Типы Halberstadt B - Halberstadt B types

В Halberstadt B-типы из Halberstädter Flugzeugwerke были двухместными невооруженными разведывательно-учебно-тренировочными самолетами ВВС Германии в Первая мировая война.

Разработка

В 1914 году Хальберштадт разработал биплан с Оберурзель U.0 роторный двигатель мощностью 80 л.с., который назывался Хальберштадт Б.И. и получил заводское название A15. В Хальберштадт B.II (B15) был построен с Мерседес Д.И рядный двигатель мощностью 105 л.с. и в 1915 г. Хальберштадт B.III был произведено с немного более сильным Мерседес D.II (120 лс).

Halberstadt B.II был использован как база для первого вооруженного двухместного самолета, Хальберштадт, CL.II.

Варианты

A15
Фирменное обозначение самолета, получившего название B.I.
B15
Фирменное обозначение самолета, который стал B.II
B.I
(Компания A15) Самолет-разведчик мощностью 60 кВт (80 л.с.) Оберурзель U.0 роторный двигатель.
B.II
(Компания B15) Самолет-разведчик мощностью 78 кВт (105 л.с.) Мерседес Д.И рядный двигатель.
В.III
(Компания B15) Самолет-разведчик мощностью 89 кВт (120 л.с.) Мерседес D.II рядный двигатель.

История эксплуатации

B.I использовался как учебно-тренировочный самолет, а B.II и B.III кратко служили самолет-разведчик, но позже также использовались для обучения пилотов.

Технические характеристики (B.II)

Данные из Немецкие самолеты Первой мировой войны,[1] Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 32 кв.м.2 (340 кв. Футов)
  • Пустой вес: 641 кг (1413 фунтов)
  • Вес брутто: 1047 кг (2308 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Мерседес Д.И 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением 105 л.с. (103,6 л.с.; 77,2 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

Рекомендации

  1. ^ Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. п.418. ISBN  0-370-00103-6.
  2. ^ Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут (1977). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 (на немецком). Вильгельмсхафен: Лозе-Айссинг. ISBN  3-920602-18-8.

дальнейшее чтение

  • Новарра, Хайнц (1959). Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. München: Lehmanns.