Надводный борт (морской) - Freeboard (nautical)
В парусный спорт и катание на лодках, судовой надводный бортэто расстояние от ватерлиния наверх палуба уровень, измеренный в самой низкой точке явный где вода может попасть в лодка или же корабль.[1] На торговых судах последний критерий измеряется относительно грузовая марка судна, независимо от расположения палубы, является обязательным и регулируемым значением.[2]
У яхт низкий надводный борт часто встречается на гоночные лодки, для увеличения скорости (за счет уменьшения веса и, следовательно, сопротивления). Чем выше надводный борт, тем больше места в кабина, но увеличит вес и сопротивление, снизив скорость. Более высокий надводный борт, например, используемый на океанские лайнеры, также помогает погодным волнам и, таким образом, снижает вероятность попадания на поверхность воды полными волнами. погодная палуба. Лодка с низким надводным бортом восприимчива к воде в бурном море. Грузовые суда и военные корабли используйте конструкции с высоким надводным бортом для увеличения внутреннего объема, что также позволяет им удовлетворить Международная морская организация (IMO) правила стабильности повреждений из-за повышенного запас плавучести.
Смотрите также
- Термин, используемый для измерения морского льда, см. Толщина морского льда.
- Нарко-подводная лодка, тип судна, которое часто является надводным кораблем с очень низким надводным бортом.
Примечания
Рекомендации
- Хейлер, Уильям Б .; Кивер, Джон М. (2003). Руководство американского торгового моряка. Cornell Maritime Pr. ISBN 0-87033-549-9.
- Терпин, Эдвард А .; МакИвен, Уильям А. (1980). Жизнь торгового флота. Справочник офицера (4-е изд.). Сентервилль, Мэриленд: Морская пресса Корнелла. ISBN 0-87033-056-X.