Фредерик Артур Уитакер - Frederick Arthur Whitaker

Сэр Фредерик Уитакер
Whitaker.png
Родившийся
Фредерик Артур Уитакер

17 июля 1893 г.
Ladysmith, Натальная колония
Умер13 июня 1968 г. (1968-06-14) (74 года)
НациональностьБританский
ОбразованиеЛиверпульский университет
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаГражданская,
УчрежденияИнститут инженеров-строителей (президент)

Сэр Фредерик Артур Уитакер KCB (17 июля 1893 - 13 июня 1968) был британским инженером-строителем. Хотя родился в Колония Наталь, он получил образование в Ливерпуль и получил Магистр инженерии степень от Ливерпульский университет. Уитакер присоединился к отделу главного инженера-строителя Адмиралтейство в возрасте 22 лет и провел там большую часть своей карьеры. Его предыдущая работа включала Королевский флот базы в Великобритании, Ямайка, Мальта и Сингапур во время Первая мировая война и Межвоенный период. В 1934 году он стал заместителем главного инженера-строителя в Адмиралтействе, а в 1940 году был повышен до главного инженера-строителя. Уитакер занимал эту должность в течение 14 лет, включая большую часть Вторая мировая война, и в то время он отвечал за все строительные проекты Адмиралтейства. Он ушел из Адмиралтейства в 1954 году, став партнером инженерной консалтинговой компании.

Уитакер был назначен товарищем Орден Бани в 1941 г., а в 1945 г. стал командиром рыцарей. Почетный легион правительством Франции в 1947 году. Он был активным членом Институт инженеров-строителей, к которой он присоединился в 1919 году, и занимал для них различные должности. Он был избран президентом учреждения на Специальное Общее собрание в феврале 1957 г., после смерти предыдущего президента, Гарольд Горли. Уитакер входил в состав различных комитетов организаций, связанных с его областью знаний, включая Dover Harbour Board и Компания Суэцкого канала. Он также был награжден почетный доктор Ливерпульским университетом в 1960 году.

Ранние годы

Уитакер родился 17 июля 1893 г. в г. Ladysmith, Натальная колония в современной Южной Африке, но получил образование в основном в Ливерпуль в Соединенном Королевстве.[1] Он присутствовал Средняя школа для мальчиков Ливерпульского института и изучал инженерное дело в Ливерпульский университет где он получил награды первого класса Степень бакалавра наук в 1914 г. и Магистр инженерии степень в 1917 году.[1] Уитакер провел два года обучения у мистера Х. Картрайта, прежде чем присоединиться к Адмиралтейство Главный инженер-строитель в возрасте 22 лет.[1]

Адмиралтейская работа

В Адмиралтействе Уитакер сосредоточился на строительстве и обслуживании гаваней, доков, объектов ПВО и объектов мазута.[1] Двумя из его более ранних проектов было строительство Военно-морская база Росайт и Порт Эдгар разрушитель основание.[1] В 1919 году он начал двухлетний проект по установке резервуаров для нефти в Ямайка и позже получил задание спроектировать и построить пирс и причалы для крейсеры.[1] В том же году Уитакер был избран корпоративным членом Институт инженеров-строителей (ЛЕД).[1]

8 июня 1921 года Уитакер был назначен помощником инженера-строителя для Devonport Dockyard.[2] В 1926 году он был отправлен на верфь Королевского флота в г. Мальта где он принимал участие в сооружении волновой ловушки в гавани и подземных хранилищах боеприпасов, а также в обслуживании различных волноломов.[1] Он вернулся в Великобританию в 1929 году, когда занял должность инженера-строителя в Портсмут верфи, где он занимался реконструкцией дамбы и пристани.[1] В 1933 году Уитакер был назначен старшим инженером-строителем военно-морской базы в Сингапуре, в то время как там он построил сухой док длиной 300 м и провел рекультивационные работы на болотистой местности.[1] В следующем году его повысили еще раз, став заместителем главного инженера-строителя Адмиралтейства, а в 1940 году назначили главным инженером-строителем. Уитакер занимал этот пост в течение следующих 14 лет, что дало ему ответственность за все строительные проекты Адмиралтейства по всему миру. империя и охватила напряженные годы Вторая мировая война.[1]

Уитакер был избран в высшую ступень членства в ICE в 1938 году, стал членом совета в 1944 году и стал вице-президентом в 1953 году.[1] За свою работу в Адмиралтействе он был награжден назначением сподвижником Орден Бани 12 июня 1941 г.[3] 1 января 1945 года он был повышен до звания Рыцаря-Командора в этом Ордене, что давало ему право использовать приставку «Сэр».[4] Уитакер был также награжден французским правительством за свою работу во время войны, будучи назначенным командующим в Почетный легион в 1947 г.[1]

Более поздняя жизнь

Уитакер покинул Адмиралтейство в 1954 году и присоединился к Ливси и Хендерсон инженерное консультирование в качестве партнера - его Биография Резюме эта работа сейчас проводится в Национальный архив.[5] Он ушел из компании в 1962 году, но продолжал работать в ней консультантом.[1] В это время он был председателем Британского национального комитета Постоянной международной ассоциации навигационных конгрессов; с 1952 г. он был членом Международной консультативной комиссии Компания Суэцкого канала; и в течение 14 лет он служил членом Dover Harbour Board.[1]

Имя Уитакера в списке Институт инженеров-строителей президенты, на их Улица One Great George Street штаб-квартира

В 1956 году Уитакер был избран в состав руководства Благотворительного фонда ICE, благотворительного фонда, обеспечивающего помощь нуждающимся членам, а в следующем году был избран председателем.[1] 18 декабря 1956 г. Гарольд Горли, тогда Президент из ICE умер всего через шесть недель после вступления в должность в ноябре.[6] Горли был первым регулярно избираемым президентом, умершим при исполнении служебных обязанностей (Томас Телфорд, который был избран пожизненным президентом, ранее умер на своем посту), и совет ICE, который был уполномочен заполнять любую вакансию, кроме вакансии президента, был вынужден созвать Специальное Общее собрание членов.[6] В результате этой встречи Уитакер был избран на эту должность в феврале 1957 года, и ему было разрешено отбыть оставшийся срок Горли в дополнение к его собственному полному сроку.[7]

В 1960 году Ливерпульский университет присудил Уитакеру награду. почетный доктор в машиностроении.[8] Уитакер был женат, имел сына и двух дочерей. Он умер 13 июня 1968 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q "Некролог" (PDF). Институт инженеров-строителей. Получено 7 июля 2010.
  2. ^ «№ 32380». Лондонская газета. 5 июля 1921 г. с. 5376.
  3. ^ «№ 35184». Лондонская газета (Добавка). 6 июня 1941 г. с. 3283.
  4. ^ «№ 36866». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1944 г. с. 3.
  5. ^ «Библиотека института инженеров-механиков». Национальный архив. Получено 7 июля 2010.
  6. ^ а б Уотсон, Гарт (1988), Гражданские, Лондон: Thomas Telford Ltd, стр. 89, ISBN  0-7277-0392-7
  7. ^ Уотсон, Гарт (1988), Гражданские, Лондон: Thomas Telford Ltd, стр. 253, г. ISBN  0-7277-0392-7
  8. ^ «Почетные выпускники университета» (PDF). Ливерпульский университет. Получено 7 июля 2010.[мертвая ссылка ]


Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Гарольд Горли		 Президент из Институт инженеров-строителей
Февраль 1957 г. - ноябрь 1958 г.		Преемник
Альфред Пиппард