HMAS Gascoyne (M 85) - HMAS Gascoyne (M 85)
HMAS Гаскойн во время International Fleet Review 2013 | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Имя: | Гаскойн |
Тезка: | Река Гаскойн |
Строитель: | Австралийская оборонная промышленность |
Запущено: | 11 марта 2000 г. |
Введен в эксплуатацию: | 2 июня 2001 г. |
Домашний порт: | HMAS Waterhen |
Идентификация: | Номер MMSI: 503124000 |
Девиз: | «Возвращение в море» |
Почести и награды: | Пять унаследованные боевые награды |
Положение дел: | Действует с 2016 г. |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Юон-класс майнхантер |
Смещение: | 732 тонны при полной нагрузке |
Длина: | 52,5 м (172 футов) |
Луч: | 9,9 м (32 футов) |
Проект: | 3 м (9,8 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Выносливость: | 19 дней |
Дополнение: | 6 офицеров и 34 матроса, плюс до 9 дополнительных |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
HMAS Гаскойн (M 85), названный в честь Река Гаскойн, является четвертым из шести Юонкласс minehunters построены и в настоящее время находятся на вооружении Королевский флот Австралии (РАН). Создано совместным партнерством между Австралийская оборонная промышленность (ADI) и Intermarine SpA, Гаскойн был построен на верфи ADI в Ньюкасле и введен в эксплуатацию в 2000 году.
Дизайн и конструкция
В 1993 году Министерство обороны объявило тендер на закупку шести береговых минных охотников для замены проблемных Майнхантеры класса Bay.[1] Тендер был присужден в августе 1994 г. Австралийская оборонная промышленность (ADI) и Intermarine SpA, который предложил модифицированный Гаэта-учебный класс minehunter.[1][2]
Гаскойн имеет водоизмещение при полной нагрузке 732 тонны, длину 52,5 метра (172 фута), ширину 9,9 метра (32 фута) и осадку 3 метра (9,8 фута).[3] Главная силовая установка - один дизельный двигатель Fincantieri GMT BL230-BN, который обеспечивает 1985 тормозных лошадиных сил (1480 кВт) на один гребной винт регулируемого шага, что позволяет кораблю развивать скорость 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч).[4] Максимальная дальность полета составляет 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), а запас хода - 19 дней.[3][4] Стандартная судовая рота состоит из 6 офицеров и 34 матросов, с размещением для 9 дополнительных (обычно стажеров или дайверы ).[3] Основное вооружение - 30-мм пушка MSI DS30B, дополненная двумя пулеметами калибра 0,50.[4] Набор датчиков включает в себя навигационный радар Kelvin-Hughes Type 1007, гидролокатор с переменной глубиной GEC-Marconi Type 2093M, радиолокационную систему предупреждения и пеленгации AWADI PRISM и систему наблюдения Radamec 1400N.[3] Два удара Супер баррикада Также установлены ложные пусковые установки.[3]
Для горных работ, Гаскойн использует три 120-сильных (89 кВт) Riva Calzoni азимутальные двигатели для обеспечения максимальной скорости 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч): два расположены на корме, а третий - за гидролокатором переменной глубины.[4] Мины обнаруживаются с помощью гидролокатора минной охоты и могут быть утилизированы двумя кораблями. Машины для обезвреживания мин Double Eagle, механический трал Oropesa, трал с магнитным воздействием Mini-Dyad или буксируемый трал AMASS (который не всегда имеется).[4] Чтобы предотвратить повреждение в случае взрыва мины поблизости, корабли были построены с стеклопластик, отлитые в единую монокок кожа без ребер и каркаса.[4] Поскольку корабли часто работают с дайверами, они оснащены небольшими рекомпрессионная камера.[3]
Построен Австралийская оборонная промышленность, Гаскойн был спущен на воду 11 марта 2000 г., введен в эксплуатацию 2 июня 2001 г.[3] Гаскойн работает из HMAS Waterhen.[3]
История эксплуатации
Утром 13 марта 2009 г. Гаскойн был одним из семнадцати боевых кораблей, участвовавших в церемониальном вступлении и проверке флота в Сиднейской гавани, крупнейшем собрании кораблей RAN со времен Двухсотлетие Австралии в 1988 г.[5] «Майнхантер» был одним из тринадцати кораблей, участвовавших в торжественном входе через Сидней-Хедс, и бросивших якорь в гавани для обзора.
В октябре 2013 г. Гаскойн участвовал в Международный обзор флота 2013 в Сиднее.[6]
Цитаты
- ^ а б «Австралия планирует новые силы противоминной войны». Обзор международной защиты Джейн. Информационная группа Джейн. 26 (6). 1 июня 1993 г.
- ^ "Организация материально-технического обеспечения - проект Sea 1555". Министерство обороны - Правительство Австралии. 13 июня 2006 г. Архивировано с оригинал 3 октября 2006 г.. Получено 16 января 2007.
- ^ а б c d е ж грамм час Сондерс (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг., п. 33
- ^ а б c d е ж Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 23
- ^ Брук, Майкл (2 апреля 2009 г.). «Марш в историю». Новости ВМФ. Министерство обороны.
- ^ "Участвующие военные корабли". Веб-сайт International Fleet Review 2013. Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано с оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2015.
Рекомендации
- Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг.. Боевые корабли Джейн. Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
внешняя ссылка
- «ХМАС Гаскойн (II)». Королевский флот Австралии. Получено 1 января 2013.