HMS Ужасный (1747) - HMS Terrible (1747)
Чертежи кормов двух французских 74-пушечных военных кораблей захвачен на мысе Финистерре в октябре 1747 года. Слева Ужасный, а справа Монарк | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Ужасный |
Заказал: | 16 апреля 1737 г. |
Строитель: | Тулон |
Выложено: | Ноябрь 1736 г. |
Запущено: | 19 декабря 1739 г. |
Завершенный: | 1740 |
Захвачено: | Королевским флотом 14 октября 1747 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 74-пушка второго ранга линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1500 французских тонн (водоизмещение 2800) |
Длина: |
|
Луч: | 44 французских фута 4 дюйма |
Глубина захвата: | 21 французский фут |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 620 военное время, 550 мирное время; + 6 офицеров |
Вооружение: |
|
Великобритания | |
Имя: | HMS Ужасный |
Приобретенный: | 14 октября 1747 г. |
Судьба: | Продан на разборку, завершен к 16 февраля 1763 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 74-пушка третья ставка линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1,590 28⁄94 бм как помнят британцы |
Длина: |
|
Луч: | 47 футов 3 дюйма (14,4 м) |
Глубина захвата: | 20 футов 7,5 дюймов (6,29 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 650 |
Вооружение: |
|
Ужасный изначально был 74-пушечным линейный корабль из Французский флот спущен на воду в 1739 году. Захваченный 14 октября 1747 года, он был взят в Королевский флот служба в качестве третья ставка HMS Ужасный.
Дизайн и конструкция
Ужасный был положил в Тулон в ноябре 1736 г. по проекту Франсуа Кулон Младший.[2] Этот корабль значительно модифицировал существующую концепцию 74-орудия с более длинной корпус, что позволяет установить дополнительную пару пистолетов как на нижнем, так и на верхнем колоды, по сравнению с предыдущими 74-ми. Первоначально это увеличивало количество орудий до 78 в военное время (до 70 в мирное), но в 1744 году четыре небольших 4-фунтовых орудия на какать были удалены (как неэффективные). Такое расположение боеприпасов должно было стать стандартным образцом для всех французских 74-пушечных кораблей на следующие полвека. Запущен 19 декабря 1739 года она была завершена в следующем году.[2]
Французская карьера и захват
Ужасный принял участие в Битва при Тулоне 22 февраля 1744 г. флагман из Capitaine de Vaisseau Шарль-Элиза Кур де ла Брюйер. 17 октября 1746 г. она захватила британский 50-пушечный. HMSСеверн в Английский канал. Она служила с французским флотом на Вторая битва при мысе Финистерре, под Шеф-повар д'Эскадр Анри-Франсуа де Эрбье, маркиз де л'Этендер, 25 октября 1747 года, был одним из французских кораблей, захваченных британским флотом под командованием адмирала Сэр Эдвард Хоук.[3]
Британская карьера
Ужасный был введен в Портсмут и обследован там в июне 1748 года. Совет ВМФ разрешил ее покупку 30 сентября 1748 года, заплатив в общей сложности 11 211,11 фунта стерлингов, после того, как была уменьшена сумма на ремонт.[2] В период с апреля по август 1750 года в Портсмуте был проведен небольшой ремонт за 7 024,18,6 пенса, и он был подготовлен для эксплуатации в 1753 году. заказанный в мае того же года как Портсмут охрана под командованием капитана Роберта Петта.[2] и с Сэмюэл Худ как офицер.[4] Она перешла к капитану Филип Дурелл в марте 1755 г., позже был под командованием капитана Уильям Холборн, служа флагман контр-адмирала Фрэнсис Холберн.[2] Ужасный был отправлен в качестве подкрепления для вице-адмирала Эдвард Боскавен в мае 1755 года и снова был отправлен в апреле 1756 года, на этот раз для подкрепления вице-адмирала Эдварда Хоука. Капитан Ричард Коллинз принял ее командование позже в 1756 году, а летом того же года Ужасный вышел, чтобы присоединиться к флоту Боскавена.[2]
Она уехала в Северную Америку в апреле 1757 г. и присутствовала на Осада Луисбурга в 1758 г.[2] Она вернулась в Северную Америку в начале 1759 г. нападение на Квебек в 1759 году. После этого она вернулась в Великобританию и была обследована 1 апреля 1760 года.[2] 31 декабря 1762 года был издан приказ адмиралтейства, предписывавший разбить ее. Она была разбита в Chatham, процесс завершился к 16 февраля 1763 г.[2]
Смотрите также
Примечания
- ^ Обратите внимание, что французская (преметрическая) ступня была примерно на 6,5% длиннее британского эквивалента.
- ^ а б c d е ж грамм час я Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. п. 53.
- ^ Ужасно (74) Доступ к веб-сайту 11 июля 2010 г.
- ^ Информационный лист 009. Национальный музей Королевского флота www.nmrn-portsmouth.org.uk/sites/default/files/Samuel%20Hood.pdf, по состоянию на 6 декабря 2015 г.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-295-X.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен (2017). Французские военные корабли в эпоху парусов 1626-1786: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-4738-9351-1.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Грозный (корабль, 1739 г.) в Wikimedia Commons