HMS Defiance (1675) - HMS Defiance (1675)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Defiance.

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Неповиновение
Строитель:Финеас Петт II, Верфь Чатема
Запущено:1675
Судьба:Распалась, 1749 г.
Общие характеристики в состоянии постройки[1]
Класс и тип:64-пушечный третья ставка линейный корабль
Тонны нагрузки:890 тонны (904.3 тонны )
Длина:117 футов (36 м) (киль)
Луч:37 футов 10 дюймов (11,53 м)
Глубина захвата:15 футов 10 дюймов (4,83 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:64 ружья разного веса выстрела
Общие характеристики после перестройки 1695 г.[2]
Класс и тип:64-пушечный линейный корабль третьего ранга
Тонны нагрузки:902 тонны (916,5 тонны)
Длина:143 футов 10 дюймов (43,84 м) (Gundeck)
Луч:37 футов 11 дюймов (11,56 м)
Глубина захвата:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:64 ружья разного веса выстрела
Общие характеристики после перестройки 1707 года[3]
Класс и тип:66-пушечный третий линейный корабль
Тонны нагрузки:949 тонн (964,2 тонны)
Длина:146 футов 3 1⁄2 в (44,6 м) (палуба)
Луч:38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Глубина захвата:15 футов 9 1⁄2 дюйм (4,8 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:66 орудий разного веса выстрела

HMS Неповиновение был 64-пушечный третья ставка линейный корабль из Королевский флот, построен Финес Петт II в Верфь Chatham Dockyard, и запущен в 1675 году.[1]

Летом 1678 г. Неповиновение находился под командованием Джон Эрнл.[4][5]

Она была перестроена в Верфь Вулиджа в 1695 году снова как 64-пушечный корабль.[2]

Неповиновение входил в эскадрилью под командованием вице-адмирала Джон Бенбоу в августе 1702 г. действие между эскадрильей Бенбоу и эскадрильей Французский Адмирал Жан дю Касс, Неповиновение под капитаном Ричард Киркби был одним из кораблей, которые отказались вступить в бой. Вместе с Виндзор, Неповиновение оторвался от французской эскадры после всего двух или трех залпов и остался вне досягаемости. У него военно-полевой суд Капитан Киркби был признан виновным в трусости и приговорен к расстрелу.[6]

В 1707 году ее перестроили во второй раз, перезапустив из Deptford Dockyard как 66-пушечный третий разряд.[3]

Неповиновение был уменьшен до четвертая ставка в 1716 г.

30 августа 1739 года командование ею было передано капитану Джону Тревору.[7]

В 1743 году ее построили громадой, а в 1749 году развалили.[3][8]

Примечания

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.
  2. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр.165.
  3. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 167.
  4. ^ Томас Бейкер, Пиратство и дипломатия в Северной Африке семнадцатого века: журнал Томаса Бейкера, изд. К. Р. Пеннелл (1989), стр. 84, 94, 99.
  5. ^ Генри Тонг, Дневник Генри Теонджа: капеллан на борту кораблей HM, Бристоль и Ройял-Оук, 1675-1679 гг. (Издание 1927 г.) стр. 252
  6. ^ Корабли Старого флота, Бреда (1692)
  7. ^ «Канцелярия лорд-адмирала капитану Джону Тревору», 30 августа 1739 года, ADM 7/781, Национальный архив в Кью
  8. ^ Корабли Старого флота, Неповиновение (1675)

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Майкл Филлипс. Бреда (70) (1692). Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 9 декабря 2007 года.
  • Майкл Филлипс. Неповиновение (64) (1675). Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 9 декабря 2007 года.
  • «Канцелярия лорд-верховного адмирала капитану Джону Тревору», 30 августа 1739 г., ADM 7/781, Национальный архив в Кью