Хинери-коми - Hineri-komi

В Хинери-коми (捻 り 込 み - буквальное значение: поворот внутри) был маневр воздушного боя широко используется летчики-истребители из Императорский военно-морской флот Японии (IJNAS) через Вторая китайско-японская война и Тихоокеанская война. Это позволяет самолет, преследуемого противником, чтобы наступить на хвост преследователя или получить возможность выстрелить в него.

История

Маневр хинэри-коми придумал и разработал Исаму Мочизуки в начале 1930-х во время его четырехлетнего пребывания в Yokosuka Air Group. Минору Генда, который в то же время входил в состав Yokosuka Air Group, наблюдал за этой техникой во время тренировок с Мотидзуки и помог формализовать ее, чтобы она была широко принята другими пилотами IJNAS в воздушные бои.

Исполнение

Маневр начинается с крутого подъема в полупетлю, где пилот применяет (например, вправо) руль к рыскание свой самолет и выполнить боковое скольжение. В верхней части петли самолет оказывается перевернутым и направленным за пределы вертикальной плоскости петли. В этот момент пилот применяет жестко реверсивный руль направления (например, влево) и в то же время применяет (например, вправо) элерон к рулон самолет в противоположном направлении применен реверсивный руль направления. После результирующего крутильного движения пилот использует лифт тянуть самолет вверх, что переводит его в горизонтальный полет в том же направлении, что и начальная петля.

Смотрите также

• Исаму Мочизуки
• Thach Weave

Рекомендации

• Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  9781906502843.
• Миллман, Николас (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42 гг.. Самолет тузов №137. Osprey Publishing. ISBN  1472821440.
• Тагая, Осаму (2003). Императорский военно-морской авиатор Японии 1937-45. Osprey Publishing. ISBN  1841763853.