Крытый мост Гиффорда - Gifford Covered Bridge

Крытый мост Гиффорда
GiffordBridge.JPG
Координаты43 ° 54′58 ″ с.ш. 72 ° 33′18 ″ з.д. / 43,91619 ° с.ш. 72,55504 ° з.д. / 43.91619; -72.55504
НесетАвтомобиль
КрестыВторая ветвь Белая река
LocaleРэндольф, Вермонт
ПоддерживаетсяГород Рэндольф
идентификационный номерVT-09-03
Характеристики
ДизайнПокрытый, Пост короля
МатериалДерево
Общая длина54,75 футов (16,69 м)
Ширина14,8 футов (4,51 м)
Нет. пролетов1
Предел нагрузки3 тонны
Зазор выше10 футов (3,0 м)
История
Построеннеизвестный
Окончание строительства1904
Крытый мост Гиффорда находится в Вермонте.
Крытый мост Гиффорда
Крытый мост Гиффорда находится в США.
Крытый мост Гиффорда
Координаты43 ° 54′58 ″ с.ш. 72 ° 33′18 ″ з.д. / 43,91619 ° с.ш. 72,55504 ° з.д. / 43.91619; -72.55504Координаты: 43 ° 54′58 ″ с.ш. 72 ° 33′18 ″ з.д. / 43,91619 ° с.ш. 72,55504 ° з.д. / 43.91619; -72.55504
Площадь1 акр (0,4 га)
Ссылка NRHPНет.74000240[1]
Добавлено в NRHP30 июля 1974 г.

В Крытый мост Гиффорда, также называемый C.K. Крытый мост Смита,[2] это деревянный крытый мост который пересекает вторую ветвь Белая река в Рэндольф, Вермонт на Гайд-роуд. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1974 г.[1] Это один из двух мостов в штате, который был открыт при первом строительстве, его фермы были закрыты для укрытия.

Описание и история

Крытый мост Гиффорд расположен в сельской местности на дальнем востоке от Рэндольфа. Это недалеко к востоку от Вермонт Маршрут 14, несущие Гайд-роуд через Вторую ветвь Белой реки. Однопролетный Пост короля ферменная конструкция длиной 51,5 футов (15,7 м) с шириной проезжей части 14,5 футов (4,4 м) (одна полоса движения) и общей шириной 17 футов (5,2 м). Он устанавливается на бетонные опоры и покрывается независимой стоечно-балочной конструкцией. Концы портала конструкции выходят за пределы ферм, она покрыта металлической крышей с вертикальным дощатым сайдингом.[3]

Дата постройки моста и его производитель неизвестны. Это один из двух крытых мостов в Вермонте (второй - ближайший Крытый мост Брейли ), в которой ферма центральной стойки достигает только половины высоты моста. Причина этого в том, что мост, скорее всего, был построен без покрытия, а его фермы были покрыты досками для защиты от непогоды. Позже он был перекрыт (около 1904 г.) существующей стоечно-балочной конструкцией.[3]

Примерно в 1955 году настил моста был усилен сталью. ябалки над проезжая часть, которая в свою очередь привязана к я- балки внизу, относительно необычный способ усиления крытого моста. В 2001 году на мосту был произведен капитальный ремонт, в том числе он был поднят с реки, чтобы предотвратить попадание паводковых вод на палубу. Несмотря на ремонт, на мосту сохраняется относительно невысокий предел веса - 3 тонны. Есть свидетельства того, что ограничение по весу вынуждает тяжелые автомобили переходить вброд мелкую реку рядом с мостом.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: C.K. Крытый мост Смита
  3. ^ а б Хью Генри (1974). «Номинация NRHP за Гиффорд крытый мост». Служба национальных парков. Получено 2016-08-20. с фото с 1974 г.
  4. ^ Эванс, Бенджамин и Джун. Крытые мосты Новой Англии. Университетское издательство Новой Англии, 2004. ISBN  1-58465-320-5