HMM (компания) - HMM (company)
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Перевозка | |
Торгуется как | KRX: 011200 |
Промышленность | Контейнерные перевозки |
Основан | 25 марта 1976 г. |
Штаб-квартира | Сеул, Южная Корея |
Обслуживаемая площадь | По всему миру |
Интернет сайт | www.hmm21.com |
HMM (Хангыль: 에이치 엠엠) - это 8-я крупнейшая контейнерная линия в мире по вместимости судов. HMM перемещает большую часть Южная Корея экспорт,[1] становится корейским национальным контейнерным перевозчиком номер один, тем более что Hanjin Доставка был объявлен банкротом и подлежал ликвидации.[2] По состоянию на 2020 год HMM построила и спустила на воду два крупнейших в мире контейнеровоза с точки зрения TEU емкость, HMM Альхесирас с максимальной вместимостью 23 964 TEU, и HMM Копенгаген с максимальной вместимостью 23 820 TEU.[3]
Управление
HMM сформировала глобальную бизнес-сеть с четырьмя международными головными офисами, 27 дочерними компаниями, 76 филиалами, пятью зарубежными офисами и 10 офисами связи. Она высоко ценится как одна из ведущих мировых компаний в области интегрированной логистики с ее целевыми рыночными перспективами, эффективной организацией, высококлассным персоналом и передовыми интернет-системами.[нужна цитата ]
Коммерческий
HMM транспортирует стратегически важные для страны материалы, такие как сырая нефть, железная руда / уголь и различные специальные продукты, а также импортные / экспортные товары. Заработок составляет восемь триллионов корейских вон в год.[нужна цитата ]
Альянс
Вместе с Хапаг Ллойд, Корпорация морского транспорта Ян Мин и Ocean Network Express, HMM является членом THE Alliance.[4]
Альянс предназначен для предоставления 34 услуг, ежемесячно напрямую заходя в 81 порт.
История
1970-е годы
- Компания была основана 25 марта как Asia Merchant Marine с капиталом 200 миллионов.
- Открыто обычное линейное сообщение между Дальним Востоком и Ближним Востоком.
- Налажено сообщение трамперного лайнера между Азией и Ближним Востоком.
- Введены контейнерные перевозки между Дальним Востоком и Ближним Востоком.
1980-е
- PCC (Чистый носитель) открытие сервиса на направлениях Дальний Восток / Европа, Корея / Австралия и Корея / Индия.
- Куплено Hyundai №1, первый автовоз в Корее.
- Integrated Halla Marine Transportation, Shinhan Marine Transportation и Donghae Merchant Marine в качестве судовых агентов, а Sunil Merchant Marine в качестве вспомогательного грузоотправителя.
- Запущен по маршруту Корея / Австралия, Канада.
- Открыт полный контейнерный сервис между Дальним Востоком и Западом США.
- Построен и приобретен крупнейший в мире транспортер для перевозки руды и угля. Hyundai Giant.
- Слияние с торговым флотом Тонхэ и торговым флотом Шинхан.
1990-е
- Приобретено семь крупнейших и самых быстрых контейнеровозов в мире (5 551 TEU).
- Названа первой судоходной компанией по производству СПГ в Корее.
- Основал совместную корейско-советскую судоходную компанию с Chunkyung Shipping.
- Началась совместная операция с SEA-LAND по маршруту Asia Europe Express.
- Приобретено эксклюзивное право использования контейнерных терминалов в Пусане и Кванъянге.
- HMM стала первой судоходной компанией в мире, получившей сертификат ISM Code и ISO 9002 одновременно.
- Президент Пак Сеён вручил трофей за выдающиеся успехи в бизнесе в День морского транспорта.
- Арендованный частный терминал в Гаосюне, Тайвань.
- Основан внутренний склад в Гонконге.
- Представлена первая международная система видеоконференцсвязи в судоходной отрасли (Сеул, Лос-Анджелес).
- Подписанное соглашение об аренде с портом Такома. Президент Пак Се Ён награжден медалью «Золотая башня» за свой вклад в судоходную отрасль Кореи.
- Услуга «Новый Мировой Альянс» начинается вместе с APL и MOL.
- Запущена служба доставки щепы.
- Создана «Система управления парком Hyundai», которая охватывает такую информацию, как погодные условия, местонахождение судов и текущие изменения.
- Работали 4 члена экипажа женского пола.
- Приобретены два круизных лайнера, Hyundai Kumgang и Hyundai Pongnae.
- Открытие контейнерного терминала Hyundai Busan, крупнейшего общественного контейнерного терминала в Корее.
2000-е
- Провозгласил новое видение менеджмента 21 века - «HMM21».
- Президент и главный исполнительный директор Чунг-Шик Ким был награжден промышленной медалью Gold Tower на 5-м Дне океана.
- Создал «Центр обслуживания кибер-клиентов» на домашней странице HMM в Интернете.
- Продал Подразделение Carrier это стало EUKOR.
- Г-н Но Чон Ик был назначен новым президентом и главным исполнительным директором.
- Установить сестринские отношения с Беопхван-донгом, Чеджудо.
- Назначен г-н Ким Сонман новым президентом (1.4)
- Спущен на воду новый контейнеровоз на 8600 TEU Hyundai Brave (1.10)
- Назначен г-н Ким, Сонман, президентом и главным исполнительным директором
- Начат обмен слотами с Hanjin Shipping на маршруте Азия - Восточное побережье США.
2010-е
- Создано совместное предприятие Netruck Franz с Hyundai Logiem и SK Energy.
- Ким Сон Ман назначен заместителем председателя, а Ли Сук Хи - президентом и генеральным директором.
- Вступил в крупнейший в мире судоходный альянс G6
- Создана судостроительная компания Hyundai Ocean Service Co., Ltd.
- Заказал и запустил Hyundai Pride
- Участвовал в проекте «Фаза 2-4 Контейнерного терминала нового порта Пусан»
2020-е
- Построены и спущены на воду два крупнейших контейнеровоза по вместимости TEU: HMM Альхесирас (23 964) и HMM Осло (23,820).[5]
Смотрите также
- Контейнеровоз класса HMM Algeciras
- Контейнеровоз класса HMM Nuri
- Контейнеровоз класса Hyundai Dream
- Контейнеровоз класса Hyundai Together
- Контейнеровоз Hyundai Earth-класса
использованная литература
- ^ Париж, Костас (12 мая 2016 г.). «Глобальные судоходные компании намерены заключить сделку по разделению судов». Журнал "Уолл Стрит. Получено 12 мая 2016.
- ^ «Банкротство Hanjin приносит хаос, но без сокращения производственных мощностей». Financial Times.
- ^ «Текущий флот судов HMM». HMM.
- ^ "Альянс". Joc.com. Получено 3 января 2019.
- ^ «Текущий флот судов HMM». HMM.