Мост Грамерси - Gramercy Bridge

Мост Грамерси
Круто выглядящий мост через Миссисипи на Грейт-Ривер-роуд.jpg
Координаты30 ° 02′45 ″ с.ш. 90 ° 40′21 ″ з.д. / 30,04583 ° с.ш. 90,67250 ° з.д. / 30.04583; -90.67250
Несет4 полосы LA 3213
КрестыРека Миссисипи
LocaleГрамерси, Луизиана и Уоллес, Луизиана
Официальное названиеМемориальный мост ветеранов
ПоддерживаетсяLaDOTD
идентификационный номер614704340300011
Характеристики
ДизайнКонсольный мост
Общая длина3101 футов (945 м)
Ширина4 полосы
Самый длинный промежуток1460 футов (445 м)
Оформление ниже165 футов (50 м)
История
Стоимость строительства109,6 млн. Долл. США[1]
Открыт1985
Статистика
Ежедневный трафик9,000 (2007)

Луизиана шоссе 3213
Место расположенияGramercy
Длина3.79 миль[2] (6.10 км)

В Мост Грамерси (официально Мемориальный мост ветеранов), это консольный мост над Река Миссисипи соединение Грамерси, Луизиана в Приход Сент-Джеймс с Приход Святого Иоанна Крестителя. Это второй по величине мост через реку Миссисипи в Луизиане (в связи с завершением строительства Мост Джона Джеймса Одюбона ), один из многих, созданных для замены перевозить система после 1976 г. авария в результате чего погибло 78 человек, когда паром затонул после столкновения с кораблем.[3]Мост и подходы к нему Луизиана шоссе 3213 (LA 3213), который проходит 3,79 мили (6,10 км) от Луизиана шоссе 18 на западном берегу к северу через мост, мимо обмен с Луизиана шоссе 44, до его конечной остановки в Луизиана шоссе 641.[2] (LA 641 продолжается на север через США шоссе 61 (Авиакомпания Highway ) к Межгосударственный 10.)

LA 3213 теперь простирается от моста до LA 3127 по двухполосной дороге, которая пересекает железнодорожные пути примерно на полпути вниз по дороге.

Смотрите также

Рекомендации

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  1. ^ Самые длинные в мире консольные автомобильные мосты, roadtraffic-technology.com, 21 февраля 2014 г., получено 6 августа 2014[ненадежный источник? ]
  2. ^ а б Журнал шоссе штата Луизиана
  3. ^ В Закари Тейлор Паркуэй,[1] Мосты заменяют паромы В архиве 2007-05-02 на Wayback Machine