HMS H34 - HMS H34

История
объединенное Королевство
Имя:HMS H34
Строитель:Кэммелл Лэрд, Birkenhead
Выложено:20 ноября 1917 г.
Запущено:5 ноября 1918 г.
Введен в эксплуатацию:10 сентября 1919 г.
Судьба:Продан на слом, июль 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:H класс подводная лодка
Смещение:
  • 423 длинных тонны (430 т) всплыли
  • 510 длинных тонн (518 т) под водой
Длина:171 футов 0 дюймов (52,12 м)
Луч:15 футов 4 дюйма (4,67 м)
Движение:
Скорость:
  • 11.5 узлы (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) с покрытием
  • 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 2985 морских миль (5528 км) на скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) с покрытием
  • 130 миль (240 км) при 2 узлах (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой
Дополнение:22
Вооружение:

HMS H34 был Британская подводная лодка класса H построен Кэммелл Лэрд, Birkenhead. Судно было заложено 20 ноября 1917 года и сдано в эксплуатацию 10 сентября 1919 года. Его экипаж состоял из двадцати двух человек.

HMS H34 была одной из семи подводных лодок класса H, доживших до конца Вторая Мировая Война. Во время недели военных кораблей 1942 г. H34 был принят West Dean RDC (Глостершир). Она была продана на слом в Трун в июле 1945 г.

Дизайн

Как и все пост-H20 Британские подводные лодки H-класса, H34 имел водоизмещение 440 тонн (490 коротких тонн) на поверхности и 500 тонн (550 коротких тонн) в подводном положении.[1] Он имел общую длину 171 фут (52 м),[2] длина балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и длина осадки 12 метров (39 футов).[3] Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый.[3] Использование электродвигателей позволило подводной лодке развивать скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную вместимость 18 тонн (20 коротких тонн).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч). Почтовый-H20 Британские подводные лодки класса H имели дальность 2 985 морских миль (5 528 км; 3 435 миль) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) при всплытии.[1][3] H34 был оснащен зенитная установка и четыре 21 дюйм (530 мм) торпедные аппараты. Его торпедные аппараты устанавливались на Луки подводная лодка была загружена восемью торпедами диаметром 21 дюйм (530 мм).[1] Она была Подводная лодка типа Holland 602 но был разработан в соответствии со спецификациями Королевского флота. В дополнять было двадцать два члена экипажа.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d «H-класс». Линкоры-крейсеры, Cranston Fine Arts. Получено 20 августа 2015.
  2. ^ Дерек Уолтерс (2004). История британской подводной лодки класса U. Казематы. С. 2–. ISBN  978-1-84415-131-8.
  3. ^ а б c Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. Извлекаются из Военно-морская история 20 августа 2015 г.
  4. ^ Дж. Д. Перкинс (1999). «История постройки и технические подробности канадских лодок CC и оригинального H-CLASS». Патентные подводные лодки компании Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Получено 20 августа 2015.

Библиография

  • Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, война под волнами, с 1776 года по настоящее время.