год». Проект Гутенбург. Получено 30 декабря 2007.
- Служба парков и дикой природы (июнь 2007 г.). «Путеводитель по историческим местам Тасмании - Кенгуру-Блафф». Департамент туризма, искусства и окружающей среды. Получено 23 декабря 2007.
- Петтервуд, Грэм (без даты). "История тасманского стрелка". Получено 23 декабря 2007.
- Поттер, Морис (август 2006 г.). "Южный рукав: история". Получено 23 декабря 2007.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Робсон, Л.Л. (1983). История Тасмании. Том 1. Земля Ван Димена с древнейших времен до 1855 г.. Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554364-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Скриппс, Линди (1989). Queen's Battery и Alexandra Battery. Хобарт, Тасмания: Департамент парков и отдыха. OCLC 220922178.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Спратт, Питер (5–7 октября 1992 г.). «Здание королевских инженеров Тасмании: люди, которые построили его, и что они сделали - хорошее и плохое - их влияние на здание и его сохранение» (PDF). Шестая национальная конференция по инженерному наследию. Хобарт: Институт инженеров, Австралия, отдел Тасмании: 97–100. ISBN 9780858255678.CS1 maint: ref = harv (связь)
дальнейшее чтение
- МакФи, Питер (1986). «Королевские инженеры в колониальной Тасмании». Историческая среда. 5 (2): 4–14. ISSN 0726-6715.
- МакНиколл, Рональд (1977). Королевские австралийские инженеры с 1835 по 1902 год: инженеры-колонисты. История королевских инженеров Австралии. Том I. Канберра: Австралийская столичная территория: Комитет корпуса Королевских инженеров Австралии. ISBN 9780959687118.
Координаты: 42 ° 53′33 ″ ю.ш. 147 ° 20′03 ″ в.д. / 42,892504 ° ю.ш. 147,33417 ° в.