HMS Коромандель (1855) - HMS Coromandel (1855)
HMS Коромандель в 1860 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Татарский |
Тезка: | Татары |
Оператор: | Компания Peninsular & Oriental Steam Navigation |
Строитель: | Томас и Роберт Уайт, Коуз, остров Уайт |
Расходы: | £17,567 |
Запущено: | 7 июля 1853 г. |
Судьба: | Продан Королевскому флоту 28 августа 1855 г. |
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Коромандель |
Тезка: | Коромандельское побережье |
Приобретенный: | 8 января 1855 г. |
Судьба: | Продана 17 августа 1866 г. в Гонконг |
Общие характеристики [1][2] | |
Длина: | 172,8 футов (52,7 м) |
Луч: | 22,6 футов (6,9 м) |
Глубина: | 11,6 футов (3,5 м) |
Движение: | Парус и весла, приводимые в движение паровым двигателем с редуктором. Ее двигатель был сделан Maudsley, Sons & Field и произвел 150nhp и 550, или 557ihp |
Скорость: | 12 узлы[1] |
HMS Коромандель был деревянным веслом посыльного судна Королевский флот. Строился для компании P&O как пассажирский и грузовой пароход. Татарский. Военно-морской флот купил его в 1855 году, и он участвовал в нескольких сражениях в водах Китая, в том числе был потоплен и восстановлен. Военно-морской флот продал ее в 1866 году, и она несколько раз меняла собственника, прежде чем распалась в 1876 году.
P&O компания
Татарский Имел мелкосидящий деревянный корпус, усиленный диагональной обшивкой и усиленный железными брусами.[1]
8 сентября 1853 года он отплыл из Саутгемптона на Дальний Восток, где должен был обеспечить фидерное обслуживание линии P&O на побережье Китая. Кадис буксируемый Татарский первые четыре дня, но потом Татарский завершил остаток плавания в Сингапур в основном под парусами.[1]
4 июня 1854 г. Татарский отплыл в Парасельские острова помогать Дору,[1] который сел на мель 26 мая. Спасательные работы были прекращены 10 июня.[3][4]
Лейтенант Шолто Дуглас введен в строй Коромандель в октябре 1856 г. для операций на Река Кантон.[2] Она служила в Стрелковая война (1856–1860) в Китае, сделав первый выстрел войны 23 октября 1856 г. захват Кантона.[5]
1 июня 1857 г. она была в Битва при Фатшан-Крик, во время которого она села на мель.[6] Там она служила флагманом контр-адмирала. Майкл Сеймур. Со 2 июля служила нежный к HMSЧесапик. 22 сентября ею руководил мастер Уильям Х. Вайн.[2]
Коромандель участвовал во всех трех сражениях фортов Пей-хо или Таку: Первый (1858 г.), Второй (1859 г.), и Третья битва при фортах Таку (1860 г.).[2] Во втором, в 1859 году, он был потоплен, но позже был поднят, отремонтирован и возвращен в строй.[1] 23 августа 1859 г. он был флагманом вице-адмирала. Джеймс Хоуп.[2]
25 октября 1861 г. Коромандель находился под командованием лейтенанта Дункана Джорджа Дэвидсона и служил тендером на HMSImperieuse. С 29 октября 1862 года она находилась под командованием лейтенанта Роберта Пила Деннистона и служила тендером на HMSEuryalus. С 17 августа 1863 года ею командовал лейтенант Джордж Пул.[2] Euryalus участвовал как в бомбардировка Кагосимы 16 августа 1863 г. и обстрел Симоносеки в сентябре 1864 г .; не ясно, есть ли Коромандель был в компании.
Более поздняя карьера
Флот продан Коромандель в 1866 г. - R. Byrne & Company, Гонконг. В 1867 году она была продана в Кишу, Япония, где ее новые владельцы расширили ее. Наруто.[1]
Glover & Co. из Гонконга приобрела ее в 1868 году, которая преобразовала ее в винтовой двигатель. Компания обанкротилась, и она была продана Wright & Co. из Нагасаки, который продал ее Иватани Сёдзо, который продал ее Hunt & Co., менеджерам в Японии для Нидерландского торгового общества. Затем она прошла капитальный ремонт.[1]
Судьба
В 1876 году компания Hunt & Co. продала судно демонтажникам. Она стояла на приколе в Иокогаме в течение некоторого времени, в течение которого ее корпус пострадал от белых муравьев.[1]
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я Информационный бюллетень P&O Heritage Ship: Татарский.
- ^ а б c d е ж Уинфилд (2014).
- ^ «Корабельные новости». Времена (21816). Лондон. 10 августа 1854 г. col E, p. 12.
- ^ "Китай". Времена (21819). Лондон. 14 августа 1854 г. col F, p. 6.
- ^ Кеннеди (1900), п. 39.
- ^ «Битва при Фатшане». The Hull Packet и East Riding Times (3787). Корпус. 7 августа 1857 г.
Рекомендации
- [1] Кеннеди, Уильям (1900) Да здравствует моряк! Пятьдесят лет в Королевском флоте]. (Эдинбург: Уильям Блэквуд и сыновья).
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817–1863 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-169-4.CS1 maint: ref = harv (связь)