Велодром Херн Хилл - Herne Hill Velodrome

Велодром Херн Хилл
Велодром на Херне-Хилл, 15 июля 2012.jpg
Херн Хилл в 2012 году
Бывшие именаLondon County Grounds
Место расположенияBurbage Road
Herne Hill
Лондон
Координаты51 ° 27′4 ″ с.ш. 0 ° 5′29 ″ з.д. / 51,45111 ° с.ш.0,09139 ° з. / 51.45111; -0.09139Координаты: 51 ° 27′4 ″ с.ш. 0 ° 5′29 ″ з.д. / 51,45111 ° с.ш.0,09139 ° з. / 51.45111; -0.09139
ВладелецDulwich Estate
Строительство
Построен1891

В Велодром Херн Хилл это велодром в Herne Hill, на юге Лондон. Это одна из старейших велосипедных дорожек в мире, построенная в 1891 году. трек на велосипеде события в 1948 летние Олимпийские игры и недолго был домом Кристал Пэлас Футбольный Клуб в течение Первая Мировая Война.[1]

Между 1987, когда трасса на База отдыха Паддингтон был снесен, а в 2011 году, когда Лондонский Велопарк для Летние Олимпийские игры 2012 года Открывшись, Херн Хилл был единственной трассой в Лондоне.

История

Херн Хилл первоначально назывался лондонским графством.[2] трек Лондонского велосипедного и спортивного клуба.[3] Он стал широко известен как трек Херн-Хилл или велодром после его расположения недалеко от Бербедж-роуд, в Herne Hill, часть Лондонский боро Саутварк.

Велодром был основан Джордж Хиллер Гонщик-любитель, в 1891 г.[4] Раньше ведущая площадка располагалась поблизости. Хрустальный дворец.[3] В Хрустальном дворце, однако, не было берегов и плохое покрытие, и сторонники предпочитали трассу, которая открывалась к северу от Темзы в Paddington, в 1888 г.[3] Хиллиер был в центре внимания Crystal Palace и пытался убедить владельцев, компанию Crystal Palace, вернуть болельщиков и гонщиков, изменив дизайн трассы. Компания отказалась, и Хиллер искал новое место к югу от Темзы.[3] Он нашел участок рядом с Бербедж-роуд в Херн-Хилл и арендовал его у попечителей Далвичского колледжа.

Работу над новой трассой взяли на себя W. and J. Peacock, строительная компания, поддерживающая велоспорт. Он начался в сентябре 1890 года и закончился досрочно в марте 1891 года.[3] Первый забег, открытый только для членов клуба Herne Hill, состоялся 16 апреля 1891 года. Первое открытое собрание состоялось 23 мая того же года.[3]

Трасса была спроектирована с уклоном на 5 футов, который позже был увеличен. Исходная поверхность представляла собой красный сланец, который требовал повторной прокатки. В 1893 году он был заменен деревянными планками, что привело к быстрым гонкам, но частым авариям после дождя.[3] Вместо него в 1896 году был заложен бетон.[3]

На трассе было побито множество рекордов, пик популярности которых пришелся на 24-часовые гонки Cuca Cup в конце 19 века.[3]

Встречи Страстной пятницы

С 1903 года здесь проходили Хорошая пятница встреча[5] организованный Союзом цикла южных округов. Чемпионы мира выступали на встречах Страстной пятницы, которые в 1920-х и 1930-х годах собирали 10 000 человек.[6] Здесь установлены национальные и мировые рекорды - Norwood Paragon's Фрэнк Саутхолл был заметным рекордсменом в конце 1920-х - начале 1930-х годов. В 1936 году тандемное соединение от Аддискомб К. - Эрни Миллс и Билл Пол установил лучший результат в мире - 30 миль 793 ярда без интервала за один час, хотя в то время руководящий орган не признал никаких тандемных показателей.[7]

Ухудшение велодрома и плохая погода, приведшие к отмене встречи 2010 года, привели к тому, что промоутеры перенесли мероприятие в Манчестерский Велодром на 2011 год.[8] Впоследствии промоутеры объявили, что собрание будет перенесено в Лондонский Велопарк с 2014 года. Несмотря на это, были обнародованы планы новой встречи Страстной пятницы в Херн-Хилл, посвященной межшкольным гонкам, велосипедному спорту с ограниченными возможностями, группам только для женщин, детям до восьми лет и старше 40 лет.[9]

Война и олимпиада

В Национальный союз велосипедистов арендовал Херн Хилл на 21 год с 25 марта 1942 года.[10] Он был поврежден во время войны, когда на этом месте размещалась артиллерийская батарея. К 1942 году через трещины на поверхности и по краям дороги через трещины на поверхности и по краям дороги выросли по пояс.[11] Секретарь NCU А.П. Чемберлин сказал: «Щели между бетонными плитами дороги покрыты всевозможными растениями, и я обнаружил, что невозможно выкорчевать небольшие деревья, которые росли. Прямо сзади роскошная виноградная лоза имеет принял интересные пропорции ».[12] В том же году начались работы по его восстановлению, чтобы он был готов к 1943 году.

Оргкомитет 1948 г. Олимпийские игры выбрал его как "единственно подходящий" трек.[13] В нем говорилось, что «необходимо будет проделать значительную работу, чтобы довести арену, как с точки зрения соревнований, так и с точки зрения зрителей, до требуемого стандарта для олимпийских мероприятий». Отремонтирована трасса, построены постоянные трибуны - единственное капитальное строительство, проведенное организаторами Игр.[14] - улучшены и расширены подъездные пути и турникеты. Сзади был построен временный стенд для журналистов, у которых было 12 телефонных будок, чтобы сообщить миру.[14] Также было установлено небольшое табло,[15] что толпа «полностью оценила».[16]

Велосипедная пресса выразила разочарование тем, что Игры открылись в Херн-Хилл без церемоний:

Какая странная нация мы, британцы! Величайший велосипедный фестиваль этого века - XIV Олимпиада - вполне мог быть обычным промоушеном на треке в день открытия на Херне-Хилл. Самым большим упущением было отсутствие каких-либо церемоний открытия. Редкая толпа из 3000 человек, собравшаяся посмотреть двухчасовую утреннюю гонку, получила теплый прием в громкоговорители, а затем сразу же получила жеребьевку спринта на 1000 метров.[17]

Гонки были отмечены как хорошие, но плохая организация:

Худшая организация за всю XIV Олимпиаду по велоспорту привела к тому, что решающий третий заезд тандемного финала прошел в девять часов. Было так темно, когда две тандемные пары выстроились в линию для финального заезда, что итальянцы в своих синих гоночных жилетах были невидимы на фоне зрителей. Вывести на трассу два тандема в таких условиях было позором.[18]

Освещение было настолько плохим, что камера для фотофиниша не работала, и судьи посоветовали фотографам не использовать вспышку из-за страха повредить ночное зрение как себе, так и гонщикам.

Профессиональный цирк

В мае 1952 года Национальный союз велосипедистов открыл здесь то, что стало известно как профессиональный цирк, под руководством менеджера трассы Джона Денниса.[19] План состоял в том, чтобы привлечь на трассу толпу, сделав ее прибыльной, и организовать профессиональные гонки в Британии. Среди тех, кто получил профессиональные лицензии, был известный шоссейный гонщик, Дэйв Бедвелл

Выживание

На треке проводились встречи с участием таких звезд сборной, как Жак Анкетиль, Фаусто Коппи, Рег Харрис и Том Симпсон в течение 1950-х и 1960-х годов. Тогда будущее трека стало менее определенным. За его сохранение в начале 2000-х велась кампания после спора между домовладельцем, Dulwich Estate, и арендатор, Совет Саутварка. Особенность, сказал журналист Ричард Уильямс, было «достаточно длительным договором аренды, чтобы стоило провести необходимый ремонт трибуны, которая закрыта по соображениям безопасности, и самой 450-метровой трассы».[5] Билл Райт из Британский Велоспорт, образованный в результате слияния Национального союза велосипедистов с Британская лига гоночных велосипедистов в 1950-х годах сказал: «Проблема в том, что объект недофинансируется, его состояние ухудшается, и он отчаянно нуждается в ремонте, но не может получить необходимые вложения, если домовладельцы Dulwich Estate не продлят договор аренды, что Dulwich Estate не хочет делать. Поместье, который также владеет землей некоторых престижных государственных школ района, таких как Колледж Далвич и Школа Аллейна, требуется по закону для получения максимальной отдачи от своих инвестиций для благотворителей. Тем не менее, он также имеет обязательства по содержанию сообщества ".[20] Сторонником кампании стал золотой призер Олимпийских игр. Брэдли Уиггинс, который начал участвовать в гонках на Herne Hill, когда ему было 12 лет.[21] Кампания также получила поддержку британских гонщиков-велосипедистов. Виктория Пендлтон и Бен Свифт, а также местные жители Джо Брэнд и Джеймс Несбитт.[22]

Сооружения и сооружения

В отличие от современного олимпийского велодрома (который будет иметь внутреннюю окружность 250 м и угол наклона около 45 °), Херне-Хилл представляет собой мелкую бетонную чашу размером примерно 450 м с самым крутым уклоном 18 °.

Трибуна, показанная на этой фотографии, является оригинальной, датированной 1891 годом, сейчас она (2016 год) снесена и заменена новым строением. В 1890-х годах внутри велотрека была шлакоблочная трасса, а внутри нее - теннисные корты. Позднее теннисные корты стали площадкой для футбола и регби, но сейчас центр легкой атлетики используется только для велокросса.

Панорама велодрома Herne Hill 2004 г.

Другое использование

Велодром был домом Футбольный клуб "Кристал Пэлас" с 1914 по 1918 год, когда клуб переехал в Гнездо напротив станции Селхерст. Кристал Пэлас вынуждены были покинуть Адмиралтейство Футбольный стадион Кристал Пэлас и переехать на Велодром из-за того, что Хрустальный дворец был захвачен для тренировок во время Первой мировой войны. Обычно ФК «Кристал Пэлас» собирал от 3000 до 4000 зрителей.

В Кубок Англии среди любителей финал в 1911 году, между Бромли и Епископ Окленд, также играл в Херн Хилл[2] так же хорошо как Суррей Senior Cup финалы 1906 и 1909 гг.

Лондонский валлийский Клуб регби жил на Велодроме 40 лет после Первая Мировая Война,[23] до переезда в новый дом в Old Deer Park в Ричмонд в 1957 г.[24]

Регенерация

В рамках проекта Southwark Olympic Legacy Project в феврале 2013 года начались работы по модернизации Велодрома. Первый этап включал строительство новой 250-метровой трассы для юниоров, площадки с твердым покрытием для разминки и проведения таких мероприятий, как велоспорт и велополо. и нетрадиционные велосипеды (например, ручные велосипеды и другие велосипеды, используемые Wheels for Wellbeing) и установка прожекторов для более длительных тренировок зимой.

Грант в размере 200 000 фунтов стерлингов от Британский Велоспорт позволили восстановить дорожное покрытие и получили 1,5 миллиона фунтов стерлингов от Спорт Англия и Лондонский марафон Доверие к строительству нового павильона, которое началось в апреле 2016 года и было завершено в 2017 году.[9] Павильон, спроектированный Майком Тейлором из Hopkins Architects (который также разработал лондонский олимпийский велодром), был открыт в марте 2017 года церемонией перерезания ленточки, проведенной Union Cycliste Internationale Президент Брайан Куксон.[25]

Рекомендации

  1. ^ Официальный отчет летних Олимпийских игр 1948 года. В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine С. 43–4.
  2. ^ а б http://www.urban75.org/london/velodrome1.html Велодром Херн-Хилл - борьба за выживание.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Велосипед, 22 апреля 1942 г., стр.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 12 ноября 2010 г.. Получено 26 февраля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ а б https://www.theguardian.com/sport/blog/2010/sep/21/herne-hill-1948-london-olympics
  6. ^ [неработающей ссылке] «Архивная копия». Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 28 февраля 2007.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Веб-сайт British Cycling на Herne Hill
  7. ^ Золотая книга велоспорта - Mills & Paul, 1937 г. В архиве 28 июля 2011 г. Wayback Machine
  8. ^ Бингхэм, Кит (15 сентября 2010 г.). «Страстная пятница 2011» переезжает в Манчестер ». Велоспорт Еженедельно. Получено 21 марта 2014.
  9. ^ а б Уильямс, Ричард (21 марта 2014 г.). «Исторический велодром Вигорелли спасли волонтеры, отбившиеся от инерции». theguardian.com. Получено 22 марта 2014.
  10. ^ Велосипед, Великобритания, 5 апреля 1944 г., стр. 3.
  11. ^ Велосипед, 23 сентября 1942 г., стр. 15
  12. ^ Велосипед, Великобритания, 30 сентября 1942 г., стр. 15.
  13. ^ Официальный отчет Организационного комитета XIV Олимпиады (1948 г.), опубликованный оргкомитетом, Лондон, стр. 43
  14. ^ а б Официальный отчет Организационного комитета XIV Олимпиады (1948 г.), опубликованный оргкомитетом, Лондон, стр. 44
  15. ^ Официальный отчет Организационного комитета XIV Олимпиады (1948 г.), опубликованный оргкомитетом, Лондон, стр. 53
  16. ^ Официальный отчет Организационного комитета XIV Олимпиады (1948 г.), опубликованный оргкомитетом, Лондон, стр. 317.
  17. ^ Велосипед, Великобритания, 11 августа 1948 г., стр. 14
  18. ^ Велосипед, Великобритания, 18 августа 1948 г., стр. 6
  19. ^ Велосипед, Великобритания, 16 января 1952 г., стр.
  20. ^ Цитируется http://www.eastlondonlines.co.uk/2010/09/from-hackney-to-herne-hill-campaign-to-save-olympic-velodrome/
  21. ^ Цитата: Брэдли Уиггинс, «Глядя вниз с Херн-Хилл, я вижу светлое будущее», Guardian, 8 апреля 2007 г., https://www.theguardian.com/sport/2007/apr/08/cycling.news
  22. ^ «Велодром Херн Хилл - последний обладатель премии Большого общества» (Пресс-релиз). Лондон: Канцелярия премьер-министра Великобритании. 12 августа 2013 г.. Получено 22 марта 2014.
  23. ^ Ричардс, Хью. "Дом, милый дом?". ESPN. Получено 28 мая 2016.
  24. ^ "Лондонский валлийский язык - основы". scrumdown.org.uk. Издательство Miles and Miles Publishing. Получено 7 января 2018.
  25. ^ Уильямс, Ричард (31 марта 2017 г.). «Велодром Herne Hill заменяет редкий луч света в темные дни велосипедного спорта». theguardian.com. Получено 15 апреля 2017.

внешняя ссылка