Хеги R.C.H.I. Эль Чупароса - Hegy R.C.H.I. El Chuparosa

Хеги R.C.H.I. «Эль Чупароса»
Хеги R.C.H.I. Эль Чупароса.jpg
Хеги R.C.H.I. Эль Чупароса на выставке
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ДизайнерРэй Хеги
Первый полет1 мая 1959 года
Себестоимость единицы продукции
600 долларов в 1959 году

В Хеги "Эль Чупароса" (Английский: Колибри) это самодельный, закрытая кабина биплан который был разработан в начале 1950-х годов.[1]

Дизайн и развитие

Самолет проектировался как недорогой высокопроизводительный самолет. В дизайне Рэя Хеги использовались настенные рисунки в натуральную величину и деревянные макеты. Самолет был запущен в производство в феврале 1950 года и закончен в мае 1959 года, когда прототип был показан на Rockford EAA Fly-In в 1960 году.[2]

"El Chuparosa" - одноместный биплан с коротким фюзеляж с заостренным хвостом. Поперечное сечение фюзеляжа основывалось на Heath Parasol дизайн. Фюзеляж изготовлен из стальных сварных труб с деревянным крылом. лонжероны из J-3 Детеныш, то элероны производились с 1929 г. Дуглас О-38 рули и кожухи щеки двигателя изготавливались из Фэирчайлд 24 штаны. Кабина закрытая.[3]

История эксплуатации

Прототип «Эль Чупароса» был подарен EAA Airventure Museum в Ошкош, Висконсин 14 августа 1977 г.

Технические характеристики (Hegy R.C.H.I. «El Chuparosa»)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 14 футов 1 дюйм (4,29 м)
  • Размах крыльев: 12 футов 10 дюймов (3,91 м)
  • Площадь крыла: 72 квадратных футов (6,7 м2)
  • Пустой вес: 478 фунтов (217 кг)
  • Вместимость топливных баков: 19 галлонов США (72 л; 16 имп галлонов)
  • Электростанция: 1 × Континенталь А-65 , 65 л.с. (48 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 96 узлов (110 миль / ч, 180 км / ч)
  • Скорость сваливания: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ "Hegy R.C.H.I" Эльчупароаса"". Получено 21 июля 2011.
  2. ^ «EAA Fly-In». Летающий журнал: 37. Ноябрь 1960.
  3. ^ Спортивная авиация. Февраль 1995 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка