Hells Gate Airtram - Hells Gate Airtram
| Воздушный трамвай врат ада | |
|---|---|
 Воздушный трамвай Hell's Gate над Подвесной мост Врат Ада | |
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Характер | Канатная дорога |
| Система | Завод Habegger Engineering |
| Место расположения | Бостон Бар, британская Колумбия, Канада |
| Координаты | 49 ° 46′50 ″ с.ш. 121 ° 26′59 ″ з.д. / 49.78056 ° с.ш.121.44972 ° з.д.Координаты: 49 ° 46′50 ″ с.ш. 121 ° 26′59 ″ з.д. / 49.78056 ° с.ш.121.44972 ° з.д. |
| Термини | Трансканадское шоссе (Восток) Врата ада (Запад) |
| Нет. станций | 2 |
| Начало строительства | 1970 |
| Открыть | 21 июля 1971 г. |
| Интернет сайт | http://www.hellsgateairtram.com/ |
| Операция | |
| Оператор | Roosevelt Island Operating Corp. |
| Несущая способность | 25 пассажиров (на машину) 530 пассажиров (в час, в одну сторону) |
| Время работы | Апрель - октябрь |
| Технические особенности | |
| Длина линии | 341 м (1119 футов) |
| Скорость работы | 5 м / с (16 фут / с) |
| Примечания | Электрический двигатель кабель питания бык |
| Максимальный градиент | 51% |
В Hells Gate Airtram является канатная дорога что пересекает Каньон Фрейзер сразу выше Врата ада. Он начинается на стоянке рядом с Трансканадское шоссе и спускается к своему нижнему терминалу на противоположной стороне каньона, где есть смотровая площадка, ресторан, сувенирный магазин и другие туристические достопримечательности. Построен в 1970 г. Швейцарский производитель Habegger Engineering Works и открылась 21 июля 1971 года.[1] До его постройки единственный путь к смотровой площадке - спуститься по каньону к пешеходный подвесной мост мост через каньон.
Обзор
В канатная дорога содержит две каюты, в каждой из которых могут разместиться 25 человек, плюс бортпроводник. Каждая кабина перемещается вверх и вниз по собственному гусеничному тросу с максимальной скоростью 5 м / с (18 км / ч, 984 фута / мин) на наклонной длине 341 м (1118 футов). Горизонтальное расстояние между терминалами составляет 303 м (994 фута), а их перепад высот составляет 157 м (515 футов). Средний наклон между терминалами составляет 51%. Трек канаты имеют диаметр 40 мм, тянущее канат, соединяющее две каюты с помощью приводного колеса быка в верхнем терминале имеет диаметр 19 мм и его счетчик трос 15 мм. Гусеничные канаты закреплены на верхнем терминале и натянуты двумя бетонными блоками по 42 тонны каждый, подвешенными внутри нижнего терминала, где блоки имеют запас хода 7,9 м для перемещения вверх и вниз. Тяговый канат и его контртрос натянут противовесом 3,5 тонны, также в нижнем терминале. Максимальная мощность двигателя составляет 140 л.с. (104 кВт). Общая пропускная способность канатной дороги - 530 пассажиров в час (в одну сторону).[2]
Галерея
Трансканадское шоссе конечная остановка
Терминал Врат Ада
Вид Врата ада от трамвая
