Френчтаун (город-призрак), Мэриленд - Frenchtown (ghost town), Maryland

Frenchtown, Мэриленд
Бывшая деревня
Frenchtown, Maryland находится в штате Мэриленд.
Frenchtown, Мэриленд
Frenchtown, Мэриленд
Расположение в штате Мэриленд
Координаты: 39 ° 34'47,68 ″ с.ш. 75 ° 50′22,52 ″ з.д. / 39,5799111 ° с.ш. 75,8395889 ° з.д. / 39.5799111; -75.8395889Координаты: 39 ° 34'47,68 ″ с.ш. 75 ° 50′22,52 ″ з.д. / 39,5799111 ° с.ш. 75,8395889 ° з.д. / 39.5799111; -75.8395889
Страна Соединенные Штаты
Состояние Мэриленд
округ Сесил
Часовой поясUTC-5 (Восточная (EST) )
• Летом (Летнее время )UTC-4 (EDT)

Frenchtown был историческим поселением на Elk River в Сесил Каунти, Мэриленд, Соединенные Штаты.

Фон

Френчтаун был важным звеном на пути с севера на юг в 18-19 веках. После войны за независимость популярность этого маршрута для перевозки пассажиров и грузов выросла. Регулярная линия судов начала идти из Балтимора во Френчтаун. По мере того, как лодки плыли к порту, он зарекомендовал себя как оживленный ретранслятор на главной линии движения между Филадельфией и Балтимором. Проезжали государственные деятели и путешествующая публика.[1] Сначала New Castle и Frenchtown Turnpike Company соединили деревню с рекой Делавэр, а позже это была Новый замок и железная дорога Френчтаун.[2][3]

Как депо, он был сожжен Британский под Контр-адмирал Джордж Кокберн 29 апреля 1813 года. Старая таверна Frenchtown просуществовала до 1960-х годов. Акварель Бенджамин Генри Латроб от 2 августа 1806 г. Вид с пристани Пакет во Френчтауне, глядя вниз на Элк-Крик, показывает устье Пейтс-Крик. Картина находится в Метрополитен-музей в Нью-Йорке.[4]

После публикации побега рабов Канал Чесапик и Делавэр За судами, проходящими через этот проход, велось пристальное наблюдение. Френчтаун и сухопутный маршрут считались более безопасными. Большая попытка побега с участием Капитан Сайрес и его судно по имени Жемчужина Семьдесят семь рабов находились в Вашингтоне, пытаясь создать Френчтаун. Жемчужина Его преследовали, и затихшее судно настигло в устье Потомака.[5]

Северная часть Чесапикского залива была известна штилями, задерживающими парусные суда, соединявшие город с Балтимором. В 1813 году появился первый торговый пароход, Чесапик Построенный в Балтиморе капитаном Эдвардом Триппом, на Чесапике начал курсировать между Френчтауном и Балтимором как Union Line. В течение года соревновались и другие пароходы.[6]

Транспортная революция заставила деревню исчезнуть как Канал Чесапик и Делавэр открыл. Затем, после завершения в 1837 году железнодорожной линии через Элктон,[7] тот, который не требовал пароходов на каждом водном пути, бизнес на маршруте начал снижаться. «К 1858 году дилижансы, фургоны, железнодорожные вагоны и пароходы больше не сходились здесь, теснясь к старой береговой линии».[1]

В New Castle и Frenchtown Railroad Полоса отвода был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1976 г.[8]

Рекомендации

  1. ^ админ (2019-08-02). "Френчтаун, затерянная деревня на лосиной реке". Окно в прошлое округа Сесил. Получено 2019-08-07.
  2. ^ Браун, Александр Кросби (1961). Steam Packets на Чесапике. Кембридж, Мэриленд: Издательство Tidewater. п.20. ISBN  0-87033-111-6. LCCN  61012580. Получено 3 сентября 2019.
  3. ^ "Нью-Касл и Френчтаун железная дорога". Организация наследия Пенкадера. 2001 г.. Получено 3 сентября 2019.
  4. ^ Вид с пристани Пакет-Уорф на Френчтаун Глядя вниз на Элк-Крик
  5. ^ «Национальная сеть подземных железных дорог к свободе» (PDF). Служба национальных парков. Получено 3 сентября 2019.
  6. ^ Браун, Александр Кросби (1961). Steam Packets на Чесапике. Кембридж, Мэриленд: Издательство Tidewater. п.9. ISBN  0-87033-111-6. LCCN  61012580. Получено 29 августа 2019.
  7. ^ "Филадельфия, Уилмингтон и Балтиморская железная дорога", Википедия, 2018-09-01, получено 2019-08-07
  8. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.

внешняя ссылка