Hellenic Airlines - Hellenic Airlines

Hellenic Airlines "Hellas" S.A.
Ελληνικαί Αεροπορικαί Συγκοινωνίαι ΕΛΛ · Α · Σ Α.Ε.^[1]

ИАТА ИКАО Позывной - - Эллинский
Основан	1947
Прекращенные операции	1951
Концентраторы	Афинский аэропорт Хелленикон
Размер флота	8
Направления	16
Штаб-квартира	Афины, Греция
Ключевые люди	Генерал Царпалис

Hellenic Airlines (Греческий: Ελληνικαί Αεροπορικαί Συγκοινωνίαι, также известный под буквальным названием, Греческий воздушный транспорт), часто сокращенно ΕΛΛ.Α.Σ. на греческом и иногда также известный как Эллада по-английски,^[1] была авиакомпанией под флагом Греции, которая выполняла внутренние и международные рейсы с 1947 по 1951 год. TAE Greek National Airlines в 1951 г.

История

Доставка отремонтированного Б-24 Освободитель в Hellenic Airlines в Аэропорт Хитроу в 1947 г. Король Павел Греции, которая только что взошла на престол, и Королева фредерика находятся в фоновом режиме.

В пост-Вторая Мировая Война эпохи, чтобы способствовать конкуренции в индустрии авиаперевозок Греции, правительство Греции зафрахтовало в общей сложности 4 авиакомпании; Технические и авиационные разработки (Греческий: Τεχνικαί Αεροπορικαί Εκμεταλλεύσεις), или TAE, была частной авиакомпанией, которая прекратила свою деятельность до Второй мировой войны, но возобновила свою деятельность. Hellenic Airlines была основана в 1947 году вместе с Воздушный транспорт Греции (Греческий: Αεροπορικαί Μεταφοραί Ελλάδος) и Daedalus Airlines (Греческий: Δαίδαλος).^[2]

Hellenic Airlines была совместной операцией с Scottish Aviation, Ltd., которая приобрела 40% акций компании и греческое государство и вооруженные силы совместно владеет 60% компании. Со своей базы в Прествик, Шотландия Компания Scottish Aviation обучила греческие экипажи и обслуживала флот компании.

Hellenic Airlines выполняла рейсы два раза в неделю из Глазго /Прествик к Афины через Лондон, Париж и Рим используя их Б-24 Освободитель который также служил Александрия, Каир и на короткое время Тель-Авив. DC-3 Дакота обслуживала внутренние рынки и Никосия, Кипр с марта 1948 г.^[3]

Греческий рынок авиаперевозок в 1940-х и 50-х годах не был устойчивым, и Гражданская война в Греции продолжал нарушать работу транспорта, и все четыре авиакомпании изо всех сил пытались удержаться в воздухе. К 1950 году Дедал обанкротился. Из-за финансовых трудностей всех трех оставшихся перевозчиков и для того, чтобы у Греции оставался перевозчик под греческим флагом, в 1951 году правительство Греции принудило объединить все три компании в TAE Greek National Airlines.

Направления

Карта маршрутов Hellenic Airlines с 1950 года

Hellenic Airlines выполняла рейсы из Шотландии в Грецию и далее в Египет, Кипр и Израиль.

Внутреннее обслуживание

Греция Афины Ираклион Янина Кавала

Лариса Родос Салоники Триполи

Международная служба

Египет Александрия Каир объединенное Королевство Глазго (Эдинбург) Лондон Кипр Никосия

Франция Париж Италия Рим Израиль Тель-Авив

Флот

Флот состоял из одного переоборудованного бывшегоБ-24 Освободитель используется на международных рейсах из Лондона в Афины, а затем в Египет и шесть Дуглас DC-3s используется для внутренних рейсов, а также на Кипр и в Тель-Авив.

Флот Hellenic Airlines^[4]

Самолет	Всего	Тип	Заметки
Дуглас DC-3	6	Винтовой самолет
Б-24 Освободитель	2	Винтовой самолет	SX-DAA "Афинская дева" SX-DAB

использованная литература

1. ""Эллада "Hellenic Airlines". Расписание на март 1950 года. Hellenic Airlines. 4 марта 1950 г.. Получено 10 июн 2011.
2. Далуми, Элиас. "Греческие авиакомпании" (на греческом). Получено 2008-09-20.
3. Рейс: 699–700. 7 декабря 1947 г. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1947/1947%20-%202061.html. Получено 1 мая 2009. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
4. "Греческое небо". 2005. Архивировано с оригинал на 2007-09-06. Получено 2008-08-16.