Хайзер, Канзас - Heizer, Kansas

Хайзер, Канзас
Некорпоративное сообщество
KDOT карта округа Бартон (легенда)
Heizer находится в Канзасе.
Heizer
Heizer
Хайзер находится в США.
Heizer
Heizer
Координаты: 38 ° 25′20 ″ с.ш. 98 ° 53′21 ″ з.д. / 38,42222 ° с.ш.98,88917 ° з.д. / 38.42222; -98.88917Координаты: 38 ° 25′20 ″ с.ш. 98 ° 53′21 ″ з.д. / 38,42222 ° с.ш.98,88917 ° з.д. / 38.42222; -98.88917[1]
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеКанзас
округБартон
Высота1,886 футов (575 м)
Часовой поясUTC-6 (CST )
• Летом (Летнее время )UTC-5 (CDT)
Код города620
Код FIPS20-31275 [1]
Идентификатор GNIS475638 [1]

Heizer, также называемый Хейзертон,[2] является некорпоративное сообщество в Округ Бартон, Канзас, Соединенные Штаты.[3]

История

Heizer был создан в 1880-х годах в основном из-за необходимости строительства дополнительной железнодорожной остановки к северо-западу от города Грейт-Бенд, Канзас. В Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе строил линии, направляющиеся на юго-запад после полковника Сайрус К. Холлидей получил устав компании в 1859 году и получил земельные гранты через Канзас и Техас.[4] Железная дорога, которая проходила через Грейт-Бенд, была одной из таких линий. Город был назван в честь Дэвида Н. Хейзера, одного из основателей округа Бартон и бывшего мэра Грейт-Бенд, который когда-то владел землей, на которой был построен Хайзер.[5] В течение нескольких десятилетий небольшое приграничное поселение процветало вместе с высотой железных дорог в Канзасе. Когда-то в городе проживало более 100 жителей.[5] Именно в этот момент в городе было основано большинство предприятий. Однако время шло, и жизнь на равнинах Канзаса становилась все труднее, особенно с началом Великая депрессия в 1930-х и Чаша для пыли, которые особенно сильно ударили по местности. Люди начали покидать Канзас в 20-м веке так же быстро, как и в 19-м. Как и многие города в этом районе,[6] Хайзер пережил резкое сокращение населения, которое продолжается по сей день. В настоящее время в Хайзере проживает около 20 человек.

Исторические предприятия

Вход в банк Heizer, каким он является сегодня

На пике своего развития в городе Хайзер было множество торговых точек. [5] которые принадлежали и управлялись в городе. Они включали: депо поездов (здесь в расцвете сил), кузнец, гостиница, скотный двор, лесной склад, церковь, школа, несколько элеваторов, универсальные магазины, хозяйственный магазин, Heizer Creamery Co, банк, основанный в 1911 году. Многие из этих предприятий можно увидеть на карте 1902 года. здесь. Сегодня ни один из этих предприятий не работает. Лишь немногие из оригинальных построек сохранились, и большинство из них заброшено.

Мост Уолнат-Крик

В 1887 году округ Бартон объявил тендерные предложения на строительство четырех железных мостов в округе. Мост Уолнат-Крик, который будет построен в 0,5 мили. Север и 0.5 мили. К западу от Хейзера,[7] был отдан C.R. Lane of Топика, Канзас. Лейн был менеджером офиса Топики в Lane Bridge and Iron Works, компании, которая предоставляла различные услуги по обработке металлов на Среднем Западе. Компания получила 3700 долларов за контракт, что эквивалентно примерно 92 204,69 долларов на сегодняшний день.[8]Мост Уолнат-Крик «представляет собой шпильку, соединенную с Праттом через ферму», которая простирается на 115 футов в длину и 16 футов в ширину с деревянной палубой на 21 фут выше Уолнат-Крик.[9] Мост уникален тем, что построен из кованого железа, которое больше не используется в мостостроении, предпочтительнее сталь. Кроме того, из всех мостов Pratt через ферменные конструкции, мост Уолнат-Крик - единственный, который, как известно, был построен П.Е. Лейн, который работал в компании Lane Bridge and Iron Works. Строительство моста было завершено в 1887 году, а это означает, что лошади и повозки были первыми транспортными средствами, которые использовали мост, хотя в конечном итоге он перевозил автомобили.[10]

Хотя официально мост значился в Национальный реестр исторических мест в 1990 году, обозначив его как историческое сооружение,[9] этого было недостаточно, чтобы спасти мост от развала. Сегодня мост заброшен, а его главная деревянная платформа удалена, как и вся конструкция в целом признана структурно несовершенной и подверженной неминуемой поломке.[7] Можно увидеть фотографии моста, когда он еще использовался. здесь и мост тоже можно увидеть со спутника здесь.

Известные люди

  • В 1903 году Джейкоб Халман запатентовал новый тип плуга.[11]
  • Фред Гарретт вместе с Чарльзом Уилкинсом из Хатчинсон, Канзас запатентовал новую конструкцию дисковых подшипников для использования в культиваторах в 1903 году.[12]
  • Франк Трауэр запатентовал свои усовершенствования в подогревателе питательной воды локомотива для паровых котлов в 1903 году.[13]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Сведения о системе географических названий (GNIS) для Хейзера, штат Канзас; Геологическая служба США (USGS); 13 октября 1978 г.
  2. ^ Боуман, Роберт В. Канзасские почтовые отделения, 1828-1961, Уичито: McCormick-Armstrong Company, 1961. Перечисляет почтовые отделения с датами и округами, перекрестными ссылками с прежними названиями. https://geonames.usgs.gov/apex/f?p=138:4:0:::NO:4:P4_FID,P4_OBJECTID,P4_FNAME:475638,31641265,Heizerton
  3. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Heizer, Kansas
  4. ^ Краска, Виктория. All Aboard for Santa Fe: Railway Promotion of the Southwest, 1890-1930s, University of New Mexico Press, 2007.
  5. ^ а б c Биографическая история округа Бартон, штат Канзас. Грейт-Бенд Трибун, 1912. Печать. стр.78, 79. https://books.google.com/books?id=hnYUAAAAYAAJ
  6. ^ http://www.ipsr.ku.edu/ksdata/ksah/population/2pop33.pdf
  7. ^ а б http://bridgehunter.com/ks/barton/50651505163
  8. ^ http://www.in2013dollars.com/1887-dollars-in-2017?amount=3700
  9. ^ а б http://www.kshs.org/resource/national_register/nominationsNRDB/KS_BartonCounty_MetalTrussBridgesMPS_walnutcreekbridgeNR.pdf
  10. ^ Бикель, Эми. Мост охватывает забытый век инженерии. Hutchinson News, The (KS), 2010.
  11. ^ Халман, Джейкоб. "Плау-пойнт". 18 августа 1903 г. http://www.google.com/patents/US736845
  12. ^ Уилкинс, Чарльз Ф. и Фред А. Гарретт. «Подшипник для дисков». 29 сентября 1903 г. http://www.google.com/patents/US740345
  13. ^ Трауэр, Фрэнк К. «Подогреватель питательной воды». 31 марта 1903 г. http://www.google.com/patents/US724413

дальнейшее чтение

Смотрите также: Список книг о округе Бартон, штат Канзас

внешняя ссылка