Эрве Пулен - Hervé Poulain
Эрве Пулен (родился 16 декабря 1940 г.), пенсионер. Французский автогонщик, автор и аукционист.[1] Сегодня он наиболее известен как зачинщик Проект BMW Art Car. Идея Пулена заключалась в том, чтобы пригласить художников использовать новые автомобили в качестве холста. В 1975 году Пулен поручил американскому художнику и другу Александр Колдер покрасить первый BMW Art Car. Этот первый пример будет BMW 3.0 CSL «Бэтмобиль», на котором сам Пулен участвовал в гонках 1975 Гонка на выносливость в Ле-Мане [1] Пулен водил BMW Колдера с Жаном Гишем и Сэмом Поузи, хотя у машины были проблемы с карданным валом, и она была снята с производства раньше и больше никогда не участвовала в гонках. Колдер умер год спустя, в 1976 году; BMW была его последней работой.
Энди Уорхол версия BMW M1 был более успешным в Ле-Мане, с Пуленом, Винкельхоком и Миньо за рулем. Они завершили 288 кругов на Схема Сарта, заняв 6-е место в общем зачете и 2-е место в своем классе. В ходе гонки машина несколько раз контактировала с другими машинами; Энди Уорхол покрасил запасные бамперы и панели кузова, которые были необходимы! Пулен также водил Рой Лихенштейн 's Art Car - группа 5 BMW 320i, который занял первое место в своем классе и был самым успешным Art Car среди всех участников конкурса. [2]
Рекомендации
- ^ "Профиль". Получено 10 мая 2013.
- ^ Бейли, Николас. "Вблизи с арт-автомобилями Энди Уорхола". AutoWeek. AutoWeek. Получено 14 июля 2015.
Эта биографическая статья о французских автогонках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |