Фидерный канал Glens Falls - Glens Falls Feeder Canal
Фидерный канал Glens Falls | |
«Комбинат»: серия из пяти шлюзов на Фидерном канале в г. Форт Эдвард, Нью-Йорк | |
Место расположения | Уоррен / Вашингтон округа Нью-Йорк, США |
---|---|
Координаты | 43 ° 18′28,5 ″ с.ш. 73 ° 37′36 ″ з.д. / 43,307917 ° с.ш. 73,62667 ° з.д.Координаты: 43 ° 18′28,5 ″ с.ш. 73 ° 37′36 ″ з.д. / 43,307917 ° с.ш. 73,62667 ° з.д. |
Построен | 1822 |
Ссылка NRHPНет. | 85003401[1] |
Добавлено в NRHP | 25 октября 1985 г. |
В Фидерный канал Glens Falls канал от Glens Falls, Нью-Йорк, Соединенные Штаты через Hudson Falls и в Форт Эдвард.[2] Он составляет семь миль (11 км) в длину и доставляет воду с водопада Гленс на река Гудзон до самой высокой точки Champlain Canal. Маршрут наследия Фидерного канала проходит вдоль большей части канала.
История
Первый фидерный канал был построен около 1822 года у подножия Форт Эдвард Хилл, чтобы направить воду из река Гудзон в половине мили (0,80 км) к востоку до Champlain Canal. Когда наводнение разрушило часть плотины через реку Гудзон в Форт Эдвард, питательный канал не обеспечивает достаточное количество воды.[3]
В 1824 году через реку Гудзон выше по течению от Гленс-Фоллс была построена новая плотина, и началось рытье питающего канала Гленс-Фолс. Он бежал на семь миль (11 км) на восток, чтобы присоединиться к каналу Шамплейн, обеспечивая достаточное количество воды на его самой высокой высоте.[3]
В 1832 году Фидерный канал был расширен и углублен, чтобы обеспечить движение судов. Тринадцать замков каменной кладки были построены, чтобы преодолеть 130-футовый (40 м) перепад высот к востоку от Сэнди-Хилл (ныне Hudson Falls ). Этот инженерный подвиг включает замки «Пять объединений» в Гудзон-Фолс (на пересечении Пайн-стрит и Бургойн-авеню.[3] Комбинированные шлюзы опускают воду на 55 футов по вертикали (17 м). Замки имеют ширину 15 футов (4,6 м) и длину 100 футов (30 м); эти размеры контролировали размер шлюпок в системе Champlain Canal во время использования шлюзов. Современный баржевый канал Шамплейн устранил необходимость в судоходстве по Фидерному каналу в начале 1900-х годов.
Сегодняшний день
Сегодня канал по-прежнему является важным источником воды для Champlain Canal а также бумажная фабрика Finch Pruyn & Company, которая находится к востоку от начала канала в Гленс-Фолс. Он поддерживается Корпорацией каналов штата Нью-Йорк.
Канал является популярным местом для гребли на каноэ и каяках. Парк / тропа длиной семь миль (11 км) вдоль старой тропы канала часто посещается туристами, бегунами и велосипедистами. Канал добавлен к Национальный реестр исторических мест в 1985 году. Некоммерческая организация Feeder Canal Alliance была образована в 1987 году для сохранения, развития и обслуживания питающего канала.[4]
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
- ^ «Карта велосипедных маршрутов». Фидерный канал Alliance. Архивировано из оригинал на 2008-11-19. Получено 2008-03-13.
- ^ а б c «История фидерного канала». Альянс Фидерного канала. Получено 2009-03-13.
- ^ "Веб-сайт Альянса Фидерных каналов". Получено 2009-03-13.
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № NY-200 "Фидер Гленс Фоллс, Шлюз, Вдоль южной стороны Фидера Гленс Фолс между шлюзами 10 и 20, Гудзонский водопад, округ Вашингтон, Нью-Йорк ", 26 фотографий, 23 страницы данных, 3 страницы с подписями к фотографиям