Муниципальный аэропорт Фредерика (Мэриленд) - Frederick Municipal Airport (Maryland)
Муниципальный аэропорт Фредерика | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Муниципальный аэропорт Фредерика (FDK) | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Город Фредерика | ||||||||||||||
Место расположения | Фредерик, Мэриленд | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 303 футов / 92 м | ||||||||||||||
Координаты | 39 ° 25′03 ″ с.ш. 077 ° 22′28 ″ з.д. / 39,41750 ° с.ш. 77,37444 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | http://www.cityoffrederick.com/index.aspx?nid=152 | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
ФДК Расположение аэропорта в Мэриленде / США ФДК ФДК (Соединенные Штаты) | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Муниципальный аэропорт Фредерика (ИАТА: ФДК, ИКАО: KFDK, FAA Крышка: ФДК) является публичным аэропорт расположен в городе Фредерик, в Округ Фредерик, Мэриленд, Соединенные Штаты. Этот аэропорт находится в государственной собственности города Фредерик.
Муниципальный аэропорт Фредерик (FDK) классифицируется как аэропорт гражданской авиации. Согласно анализу, в 2004 году FDK провела около 129 000 операций с ожидаемым увеличением до 165 000 к 2025 году.[2]
Удобства
В октябре 2010 года муниципальный аэропорт Фредерика получил 4,8 миллиона долларов от Закон о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 г. построить и укомплектовать диспетчерскую вышку в аэропорту. Работы начались в октябре 2010 года, и 1 мая 2012 года была сдана в эксплуатацию башня управления воздушным движением с сопутствующим воздушным пространством класса D.[3][4][5]
Взлетно-посадочные полосы
FDK поддерживает две взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием: основную взлетно-посадочную полосу, ВПП 5-23, которая имеет длину 5220 футов и ширину 100 футов, и ВПП 12-30, которая имеет длину 3600 футов и ширину 75 футов.[1]
Планы для аэродрома включают модернизацию существующей взлетно-посадочной полосы 5/23 до 6000 футов в длину, 12/30 до 3750 футов и добавление третьей взлетно-посадочной полосы с покрытием из 2400 футов. В соответствии с растущим ростом корпоративных и личных самолетов в районе Фредерика в аэропорту также запланировано увеличение складских помещений в ангарах.[6]
Муниципальный аэропорт Фредерика в настоящее время занимает площадь в 616 акров (249 га) и содержит два взлетно-посадочные полосы:[1]
- ВПП 5/23: 5 219 на 100 футов (1591 м × 30 м), поверхность: Асфальтобетон
- Взлетно-посадочная полоса 12/30: 3600 на 75 футов (1097 м × 23 м), покрытие: асфальтобетон
На поле
- Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA) штаб-квартира
- Топливо: 100LL, Jet-A
- Продажа самолетов
- Техническое обслуживание самолетов
- Кислород
- Пилотный салон и принадлежности
- Ресторан Airways Inn[7]
- Летная школа и аренда[8]
- Летная школа и аренда вертолетов[9]
Вне поля
- Магазин Fractured Prune Donut Shoppe: 0,80 км
- Ресторан Dutch's Daughter: 13 км
- Courtyard by Marriott: 8,0 км
- Hampton Inn: 8,0 км
В популярной культуре
Муниципальный аэропорт Фредерика, названный в фильме Фредериком Филдом, показан в боевике 1996 года. Исполнительное решение в главных ролях Курт Рассел, хотя снимаемый аэропорт не является муниципальным аэропортом Фредерика.
История
Строительство муниципального аэропорта Фредерик началось 26 марта 1946 года.[10] Он заменил другой аэропорт во Фредерике.[11] Аэропорт открылся 17 апреля 1946 г., когда прибыл Самолет Стинсон,[12] хотя аэропорт не был открыт для общего пользования до тех пор, пока позже не было завершено выравнивание и укладка взлетно-посадочных полос.[13] Аэропорт был открыт 1 мая 1949 года.[14] На церемонии открытия были открыты две мемориальные доски; одна мемориальная доска была посвящена жителям округа Фредерик, служившим своей стране во Второй мировой войне, а другая - лейтенанту Уильяму Т. Делаплену III, первому пилоту округа Фредерик, погибшему во Второй мировой войне.[14]
Аэропорт стал домом для Ассоциация экспериментальных самолетов прилет на восточное побережье в 1970 году.[15]
Рекомендации
- ^ а б c Форма 5010 аэропорта FAA для FDK PDF
- ^ Город Фредерика (11 октября 2006 г.). «Заключительный отчет, отчет о взлетно-посадочной полосе, создан» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 августа 2011 г. www.cityoffrederick.com, дата обращения 25.10.2011.
- ^ Патти С. Борда (30 сентября 2010 г.). «Финансирование диспетчерской вышки, контракт утвержден». Архивировано из оригинал 28 марта 2012 г. FrederickNewsPost.com, дата обращения 5.10.2010.
- ^ Трипп Лайно (21 февраля 2012 г.). "Башня муниципального аэропорта Фредерика близка к открытию". Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г. FrederickNewsPost.com, дата обращения 8-8-2012.
- ^ Фонд безопасности полетов AOPA (23 мая 2012 г.). «Башня муниципального аэропорта Фредерика и воздушное пространство класса D». Архивировано из оригинал 4 июня 2012 г.. Получено 15 июн 2012.
- ^ Город Фредерика (11 октября 2006 г.). «Генплан аэродрома, создан» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 августа 2011 г. www.cityoffrederick.com, дата обращения 25.10.2011.
- ^ "Airways Inn ".
- ^ "Браво летная подготовка Полетный центр Фредерика ".
- ^ "Продвинутые концепции вертолетов ".
- ^ "Прорыв для нового городского аэропорта ". Новости (Фредерик, Мэриленд). 26 марта 1946 г. с. 10.
- ^ "Счастливая посадка ". Новости (Фредерик, Мэриленд). 26 мая 1938 г. с. 4.
- ^ «Муниципальный аэропорт Фредерика». Получено 9 апреля 2012.
- ^ "Заключен контракт на посев и удобрение городского аэропорта ",. Новости (Фредерик, Мэриленд). 24 апреля 1946 г. с. 10.
- ^ а б "Здесь проходят церемонии открытия аэропорта: отмена авиасалона Rain Force ". Новости (Фредерик, Мэриленд). 2 мая 1949 г. с. 4.
- ^ Спортивная авиация: 6. Март 1971 г. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для FDK
- AirNav информация об аэропорте для KFDK
- ASN история аварий для ФДК
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта, Терминальные процедуры
- Справочник аэропортов / объектов публикуется FAA каждые 56 дней
- Терминальные правила США публикуются FAA каждые 56 дней
- Путеводитель по полету, публикуемый Airguide Publications, Inc. каждые полгода.