Развитие групповых гонок - Group Racing Developments

Развитие групповых гонок
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
СудьбаКупил Ван Димен
Основан1971
ОсновательМайк Уорнер
Дэйв Болдуин
Дерек Уайлд
Гордон Хакл
Несуществующий1975
Штаб-квартира
Гристон, Норфолк
,
Англия

Развитие групповых гонок, известный проще как GRD, был недолгим Британский конструктор гоночные автомобили. Он был образован в 1971 году, и значительная часть сотрудников была уволена из числа уволенных в результате закрытия предприятия. Lotus Cars рука по производству автомобилей клиента. Они построили машины для Формула 2, Формула 3, Формула Атлантик и Спорт 2000 гоночные классы до тех пор, пока спад в производстве гоночных автомобилей в Великобритании не повлиял на промышленность в 1975 году, что совпало с нефтяным кризисом.[1]

Легковые автомобили

ГодМодельГоночная серияПримечание
1972GRD 272Формула 2
Британский Формула Атлантик
GRD 372Формула 3Роджер Уильямсон выиграл Forward Trust BARC F3 и Shellsport National F3 Британский F3 чемпионаты
GRD S72Чемпионат мира по маркам S1.6
1973GRD 273Формула 2
Британский Формула Атлантик
GRD 373Формула 3Гуннар Нордстрём занял четвертое место в Гран-при Монако F3
GRD S73Чемпионат мира по маркам S2.5
1974GRD 274Формула 2
Британский Формула Атлантик
GRD 374Формула 3
GRD S74Чемпионат мира по маркам S2.5
1975GRD 375Формула 3Ренцо Зорци выиграл Гран-при Монако F3 1975 года
GRD S75Чемпионат мира по маркам S1.6

Рекомендации

  1. ^ "Гоночная машина Майкла Сноудона G.R.D. 272 ​​Формулы 2, номер 86". www.britishracecar.com. Получено 20 января 2018.