Флорида Стейт Роуд 951 - Florida State Road 951
Государственная дорога 951 | ||||
---|---|---|---|---|
Collier Boulevard | ||||
SR 951 красный, CR 951 синий | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается FDOT | ||||
Длина | 7.710 миль[1] (12.408 км) | |||
Существовал | 1945 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Остров Марко | |||
| ||||
Северный конец | I-75 возле Золотые ворота | |||
Место расположения | ||||
Графства | Кольер | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная дорога 951 (SR 951), в местном масштабе известный как Collier Boulevard, это 7-мильная (11 км) автомагистраль, разделенная с севера на юг, которая простирается от южного конца Судья С.С. Джолли Бридж в Остров Марко к Тропа Тамиами (Маршрут США 41 (США 41) /SR 90 ) возле Поместье Неаполя вместе с коротким 1⁄2 миля (0,80 км) отрезок между SR 84 и Межгосударственный 75 (И-75). Шоссе когда-то простиралось на 24 мили (39 км) между островом Марко и SR 846 возле Золотые ворота. Части бывшей государственной автомагистрали теперь являются частью Каунти-роуд 951 (CR 951).
Описание маршрута
Государственная дорога 951 начинается в южном конце моста С.С. Джолли на острове Марко, пересекает перевал Биг Марко, проходит через болота и леса, покидая остров Марко и направляется в сторону материка, пересекая перекресток с CR 952 (бульвар Капри). Следующий перекресток, Грот-Драйв, обеспечивает доступ к Марко Айленд: аэропорт. Дальше к северу от материка дорога проходит мимо новых жилых домов и загородных клубов, так как пересекается с Тропа Тамиами, северная оконечность южного сегмента.
Дорога возобновляется рядом Золотые ворота на восточной конечной станции SR 84 на побережье Мексиканского залива Флориды, и имеет развязку с I-75 на западном конце Аллигатор Аллигатор, при этом северный конец развязки является северной конечной точкой.
Аномалия нумерации внутри Департамент транспорта Флориды В системе нумерации государственных дорог SR 951 - единственное шоссе SR 9xx, которое не Округ Майами-Дейд: Krome Avenue (SR 997 ) находится в 78 милях (126 км) к востоку; аналогично пронумерованные SR 953 (LeJeune Road) находится еще в 12,5 милях (20,1 км) к востоку от SR 997.
История
Большая часть нынешнего участка государственной дороги 951 к югу от шоссе 41 США возникла примерно в 1955 году во время развития островов Капри. Он был построен на заброшенном железнодорожном полотне Железная дорога Атлантического побережья Маршрут на остров Марко, существовавший с 1927 по 1944 год.[2]
До 1976 года государственная дорога 951 проходила по гораздо более длинному маршруту, чем сегодня. Это началось на островах Капри (вдоль нынешнего CR 952). Когда Джолли-Бридж был построен к острову Марко в 1969 году, маршрут через него получил обозначение SR 951B. На State Road 84 (оригинальная аллея Аллигаторов и нынешний бульвар Дэвиса) обозначение SR 951 затем зигзагообразно переместилось в Северный Неаполь вдоль того, что сегодня является Radio Road, Airport-Pulling Road, Golden Gate Parkway и Goodlette-Frank Road, в конечном итоге заканчивая пересечение Goodlette-Frank Road и затем SR 896 (Pine Ridge Road). Нынешний бульвар Кольер к северу от SR 84 в то время обозначался как State Road 858.[3]
5 января 1976 года многие государственные дороги в округе Коллиер были переименованы.[4] SR 951 затем был обозначен как второстепенная государственная дорога от острова Марко (на государственной дороге 92) на север вдоль бывшего SR 858 до пересечения с тогдашней дорогой.Государственная дорога 846 (теперь County Road 846), которая обеспечивает доступ к Большое кипарисовое болото город Immokalee и Святилище Штопор-Болото. Обозначение государственной дороги самых северных 14 миль (23 км) SR 951 было прекращено в 1980-х годах, поскольку они были переданы под контроль округа. Их также убрали с других дорог Большого Кипарисового Болота.
Государственная дорога 951 ранее простиралась на 4,2 км на юг и оканчивалась в Каунти-роуд 92 (Сан-Марко-роуд) на острове Марко. Этот участок был передан городу острова Марко 29 ноября 2004 года.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Collier County.
Место расположения | ми[1][5] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Остров Марко | 0.000 | 0.000 | Сан-Марко-роуд (CR 92 Восток) - Goodland | ||
1.5[6] | 2.4 | Белоголовый орлан Драйв (CR 953 ) | |||
2.606 | 4.194 | подножие моста Джолли | южный конец государственного обслуживания | ||
| 2.76 | 4.44 | Судья С.С. Джолли Бридж над Большой перевал Марко | ||
| 4.135 | 6.655 | CR 952 запад (бульвар Капри) - Острова Капри | ||
| 9.678 | 15.575 | США 41 (SR 90 ) | северный конец государственного обслуживания | |
| 13.2[6] | 21.2 | CR 864 запад (Rattlesnake Hammock Road) | ||
| 16.205 | 26.079 | SR 84 запад (бульвар Дэвиса) - Неаполь | южный конец государственного обслуживания | |
| 16.59 | 26.70 | I-75 (SR 93 ) – Тампа, Майами | I-75 съезд 101 | |
| 16.843 | 27.106 | северный конец государственного обслуживания | ||
Золотые ворота | 18.3[6] | 29.5 | CR 886 запад (Golden Gate Parkway) | ||
| 20.3[6] | 32.7 | CR 896 на запад (Пайн-Ридж-роуд) до I-75 | ||
| 22.4[6] | 36.0 | Вандербильт Бич Роуд (CR 862 ) | ||
| 24.351 | 39.189 | CR 846 (Immokalee Road) до I-75 / США 41 север - Неапольский парк, Immokalee | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б Диаграммы прямых линий FDOT В архиве 6 марта 2014 г. Wayback Machine, по состоянию на март 2014 г.
- ^ Вудворд, Крейг. «Поход с Генри Лоу: Часть вторая к северу от островов Капри». Новости прибрежного бриза. Получено 6 мая 2015.
- ^ Общая карта автомагистралей, округ Коллиер, апрель 1966 г., перепечатано в январе 1973 г. / июле 1975 г .: лист 1, лист 2
- ^ «Набор новых номеров дорог». Неаполь Daily News. 24 декабря 1975 г. с. 8. Получено 3 июня, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ Данные FDOT ГИС В архиве 2008-12-11 на Wayback Machine, по состоянию на январь 2014 г.
- ^ а б c d е Карты Гугл расстояние
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |