Стойкость (Корабль 1842 г.) - Fortitude (1842 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Стойкость (корабль).

StateLibQld 1 100296.jpg
В Стойкость
История
United Kingom
Имя:Стойкость
Строитель:Тиндалл, Скарборо
Запущено:1842
Судьба:Разбитый около 1866 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Барк
Тонны нагрузки:
  • Старый закон: 519[1] (бм )
  • Новый акт (пост 1836 г.): 608,[2] 640,[1] или 750 (bm)
Длина:127 футов 5 дюймов (38,8 м)[2]
Луч:27 футов 0 дюймов (8,2 м)[2]
Глубина:20 футов 7 дюймов (6,3 м)[2]

Стойкость был барк запущен в Скарборо в 1842 году. В 1840-х годах она привела свободных поселенцев в колонии Южная Австралия и Квинсленд. После этого он отплыл в Индию и Китай и совершил еще одно плавание с женщинами-иммигрантами в Порт-Филлип. Она потерпела крушение около 1866 года.

История

Стойкость впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1842 г.[1]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1842БакхэмTindallsСкарборо – ЛондонLR

Мигранты в Южную Австралию

СтойкостьКапитан Джеймс Дуглас прибыл в Южную Австралию 5 апреля 1842 года, принеся с собой 27 свободных поселенцев. Аделаида.[3]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник
1844БакхэмTindallsСкарборо – Лондон
Лондон – Цейлон		LR
1845Бакхэм
Рождество		TindallsЛондон – ЦейлонLR
1847TindallsЛондонLR

Мигранты в Квинсленд

В 1848-189 гг. Он был первым из трех судов, зафрахтованных преподобным доктором Джон Данмор Лэнг принести бесплатно иммигранты к Брисбен, Австралия, прибыв 21 января 1849 г.[4] Капитан Джон Кристмас, с суперинтендантом Генри Чаллинор, она ушла Gravesend 14 сентября 1848 г. и прибыл в Moreton Bay 21 января 1849 г.[5][6][7][Примечание 1][Заметка 2]

Последующая сделка

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1850РождествоTindallsЛондонLR
1851РождествоTindallsЛондон–БомбейLR
1852Рождество
Хейворд		TindallsЛондон – Цейлон
Портсмут – Порт-Филлип		LR

В 1852–1853 гг. Стойкость. Капитан Хейворд доставил 50 женщин в Порт-Филлип. Женщины стали 21-й стороной, которая путешествовала под эгидой Фонда женской эмиграции. Некоторые женщины, которые заплатили самостоятельно, тоже проделали путь.[9]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1853ХейвордTindallsПортсмут – Порт-ФиллипLR
1856ХаррисонTindallsЛондонLR
1857ХаррисонTindallsЛондон – ЦейлонLR
1859РоджерсTindallsЛондонLR; мелкий ремонт 1858
1861ПарсонсTindallsЛондон – ЦейлонLR; мелкий ремонт 1858, 1859 и 1861 гг.
1862Парсонс
Дж. Бут		Tindalls
Р.Гай		Лондон – ЦейлонLR; мелкий ремонт 1858, 1859 и 1861 гг.

После смены владельца с Тидаллса на Гая, Стойкость'Порт приписки изменился с Сандерленда на Ньюри.

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1863Дж. БутР.ГайНьюри – СШАLR; мелкий ремонт 1858, 1859 и 1861 гг.

Судьба

В 1865 г. СтойкостьБут, хозяин, отплыл в Тулон, затем в Сингапур и обратно в Лондон. Нет доступных данных о прибытии и отправлении корабля после его возвращения в ноябре 1865 года. Тайфун погнал за собой барку с названием Стойкость на берегу в Коулуне, повредив ее. Это предположение, что барк в Коулуне был Стойкость этой статьи.

LR за 1866 г. внесена пометка «Затонувшие» под Стойкость'имя.[10]

Известные иммигранты на Стойкость

Южная Австралия

  • W.P. Auld, Аделаида виньерон и исследователь
  • Джеймс Филкокс, земельный спекулянт, назвавший две деревни (ныне пригороды) в Аделаиде

Брисбен

Мигранты за обедом на Крепости, около 1848 г.

Примечание

  1. ^ Долина Стойкости, где поселились многие из иммигрантов 1849 года, а сейчас это пригород Брисбена, назван в ее честь.[8]
  2. ^ Остальные корабли были Чейсли, прибывший 1 мая 1849 г., и Лима, прибывший 3 ноября 1849 г.[4]

Цитаты

  1. ^ а б c LR (1842), Приложение. страницы "F".
  2. ^ а б c d LR 1863), Seq. No. F283.
  3. ^ «Иммиграция в Южную Австралию - Судоходные списки с 1836 по 1890 год: прибытие из-за границы в Южную Австралию - 1842 год». localwiki. Аделаида Хиллз. Получено 23 июля 2019.
  4. ^ а б «Доктор Джон Данмор Ланг спонсировал иммиграционные корабли». История Брисбена. Получено 15 февраля 2015.
  5. ^ «Некоторые интересные отрывки о стойкости». Получено 2 января 2010.
  6. ^ «Супер шестьсот. По этому случаю было перевезено 253 пассажира». Курьер Брисбена. Национальная библиотека Австралии. 21 июля 1928 г. с. 21 год. Получено 15 февраля 2015.
  7. ^ "Курьер Мортон-Бэй". Курьер Мортон-Бэй. III (138). Квинсленд, Австралия. 3 февраля 1849 г. с. 2. Получено 9 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ «Брисбенская долина Стойкости, Чайнатаун». Получено 2 января 2010.
  9. ^ "ОДОМАШНЕННЫЙ". Royal Cornwall Gazette (Труро, Англия), 5 марта 1852 г., выпуск 2541, стр. 2.
  10. ^ LR (1866), Seq. No. F298.

внешняя ссылка