Станция Харуда - Haruda Station
JB 10 JG 05 Станция Харуда 原田 駅 | |
---|---|
Станция Харуда в августе 2007 г. | |
Место расположения | Харуда, Тикушино-ши, Фукуока-кен 818-0024 Япония |
Координаты | 33 ° 27′06 ″ с.ш. 130 ° 32′22 ″ в.д. / 33,451741 ° с.ш.130,539389 ° в.Координаты: 33 ° 27′06 ″ с.ш. 130 ° 32′22 ″ в.д. / 33,451741 ° с.ш.130,539389 ° в. |
Управляется | JR Кюсю |
Линия (и) | |
Расстояние | |
Платформы | 2 боковые + 1 остров + 1 полуприкрытая платформа |
Треки | 5 |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
Стоянка | Имеется в наличии |
Доступ для инвалидов | Да - пешеходный мост на платформы, оборудованные лифтами |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Штатная касса (Мидори-но Мадогути ) |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
История | |
Открыт | 11 декабря 1889 г. |
Пассажиры | |
2016 финансовый год | 4052 в день |
Классифицировать | 50-е (среди станций JR Кюсю) |
Место расположения | |
JB 10 JG 05 Станция Харуда Расположение в Японии |
Станция Харуда (原田 駅, Харуда-эки) железнодорожная станция, управляемая JR Кюсю в Чикушино, Префектура Фукуока, Япония.[1]
Линии
Станция обслуживается Кагосима главная линия и находится в 97,9 км от начальной точки линии на Модзико.[2]
Станция также является южной конечной точкой Главная линия Тикухо и находится в 66,1 км от начальной точки линии на Вакамацу.[3]
На станции останавливаются только местные и (в случае основной линии Кагосима) некоторые скоростные поезда.[4]
Макет
Станция состоит из двух боковых платформ, островной платформы и полуприкрытой платформы, обслуживающей пять путей. Полуоткрытая площадка обозначается как платформа 0 и выступает в другую сторону платформы 1, которая является боковой платформой, прикрепленной к зданию станции. Платформа 0 используется Главная линия Тикухо Только. Здание вокзала представляет собой современную бетонную конструкцию и включает в себя зону ожидания и кассу JR (с Мидори-но Мадогути средство). С платформы 1, прикрепленной к зданию вокзала, доступ на остров и другую боковую площадку по пешеходному мосту, который обслуживается лифтами. Также к входу на станцию со стороны привокзальной площади ведет пандус.[2][4][5][6][7]
Вид на платформы 1 и 0 (справа).
Мост, соединяющий платформы. Обратите внимание на шахты лифта.
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Кагосима главная линия | ||||
JB 08 Futsukaichi | Стремительный | JB 12 Кияма | ||
JB 09 Тенпайзан | Местный | JB 11 Keyakidai | ||
Главная линия Тикухо | ||||
JG 04 Тикудзэн-Ямаэ | Местный | Терминус |
История
Станция была открыта 11 декабря 1889 г. частным капиталом. Кюсю Железнодорожный после строительства трассы между Хаката и (сейчас закрытая) временная остановка Титосэгава с Тосу в качестве одной из нескольких промежуточных станций на линии. Когда 1 июля 1907 года железная дорога Кюсю была национализирована, Японские государственные железные дороги (JGR) взял под свой контроль станцию. 12 октября 1909 года станция стала частью главной линии Хитоёси, а затем 21 ноября 1909 года - частью главной линии Кагосима. В декабре 1929 года JGR продлила основную линию Тикухо от Чикузен-Учино до Харуды, что делает его южным концом линии. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года JR Kyushu взял на себя управление станцией.[8][9][10]
Статистика пассажиров
В 2016 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 4052 пассажира (только для посадки пассажиров), и она заняла 50-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[11]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 23, 67. ISBN 9784062951630.
- ^ Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. п. 69. ISBN 9784062951630.
- ^ а б "原田" [Харуда]. Веб-страница официальной станции JR Кюсю. Получено 1 марта 2018.
- ^ "原田" [Харуда]. hacchi-no-he.net. Получено 1 марта 2018.
- ^ "原田 駅 に 訪問" [Посещение станции Харуда]. Железнодорожный блог Дридоричи. 13 мая 2016. Получено 13 марта 2018. См. Особенно фотографическое освещение объектов станции.
- ^ "原田 駅 0 番 の り ば" [Платформа Haruda 0]. www.minemura.org. Получено 1 марта 2018.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 218. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. С. 679–80. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 788. ISBN 4533029809.
- ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)» [Пассажиры, садящиеся на посадку - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 25 февраля 2018.
внешняя ссылка
- Харуда (младший Кюсю)(на японском языке)
Этот Префектура Фукуока железнодорожная станция -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |