Джордж Пауэлл-Шедден - George Powell-Shedden

Джордж Фоллиотт Пауэлл-Шедден
Псевдоним (ы)«ФоФо»
Родившийся(1916-04-01)1 апреля 1916 г.
Cowes, Остров Уайт
Умер31 октября 1994 г.(1994-10-31) (78 лет)
Лондон, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1934–1961
КлассифицироватьКапитан группы
Команды проведеныRAF Jever (1952–54)
№ 29 эскадрилья (1944)
Мальта Ночной истребитель (1941)
№ 615 (графство Суррей) эскадрилья (1941)
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги & Бар
Заслуженный летающий крест

Джордж Фоллиотт Пауэлл-Шедден, DSO & Бар, DFC (1 апреля 1916 г. - 31 октября 1994 г.) королевские воздушные силы пилот, который летал во время Битва за Британию а позже перешел к оперативному командованию. Он также был Олимпийский бобслеист которые соревновались за Великобританию в конце 1940-х годов.

Ранние годы

Родившийся Джордж Фоллиотт Пауэлл 1 апреля 1916 г. в Cowes на Остров Уайт, он был сыном подполковника Ричмонда Фоллиотта Пауэлла DSO (1880–1956) и Алисы Кэтрин Беатрикс Шедден. Пауэлл-Шедден был младшим из трех братьев:[1] Ричмонд Роскоу Фоллиотт Пауэлл (родился в 1909 году); и Атертон Джордж Фоллиотт Пауэлл (род. 1912), позже ставший подполковником Королевские Уэлчские Стрелки.[2] У него была одна сестра, Розмари Беатрикс Фоллиот Пауэлл. Он взял фамилию Пауэлл-Шедден по результатам опроса от 9 августа 1938 г.

Пауэлл-Шедден получил образование в Веллингтонский колледж, где он стал сержантом в Офицерский учебный корпус. После окончания школы поступил в Королевская военная академия, Вулидж, но затем переключился на Королевский колледж ВВС Крэнвелл где он был введен в строй 19 декабря 1936 года.[3]

королевские воздушные силы

В 1937 г. был отправлен в № 47 эскадрильи RAF, летающий Викерс Винсент самолет базируется на Хартум. В 1939 г. переведен в 33-я эскадрилья RAF, истребительная эскадрилья, оснащенная Глостер-гладиатор бипланы для полиции Палестина.

Битва за Британию

Вовремя Битва за Британию Пауэлл-Шедден служил командиром синего звена в Group Captain. Дуглас Бейдер с № 242-й эскадрильи RAF.[4] Хотя несколько большой для Hawker Hurricane с кабиной и заиканием Пауэлл-Шедден был рекомендован Бадеру как «очень хороший тип».[5]

«Заикание! Заикание!», - взорвался Бейдер, - «это чертовски плохо для меня. Что будет происходить по радио в драке?» Однако, сказав, что Пауэлл-Шедден был из Крэнвелла, Бейдер передумал. «Просто парень», - согласился он, - «пошлите его».[нужна цитата ]

Пауэлл-Шедден присоединился к эскадрилье в июне 1940 года. Пауэлл-Шедден сбил не менее четырех самолетов противника.[нужна цитата ]

15 сентября 1940 г., ныне известный как День битвы за Британию Сообщалось, что Пауэлл-Шедден пропал без вести. Выяснилось, что он сбил бомбардировщик Дорнье и гнался за другим, когда Messerschmitt Me 109 вышел из облаков позади него и поджег свой ураган. Выпрямляясь, он ударился о хвост и вывихнул плечо.[6]

После битвы за Британию Пауэлл-Шедден был отправлен в № 258-й эскадрильи RAF еще одна эскадрилья «Харрикейн» в качестве командира звена; в апреле следующего года он получил свое первое командование - № 615 (графство Суррей) эскадрилья, Вспомогательные ВВС Эскадрилья ураганов.

Мальта

В июле 1941 года Пауэлл-Шедден был отправлен на остров Мальта, где сформировал Мальтийское ночное истребительное подразделение, несколько ураганов, работающих с прожекторами и расчетами зенитных орудий.

Пауэлл-Шедден был повышен до звания командир эскадрильи в сентябре 1941 г.,[7] и наградил Заслуженный летающий крест в декабре. Цитата гласила:

Этот офицер задействован в боевых действиях почти с начала войны. Он служил в истребительной эскадрилье на ближневосточном театре военных действий до июня 1940 года, когда вернулся в эту страну и принял участие в боевых действиях. Битва за Британию. В июле 1941 года командир эскадрильи Пауэлл Шедден был отправлен на Мальту, где сформировал ночное летное подразделение, которое с тех пор выполняет безупречную работу по ночной обороне Мальты. Благодаря своим великим и энергичным организаторским способностям, вместе с его храбростью и инициативой в воздухе командир эскадрильи Пауэлл Шедден внес существенный вклад в достигнутые успехи. Он уничтожил не менее 5 самолетов противника, 3 из которых были во время битвы за Британию.

День Д

В январе 1944 г., после дальнейших курсов и кадровых назначений, он возобновил боевые полеты с 96-я эскадрилья RAF, эскадрилью Москитов, а затем принял командование 29-я эскадрилья RAF, эскадрилья Mosquito, специализирующаяся на миссиях ночных злоумышленников низкого уровня до и после День Д. Он был награжден Бар к его Заказ на выдающиеся услуги 27 апреля 1945 года за его руководство во время многих опасных миссий с Группа поддержки бомбардировщиков № 100.[8]

Назначения командования

В 1952 году Пауэлл-Шедден получил командование RAF Jever в Германия[9] и был повышен до звания капитан группы 1 января 1954 г.[10] С 1954 по 1957 год служил в оперативном штабе Неаполя. Он был отправлен в Министерство авиации в 1958 г. и уволился из РАФ в 1961 г.

Бобслей

Пауэлл-Шедден также был бобслеист которые соревновались за Великобританию в конце 1940-х годов. На 1948 Зимние Олимпийские игры в Санкт-Мориц, он финишировал 15-м в соревнованиях четверок,[11] с товарищами по команде Джеймс Айремонгер, Эдгар Меддингс и Ричард Джеффри.[12]

Более поздняя жизнь

Пауэлл-Шедден вышел на пенсию в 1961 году, чтобы присоединиться к фондовой бирже (Hoblyn & King) и заниматься сельским хозяйством в Бакингемшир. Он был дважды женат, на Диане и Мариетте, имел сына Генри и дочь Анжелу.[13] Он умер 31 октября 1994 года в Лондоне.[14]

Рекомендации

  1. ^ http://www.ebooksread.com/authors-eng/arthur-charles-fox-davies/armorial-families--a-directory-of-gentlemen-of-coat-armour-volume-2-dxo/page-135 -архитектурные-семьи - а-каталог-джентльменов-пальто-доспехов-том-2-dxo.shtml
  2. ^ http://www.unithistories.com/officers/Army_officers_P03.html#Powell_AGff
  3. ^ http://www.unithistories.com/officers/RAF_officers_P01.html
  4. ^ http://acepilots.com/british/bader.html
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 21 ноября 2008 г.. Получено 8 мая 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 марта 2012 г.. Получено 29 июля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ http://www.london-gazette.co.uk/issues/35270/pages/5219
  8. ^ http://www.rafjever.org/stationper001.htm
  9. ^ http://www.rafjever.org/sharepast.htm
  10. ^ http://www.london-gazette.co.uk/issues/40061/supplements/63
  11. ^ http://www.todor66.com/olim/1948w/Bobsleigh_Fours.html
  12. ^ http://users.skynet.be/hermandw/olymp/srbobm4.html#1964
  13. ^ http://shedden.org.uk/shedden-genealogy/sheddens-of-paulerspury-park-02.pdf
  14. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.. Получено 2011-07-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка