Гуанчжоу-Чжухай железная дорога - Guangzhou–Zhuhai railway
Железная дорога Цючжоу – Ниндэ | |
---|---|
Карта маршрутов железной дороги Гуанчжоу – Чжухай. | |
Обзор | |
Положение дел | Оперативный |
Служба | |
Тип | Тяжелый рельс |
История | |
Открыт | 29 декабря 2012 г. |
Технический | |
Длина линии | 189 км (117 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Электрификация | 50 Гц 25000 В |
Скорость работы | 120 км / ч (75 миль / ч) |
Гуанчжоу-Чжухай железная дорога (Китайский : 广 珠 铁路) это Железнодорожный между Цзянцунем (Китайский : 江村) в Гуанчжоу и порт Гаолан (Китайский : 高栏 港) в Чжухай, через города Фошань и Цзянмэнь, в Гуандун, Китай. Открыт в конце 2012 года, используется только для грузовых перевозок.
Роль
До 21 века Чжухай не имел железнодорожного сообщения с остальной частью страны. Однако теперь там есть две новые железные дороги: помимо железной дороги Гуанчжоу-Чжухай для грузовых поездов, пассажирская Междугородняя железная дорога Гуанчжоу – Чжухай, является пассажирской линией, строительство началось в 2005 году и должно было быть завершено в 2010 году.[1] Поскольку междугородняя железная дорога возьмет на себя роль пассажирского сообщения между Гуанчжоу и Чжухаем, это может объяснить, почему железная дорога Гуанчжоу – Чжухай не будет проходить через район города Гуанчжоу.[2]
История
Этот проект железной дороги был одобрен Государственной комиссией по планированию развития в 1993 году. Строительство первоначально началось в 1997 году, но было остановлено позже из-за отсутствия средств. Строительство возобновлено в 2007 году; в то время ожидалось, что он будет завершен в 2011 году.[3][4] Однако работа продвигалась не так быстро, как ожидалось; по состоянию на декабрь 2011 г. сообщалось, что, хотя большинство критических компонентов проекта было завершено, до туннеля Цзянмэнь оставалось пройти около 100 м (см. ниже), а мост Цзянбэй все еще строился.[5]
В середине октября 2012 года сообщалось, что строительные работы практически завершены.[6] Железная дорога открыта для грузового движения 30 декабря 2012 года.[7]
Инфраструктура
Между Цзянцунем и Железнодорожная станция Цзянмэнь, линия двухпутная. Линия от Цзянмэнь до порта Гаоланг однопутная. Он полностью электрифицирован, имеет длину 189 километров (117 миль) и максимальную скорость 120 километров в час (75 миль в час).
Туннель Цзянмэнь
Строительство железной дороги включало рытье тоннеля длиной 9185 м в Цзянмэнь. К маю 2010 года было вырыто более половины тоннеля, и ожидалось, что весь туннель будет завершен к концу февраля 2011 года.[8] Однако по состоянию на декабрь 2011 года сообщалось, что рабочим оставалось пройти около 100 метров.[5]
Рекомендации
- ^ Железная дорога Гуанчжоу – Чжухай возобновит строительство после десятилетнего перерыва
- ^ 停工 八年 广 珠 铁路 复 建 在 新 轨 运行 不停 广州 (китайская версия)
- ^ Железная дорога Гуанчжоу-Чжухай снова в пути
- ^ "Гуанчжоу-Чжухайская железная дорога". Архивировано из оригинал на 2011-07-23. Получено 2009-04-05.
- ^ а б 广 珠 铁路 公司 将 开 行 多 趟 直达 广 间 货运 列车 (Железнодорожная компания Гуанчжоу-Чжухай будет курсировать множеством прямых грузовых поездов между Гуанчжоу и Чжухаем), 2011-12-01 (на китайском)
- ^ 广 珠 铁路 主体 工程 完工 年内 有望 开通 (Основные этапы строительства железной дороги Гуан-Чжу завершены; ожидаем открытия в этом году), 2012 年 10 13 (на китайском)
- ^ 广 珠 铁路 首 趟 货运 列车 从 珠海 高栏 港 站 首发 (图) (Первые грузовые поезда ходят по железной дороге Гуанчжоу-Чжухай из Чжухая в Гуанчжоу)
- ^ 广 珠 铁路 穿山 4685 米 入 地 4500 米 广 珠 铁路 穿山 4685 米 入 地 4500 米 (2010-05-15)
- Китай: AH
- Минет
- CQ
- FJ
- GD / HK / MO
- N
- E
- W
- GS
- GX
- GZ
- HA
- HB
- ОН
- ЗДРАВСТВУЙ
- HL
- HN
- JL
- JS
- S
- N
- JX
- LN
- НМ
- NX
- QH
- SC
- SD
- SH
- SN
- SX
- TJ
- XJ
- XZ
- YN
- ZJ
- N
- S