Хенди 302 - Hendy 302

Хенди 302
Hendy 302, носовая часть NACA Aircraft Circular No. 126.jpg
РольДвухместная кабина-моноплан
ПроизводительHendy Aircraft Company
ДизайнерБэзил Хендерсон
Первый полет1929
Вступление1929
На пенсии1938
Произведено1929
Количество построенных1

В Хенди 302 был Британский двухместная кабина-моноплан, спроектированная Бэзилом Б. Хендерсоном и построенная Джордж Парналл & Company Limited в Яте в 1929 году. Был построен только один зарегистрированный самолет. G-AAVT.

302 был свободнонесущим монопланом с низкорасположенным крылом и несъемным шасси с опорными стойками и мощностью 105 л.с. Циррус Гермес I двигатель. Это было пролетело Эдгар Персиваль в 1930 г. Гонка на кубок короля. Он был перестроен в 1934 году как 302A с перевернутым 130 л.с. Циррус Гермес IV и доработанный салон. В гонке Кубка Королей 1934 года он разгонялся до 133,5 миль в час. Он использовался в качестве испытательного стенда для Cirrus Major II двигатель до снятия с эксплуатации в 1938 году.

Технические характеристики (302A)

Хенди 302, 3 вида, чертеж из циркуляра NACA № 126

Данные из А.Дж. Джексон, Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 3, 1974, Патнэм, Лондон, ISBN  0-370-10014-X, Стр. 253

Общие характеристики

  • Экипаж: два
  • Длина: 22 футов 10 дюймов (6,96 м)
  • Размах крыльев: 35 футов 0 дюймов (10,67 м)
  • Вес брутто: 1900 фунтов (862 кг)
  • Электростанция: 1 × Циррус Гермес IV , 130 л.с. (97 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)

Рекомендации

  • А.Дж. Джексон, Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 3, 1974, Патнэм, Лондон, ISBN  0-370-10014-X, Стр. 252
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis, стр. 2155