Золотая линия (Сакраменто, RT) - Gold Line (Sacramento RT)
Золотая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Сакраменто, Калифорния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Центр города (Запад) Фолсом (Восток) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Скоростной трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Трамвай Sacramento RT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | Маршрут 507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Региональный транзитный округ Сакраменто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 16 770 (2 кв.2018 г.)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 12 марта 1987 г. (как Watt / I-80 – Downtown – Butterfield) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Золотая линия это Скоростной трамвай транзитная линия в Региональный транзитный округ Сакраменто (RT) легкорельсовый транспорт. Работая между Сакраменто Вэлли и Исторический Фолсом станций, линия проходит в основном с востока на запад в Сакраменто (включая центр города, Midtown, Восточный Сакраменто ), части некорпоративных Округ Сакраменто, Ранчо Кордова, Золотая река и Фолсом. Части Gold Line проходят по первоначальному маршруту между станциями 16th Street и Butterfield.
История
Первая линия легкорельсового транспорта RT, открывшаяся в 1987 году, была маршрутом длиной 18,3 мили (29,5 км) между станцией Watt / I-80 в Северном Сакраменто, через центр города и продолжалась на восток по бульвару Фолсом до станции Баттерфилд-Уэй. Он был построен за 176 миллионов долларов. доллар США (396 миллионов долларов с поправкой на инфляцию), в которую включены расходы на транспортные средства, техническое обслуживание и складские помещения. Большая часть линии, когда она была впервые построена, была одноколейной, хотя улучшения, произошедшие в 1990-е годы, позволили большей части оригинальной системы быть двухгусеничной. Линия построена в основном с использованием Железная дорога Сакраменто-Вэлли полосы отчуждения, в сочетании с использованием сооружений заброшенного проекта автострады.[нужна цитата ] Ограниченная часть маршрута проходит по улицам, в основном в центре Сакраменто.
Линия стала более популярной, чем кто-либо ожидал, что потребовало дальнейших расширений и улучшений. Две новые станции на 39-й и 48-й улицах открылись в 1995 году, и в том же году было завершено расширение на 2,3 мили (3,7 км) до станции Mather Field / Mills. В июне 2004 года было открыто еще одно расширение от Mather Field / Mills до Sunrise.
26 сентября 2003 г. Южная линия (теперь часть Синяя линия ) открылся на 6,3 мили (10,1 км) между станцией 16th Street на линии Watt / I-80-Downtown-Mather Field / Mills и станцией на Meadowview Road в южном конце, что является первой фазой запланированного более длинного маршрута 11,2 км. -мильная (18,0 км) линия до Элк Гроув. Большая часть расширения проходит по полосе отчуждения железной дороги. Когда он открылся, в систему было добавлено 7 новых остановок.
В июне 2005 г. после реконфигурации системы легкорельсового транспорта была создана линия Sunrise-Downtown (ранее она продолжалась за пределами центральной станции St. Rose of Lima Park до Watt / I-80); он проходит от Сент-Роуз / К-стрит до Санрайз с расширением до района Фолсом, который открылся 15 октября 2005 года. С тех пор он был переименован в Золотую линию. 8 декабря 2006 г. он был расширен до депо в центре города Амтрак (также известный как вокзал Сакраменто-Вэлли), соединяющий систему легкорельсового транспорта с национальная железнодорожная система в первый раз.
По состоянию на 2020 год[Обновить] Интервал движения на линии ограничен 30 минутами из-за единственного трекинга на восточном конце между Паркшор-Драйв и Бидуэлл-стрит. В 2020 году Sac RT опубликовал исследование возможности добавления дополнительных подъездные пути в районе, чтобы пропустить в два раза больше поездов, а также перенастроить платформы станций для использования с новыми низкопольный подвижной состав.[2]
Описание линии
Золотая ветка начинается на своей западной конечной остановке в центре города на станции Сакраменто-Вэлли, где она соединяется с Amtrak. Оттуда он едет по улице H по однопутной дороге, затем расходится по дороге с односторонним движением по 7-й и 8-й улицам, где присоединяется к Синий и Зеленые линии. Затем он поворачивает на запад на улицу О, на юг на 12-ю, затем на восток в переулок, параллельный улицам Q и R. После прохождения станции 16th Street Золотая ветка отделяется от синей линии (зеленая ветка заканчивается на станции 13th Street), пересекая мост возле Сакраменто пчела штаб-квартира, прежде чем продолжить на R Street в Мидтауне. Он продолжается на полосе отвода в Восточном Сакраменто рядом с Шоссе 50, затем пересекает шоссе 50 и проходит параллельно бульвару Фолсом и ветке UPRR Placerville Branch Line, которая сегодня частично функционирует на большей части своей протяженности. Затем Gold Line достигает своей восточной конечной остановки на станции Historic Folsom в Folsom, хотя некоторые поезда заканчиваются на Восход солнца станция.
Список станций Gold Line
Примечание: бывшие станции выделены серым цветом. Платформа 7 и K станции St. Rose of Lima Park закрыта 30 сентября 2016 года.
Станция | Открыт | Шкафчики для велосипедов | Переводы |
---|---|---|---|
Станция Сакраменто-Вэлли | 2006 | Нет | Amtrak Автобусные линии RT 30/38 |
Центр 7-го и I / округа (только выезд) | 2007 | Нет | Зеленая линия Автобусы РТ № 11, 51, 102, 103, 106, 107, 109, 129, 134 |
8th & H / County Center (только въезд) | 2012 | Нет | Зеленая линия Автобусы РТ линии 11, 51, 102, 103, 106, 107, 109, 129, 134 |
8-я и K (только входящие) | 2006 | Нет | Зеленая линия Автобусные линии RT 30/38, 62 E-tran, Йолобус, Jibe |
Парк Св. Роуз из Лимы (на юг: 7-я и К) | 1987–2016 | Нет | Синие и зеленые линии Многие автобусы RT Закрыт 30 сентября 2016 г. |
7-я улица и Капитолий (исходящий); 8-й и Капитолий (входящий) | 1987 | Нет | Синие и зеленые линии Автобусы РТ линии 11, 30/38, 51, 62, 86, 88, 102, 103, 106, 107, 109, 129, 134 Е-тран, Йолобус, Джибе |
8-я и O | 1987 | Нет | Синие и зеленые линии Автобусы РТ линии 11, 51, 102, 103, 106, 107, 109 Е-тран, Йолобус, Джибе |
Архив Плаза | 1987 | Нет | Синие и зеленые линии |
13-я улица | 1987 | Нет | Синие и зеленые линии |
16-я улица | 1987 | да | Синяя линия Автобусные маршруты RT 106, 109 E-tran |
23-я улица | 1987 | да | Никаких трансферов на месте |
29-я улица | 1987 | Нет | Автобусы RT 67/68, 109 E-tran, Транзит Эльдорадо, Шаттл Больницы Милосердия, Шаттл Больницы Саттера |
39-я улица / Калифорнийский университет в Дэвисе, здоровье | 1995 | да | Автобус РТ, маршрут 38 UCDMC Shuttle |
48-я улица | 1995 | да | Никаких трансферов на месте |
59-я улица | 1987 | да | Никаких трансферов на месте |
Университет / 65-я улица | 1987 | да | Автобусы РТ 26, 38, 81, 82, 87 Транзит округа Амадор |
Power Inn | 1987 | да | |
College Greens | 1987 | да | Автобус РТ, маршрут 161 |
Ватт / Manlove | 1987 | да | Автобусы РТ, маршруты 72, 84 |
Звездный огонь | 1987 | да | Автобус РТ, маршрут 84 |
Тибр | 1987 | да | На территории нет автобусных трансферов |
Баттерфилд | 1987 | да | Автобус RT, линия 75 e-tran 19 и Roseville Transit 51 |
Мазер Филд / Миллс | 1998 | да | Автобусы РТ 21, 72, 75 Больничный автобус VA |
Зинфандель | 2004 | Нет | Маршрутный автобус Rancho CordoVan, линия 177 |
Центр города Кордова | 2004 | Нет | Автобусы Rancho CordoVan, маршруты 175, 177 |
Восход солнца | 2004 | да | |
Хейзел | 2005 | Нет | Никаких трансферов на месте |
Железная точка | 2005 | Нет | Линии сцены Фолсома автобусный маршрут 10F |
Гленн | 2005 | Нет | Автобусная линия Folsom Stage Lines 30F |
Исторический Фолсом | 2005 | Нет | Автобусная линия Folsom Stage Lines 30F |
Рекомендации
- ^ Ежеквартальный отчет RT (PDF) (Отчет). Сакраменто RT. Июнь 2018 г.. Получено 12 декабря, 2018.
- ^ «Проект двухпутной модернизации легкорельсового транспорта в Фолсоме» (PDF). AECOM для Сакраменто RT. Получено 14 июн 2020.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |