Георг фон Хантельманн - Georg von Hantelmann

Георг фон Хантельманн
Родившийся9 октября 1898 г.
Рокетнице, Пруссия (ныне Рокетница, Польша)
Умер7 сентября 1924 г.(1924-09-07) (25 лет)
Charcice, Польша
ВерностьГермания
Служба/ответвлятьсяГусары, Воздушная служба
Годы службы1916–1918
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измерения17-й Брауншвейгский гусарский полк "Мертвая голова";
Jagdstaffel 18;
Jagdstaffel 15
НаградыКоролевский Дом Ордена Гогенцоллернов
Железный крест Второй и первый класс

Лейтенант Георг фон Хантельманн (9 октября 1898 - 7 сентября 1924) был немецким асом-истребителем, одержавшим 25 побед во время Первая Мировая Война. Примечательно, что в этих победах три противоположных аса были сбиты в течение одной недели в сентябре 1918 года.Дэвид Патнэм, Морис Бойо, и Джозеф Венер.[1]

Ранняя жизнь и служба

Георг фон Хантельманн родился в малолетней семье Юнкеров 9 октября 1898 года. Рокетнице, Королевство Пруссия, то Германская Империя (ныне Рокетница, Польша).[1] Он был старшим сыном. Он пошел в армию в 1916 году. заказанный как Лейтенант 15 июня 1917 года, прежде чем он перешел на воздушную службу с Luftstreitkräfte.[2]

Воздушное обслуживание

Хантельманн начал обучение в Fliegerersatz-Abteilung 9 20 сентября 1917 года. После окончания этой базовой авиационной подготовки он перешел к обучению пилотированию истребитель на Jastaschule в Валансьен, Франция. Первоначальное назначение в качестве летчика-истребителя привело его к Jagdstaffel 18 под командованием Рудольф Бертольд 6 февраля 1918 г.[2]

Когда 18 марта 1918 года Бертольд сменил командование, чтобы взять на себя Jagdstaffel 15 он взял с собой многих своих пилотов в ходе весьма необычного массового обмена персоналом. Хантельманн был одним из пилотов, сопровождавших Бертольда в новое подразделение. Когда он прибыл в свою новую эскадрилью, Хантельманн имел личную эмблему в виде черепа в стиле «тотенкопф» и скрещенных костей, нарисованных по бокам фюзеляжа. Альбатрос Д.В. отразил его предыдущую службу в 17-й Брауншвейгский гусарский полк "Мертвая голова".[2]

Хантельманн опубликовал свое первое заявление о победе 29 мая 1918 года, но оно не было подтверждено. Так, 6 июня, когда Яста 15 бросился в бой, он жаждал успеха.[3] Как вспоминал его товарищ по эскадрилье Иоахим фон Цигсар: «Как несвязанный руль, самолет с гербом Брауншвейгского гусара первым пикировал на противника».[4] Британский Airco DH.4 упал перед пушками молодого пруссака.[2]

Это была первая из пяти побед в июне; 26 числа Хантельманн стал асом.[2] Именно в этот период Курт Вюстхофф позаимствовал у Хантельмана «Фоккер» и выполнил свой последний полет.[5]

17 августа Хантлеманн забил снова, но примечательной стала его вторая победа 12 сентября 1918 года. Гантлеманн сбил американца SPAD S.XIII пилот Дэвид Патнэм, ведущий туз зарождающегося Воздушная служба армии США у которого было 13 собственных побед, за победу номер восемь. Спустя всего четыре дня и шесть побед Хантлеманн одержал еще более заметный триумф, сбив французского аса. Морис Бойо, у которого был список очков из 21 воздушного шара и 14 самолетов. Через два дня и две победы после этого Гантлеманн сбил Фрэнк Люк ведомый, Джозеф Венер, под номером 16. Молодой немецкий ас завершил сентябрь с 18 победами.[2]

21 октября 1918 года, в день своей 22-й подтвержденной победы, Хантельманн был награжден орденом Железный крест Первый класс, а также Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов.[2] К настоящему времени он одержал 20 побед, необходимых для присуждения высшей награды Германии за доблесть - Залейте Мерит.[6] Hantelmann был рекомендован для Синий Макс 3 ноября 1918 г. Однако Германская Империя Поражение лишило меня награды. Тем не менее, Гантлеманн закончил войну 25 подтвержденными и 5 неподтвержденными воздушными победами.[2] Все его подтвержденные победы приходились на Фоккер Д.VII, что делает его одним из самых успешных пилотов в своем классе.[нужна цитата ]

Послевоенная жизнь

Хантельманн поселился на ферме в Шарчиче, Пруссия. 7 сентября 1924 года польские браконьеры пересекли близлежащую границу и убили Хантельмана, когда он обнаружил, что они вторглись на его территорию.[1]

Встроенные цитаты

  1. ^ а б c Страница сайта Аэродрома на Hantelmann http://www.theaerodrome.com/aces/germany/hantelmann.php Проверено 11 февраля 2013 года.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Franks et al 1993, стр. 123-124.
  3. ^ Дома, Вилли, 2004 г., стр. 60.
  4. ^ Franks, VanWyngarden 2003, стр. 32.
  5. ^ ВанВингарден 2004, стр. 53.
  6. ^ Сайт Pour Le Merite http://www.pourlemerite.org/ Проверено 11 февраля 2013 года.

Рекомендации

  • Франк, Норман; Бейли, Фрэнк У .; Гость, Рассел. Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Груб-стрит, 1993. ISBN  978-0-948817-73-1.
  • Франкс, Норман. Альбатрос Тузы Первой мировой войны. Оспри Паблишинг, 2000. ISBN  978-1-85532-960-7.
  • Франкс, Норман; VanWyngarden, Грег. Fokker D VII Тузы Первой мировой войны, часть 1. Оспри Паблишинг, 2003. ISBN  978-1-84176-533-4.
  • Холмс, Тони; Вилли, Иэн; Постлтуэйт, Марк. Самолеты асов: Легенды небес. Оспри, 2004. ISBN  978-1-84176-825-0.
  • Ван Вингарден, Грег. Цирк Рихтгофена: Jagdgeschwader Nr 1. Оспри Паблишинг, 2004. ISBN  978-1-84176-726-0.