Французский корабль Vaillant (1801 г.) - French ship Vaillant (1801)

Для других кораблей с таким же названием см. Французский корабль Vaillant и HMS Barbette.

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Vaillant
Строитель:Бордо
Запущено:1801
Захвачено:Июнь 1805 г.
Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svgобъединенное Королевство
Имя:HMS Барбетта
Приобретенный:Июнь 1805 г.
Судьба:Продан за развод в мае 1811 г.
Общие характеристики [1][2]
Смещение:400 тонн (французский)
Тонны нагрузки:605 (бм )
Длина:
  • Французский: 37,80 млн
  • Королевский флот
    • 124 футов 0 дюймов (37,8 м) (палуба)
    • 101 фут 5 3⁄4 в (30,9 м) (киль)
Луч:
  • Французский: 10,22 млн
  • Королевский флот: 33 футов 6 3⁄4 в (10,2 м)
Проект:5,03 м
Глубина захвата:16 футов 6 дюймов (5,0 м)
Дополнение:
  • Капер
    • 1801:120
    • 1803:272
    • 1805:221
  • Королевский флот:173
Вооружение:
  • Капер
    • 1801: 4 8-фунтовых пушки + 18 18-фунтовых орудий. карронады
    • 1803 г .: 22 8-фунтовых орудия + 4 4-фунтовых орудия + 2 18-фунтовых карронады.
    • 1805 г .: 22 8-фунтовых орудий + 6 4-фунтовых орудий + 2 18-фунтовых карронады.
  • Королевский флот:
    • Верхняя палуба: 22 × 9-фунтовых орудий
    • QD: 8 × 18-фунтовых карронад

Vaillant был каперским корветом, спущенным на воду в 1801 году в Бордо. Она совершила несколько круизов до британцев. Королевский флот захватил ее в июне 1805 года. Военно-морской флот принял ее на вооружение как HMS. Барбетта но никогда не заказывал ее и не приспособлял для работы в море. Он продал ее за разрыв в 1811 году.

Карьера

Капер

Vaillant сдан в эксплуатацию в январе 1801 г.

1-й круиз (1801 г.): Капитан Александр Этьен

2-й круиз (1802 г.): Капитан Дестебетчо

3-й круиз (с августа по декабрь 1803 г.): Капитан Александр Этьен

2 декабря Vaillant столкнулся с торговым кораблем Рэйчел в 49 ° 10′N 11 ° 00'з.д. / 49,167 ° с.ш. 11.000 ° з.д. / 49.167; -11.000 в качестве Рэйчел возвращался в Англию из Гондураса. Vaillant захвачен Рэйчел и послал ее в Бордо.[3] Но 6 декабря HMSГолиаф повторно захвачен Рэйчел.

Последний круиз: Капитан Деттебечо (?) Старший. Список Ллойда (LL) опубликовал отчет из французских газет, Vaillant захватил пакетбот Блестящий, из Вест-Индии. Экипаж приземлился во Франции.[4]

Захватывать

HMS Луара столкнулся Vaillant (Доблестный) 26 июня 1805 г. и пустился в погоню. Через 12 часов Vaillant пришлось сдаться, когда Меламп и Блестящий прибыл на место и перерезал ее. Капитан Maitland, из Луара, заявил, что, если бы они не приехали, погоня заняла бы еще два часа; во время погони она выбросила за борт свои шесть 6-фунтовых орудий. Она отсутствовала в течение 20 дней в четырехмесячном круизе, но захватила только пакет из Галифакса. Лорд Чарльз Спенсер. Мейтленд описал ее как «одно из самых совершенных кораблей, когда-либо оборудованных в Бордо, и идеально подходит для службы Его Величества; плывет несравнимо быстро ...».[5]

Королевский флот

Королевский флот закупил Vaillant и доставил ее в Королевский флот в качестве 6-го класса HMS. Барбетта, но так и не заказал ее и не приспособил для плавания. Флот продал ее в мае 1811 года за разрушение.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ Демерлиак (2003), п. 285, № 2276, стр.285.
  2. ^ Уинфилд (2008), п. 243.
  3. ^ LL 13 декабря 1803 г., №4410.
  4. ^ LL 3 сентября 1805 г., №4250.
  5. ^ «№ 15821». Лондонская газета. 2 июля 1805 г. с. 862.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.