Гран Премио Нуволари - Gran Premio Nuvolari

Jaguar SS100 компании Vintage Racing Team Eberhard

В Гран Премио Нуволари (Английский: Гран-при Нуволари) была автомобильной гонкой по открытым улицам, которая проводилась в северной Италии с 1954 по 1957 год. В 1991 году она была возрождена как международная гонка старинных автомобилей с тем же названием.[1]

Исторический Гран Премио Нуволари, 1954–1957 гг.

Гонка началась как память автогонщика. Тацио Нуволари, умерший 11 августа 1953 г.[2] Его смерть шокировала автоспортное сообщество, в том числе организаторов существующей гонки на 1000 миль. Mille Miglia. Памятная дорожная гонка стала заключительной частью Mille Miglia и началась в Мантуя прошел через По долине, над Кремона, до финиша в Брешия.

В 1955 году британский автогонщик Стирлинг Мосс преодолел Гран Премио Нуволари со своим штурманом Деннисом Дженкинсоном на Mercedes SLR со стартовым номером 722 всего за 39 минут и 54 секунды со средней скоростью 198,496 километров в час.[3] В 1957 году итальянское правительство запретило шоссейные гонки Mille Miglia и Nuvolari, и они больше не проводились.

Новый Gran Premio Nuvolari, с 1991 года.

Ягуар SS100 GPN
Триумф TR2 на GPN

Члены Mantovan Mantova Corse (Motorsportclub) Лука Бергамаски, Марко Марани, Фабио Новелле и Клаудио Росси расширили и улучшили Музей Тацио Нуволари в Мантуе.[4] При спонсорской поддержке швейцарской часовой компании Эберхард и Ко., который разработал специальную модель часов[5] В честь Тацио Нуволари Гран Премио Нуволари был впервые проведен повторно в 1991 году.

Маршрут меняется ежегодно, начиная и заканчивая через Мантуя. Он включает в себя исторические ипподромы, такие как Автодром Имола, а также города Римини, Сиена, и Феррара.[6][7]

Между тем, мероприятие и его рейтинг были засчитаны для чемпионата Италии по ралли на классических автомобилях.[8] С тех пор Gran Premio Nuvolari стал международным мероприятием, на котором представлены классические автомобили в соответствии с требованиями F.I.A. / F.I.V.A. / C.S.A.I. нормативно-правовые акты.[9]

Команды из 16 стран на своих старинных автомобилях, построенных до 1969 года, участвуют в более чем 70 гонках на расстояние более 1000 километров. В этом случае важна не только общая скорость, но и точное соблюдение указанного времени для каждого этапа.[10]

Рекомендации

  1. ^ "Gran Premio Nuvolari, gare automotiveismo, gare regolarità, gare auto storiche". www.gpnuvolari.it. Получено 2015-07-05.
  2. ^ Тацио Нуволари
  3. ^ «По следам Nuvolari-123 Mph до Брешии | Архив журнала Motor Sport». www.motorsportmagazine.com. Получено 2015-07-05.
  4. ^ Бондавалли, Кьяра. "Museo Tazio Nuvolari - Информация". www.tazionuvolari.it. Получено 2015-07-05.
  5. ^ "EBERHARD & CO. Официальный партнер Gran Premio Nuvolari". www.watchprosite.com. Получено 2016-05-20.
  6. ^ Бонфанти, Валентина (27 августа 2014 г.). "Gran Premio Nuvolari 2014". La Stampa. Получено 22 мая 2016.
  7. ^ Далкор, Валерия (20 сентября 2014 г.). "Значение термина: Мантуя, 270 auto storiche sulla scia di Tazio NuvolariMantova, 270 auto storiche sulla scia di Tazio Nuvolari". Corriere della Sera. Получено 22 мая 2016.
  8. ^ "VRT Eberhard - Vintage Racing Team Eberhard". nuvolari.jimdo.com. Получено 2015-07-05.
  9. ^ "Gran Premio Nuvolari 2008". www.classicdriver.com. Получено 2015-07-05.
  10. ^ Джохэ, Дирк. "24. Gran Premio Nuvolari: Die schwester der Mille Miglia". Получено 2015-07-05.

внешняя ссылка

добавлены дополнительные ссылки