Фицрой Док - Fitzroy Dock
| Фицрой Док | |
|---|---|
 Могильный док Фицроя | |
| Место расположения | Остров Какаду, Сиднейская гавань, Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Координаты | 33 ° 50′55 ″ ю.ш. 151 ° 10′22 ″ в.д. / 33,8486 ° ю.ш. 151,1729 ° в.Координаты: 33 ° 50′55 ″ ю.ш. 151 ° 10′22 ″ в.д. / 33,8486 ° ю. Ш. 151,1729 ° в. |
| Официальное название | Фицрой Док |
| Тип | Зарегистрированное место (Историческое) |
| Назначен | 22 июня 2004 г. |
| Номер ссылки | 105261 |
  Расположение дока Фицрой в Сиднее | |
Фицрой Док внесен в список наследия верфь в бывшем Верфь острова Какаду, Остров Какаду, Сиднейская гавань, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был добавлен в Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г.[1]
История
Остров Какаду попал в тюрьму в 1839 году по совету Губернатор Нового Южного Уэльса Джордж Гиппс к Государственный секретарь Великобритании по делам колоний что осужденные будут отправлены на остров после закрытия Остров Норфолк каторжное учреждение. Осужденный участок строился на протяжении многих лет. Разработка карьерных шахт была одной из первых задач заключенных. Обслуживать Королевский флот кораблей, док Фицрой был завершен в 1857 году (см. ниже). Какаду стал главной правительственной верфью в Австралии.[1]
В 1869 г. заключенных перевели с острова в Дарлингхерст, а в 1871 году здания тюрьмы превратились в индустриальную школу для девочек и исправительное учреждение. Теперь верфь была отделена от административной территории на вершине острова забором. После отъезда женщин в 1888 году заключенных снова отправили на остров, и функция тюрьмы продолжалась примерно до 1909. Между тем функция верфи расширилась, и Док Сазерленда был построен в 1890 году. Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса объявил остров Какаду государственной верфью.[1]
Следующий Федерация, в 1913 г. Правительство Австралии объявил остров Какаду верфью Содружества, и остров, как за счет строительства судов, так и обслуживания, сыграл важную роль как в развитии Королевский флот Австралии и во время Первая Мировая Война. Бывшие тюремные здания теперь использовались как офисы. С 1933 года верфь была арендована у правительства Австралии компанией Cockatoo Docks and Engineering Co Ltd, и остров играл очень важную роль во время Вторая Мировая Война. После войны верфь (теперь известная как Виккерс) продолжала работать, и были введены подводные лодки. Верфь закрылась в 1992 году, и произошел некоторый снос. Предлагалась продажа острова. Остров теперь принадлежит Sydney Harbour Federation Trust.[1]
Док Фицрой был построен для обслуживания кораблей Королевского флота в водах восточной Австралии. Остров Какаду был выбран в качестве площадки из-за наличия хорошего камня для строительства и наличия на территории рабочей силы заключенных. Губернатор Нового Южного Уэльса Гиппс выдвинул это предложение в 1846 г. Законодательный совет Нового Южного Уэльса одобрил проект, и строительство началось в 1851 году. Это был первый крупный гравировка или сухой док началось в южном полушарии. тем не мение Док Морта в Balmain хотя началось позже, но было завершено раньше. Это был коммерческий док, построенный бесплатной рабочей силой и построенный за год, тогда как Фицрой был полностью построен заключенными и занял шесть лет. После завершения строительства в 1857 году док Фицрой был самым большим сухим доком в южном полушарии и одним из крупнейших в то время в мире. Это был самый крупный инженерный проект, завершенный в Австралии к тому времени, и сегодня (учитывая, что Док Морта был закрыт много лет назад) это самый старый сохранившийся сухой док в стране.[1]
Док был спроектирован и построен под руководством капитана Готера Керра Манна. Манн был назначен главным инженером на острове Какаду, а впоследствии он также стал суперинтендантом осужденных. Док был назван в честь сэра губернатора Нового Южного Уэльса. Чарльз Огастес Фицрой который заложил перевернутый замковый камень в 1853 году. Паровые насосные машины были приобретены у компании Джордж и сэр Джон Ренни из Лондона и был выведен Генри Бродериком, который стал первым докером и главным инженером дока. Строительство дока потребовало взрывных работ на большом участке утеса под руководством Манна, который впервые в Австралии стал свидетелем использования электрического зажигания пороха.[1]
Работы, проводимые на судах в доке (первоначально осужденными), включали крепление, зачистку, очистку и покраску судов. До открытия дока Сазерленда на Какаду в 1890 году все обслуживание судов Королевского флота проводилось в Фицрое. Док Сазерленда был обусловлен увеличением длины кораблей в течение 1800-х годов, но сам Фицрой был дважды удлинен (за счет бесплатного труда) с первоначальных примерно 96 метров до нынешних примерно 145 метров. После открытия Сазерленда первоначальная насосная установка для Фицроя была заменена новой насосной станцией Сазерленда в западной части острова.[1]
В течение двадцатого века Фицрой обслуживал еще более мелкие военно-морские корабли союзников и меньшие корабли (например, эсминцы и т. Д.) Королевского австралийского флота. Таким образом, док сыграл важную роль во время Первой и Второй мировых войн.[1]
Описание
Док Фицрой расположен на юго-восточном углу острова Какаду в Сиднейской гавани (Порт Джексон ). Сейчас это сухой док, его длина составляет около 145 метров, а его борта имеют ступеньки. песчаник блоки, облегчающие опору кораблей для стабилизации. Оригинальные болларды (бывшие 12-фунтовые пушки, установленные в верхней части дока) все еще на своих местах. Настоящее плавание кессон (ворота в сухой док) датируются, вероятно, началом двадцатого века, построены из склепанной и сварной листовой стали и имеют резиновую прокладку поверх оригинальной деревянной.[1]
Фицрой Док - одно из крупнейших общественных сооружений Сиднея времен осужденных. Это главный элемент застроенного ландшафта острова Какаду и, внося значительный вклад в морские ассоциации и ассоциации осужденных, он имеет значительную эстетическую ценность.[1]
Условие
В Плане управления сохранением 1997 г. отмечалось, что кессон находится в аварийном состоянии. По состоянию на май 2001 г. сухой док был заполнен водой.[1]
Список наследия
Фицрой Док был внесен в список Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г., выполнив следующие критерии.[1]
- Критерий A: процессы
Док Фицрой, построенный в 1857 году, является самым старым из сохранившихся сухих доков в Австралии и имеет прямую связь с эпохой каторжников в Сиднее, морской историей штата, военно-морскими отношениями Австралии с ее союзниками (особенно с Великобританией в девятнадцатом и начале двадцатого веков) и Австралии военно-морское развитие, особенно во время Первой и Второй мировых войн. Это один из самых важных бывших могильных доков страны, имеющий большое историческое значение.[1]
Атрибуты: раскопки, свидетельства последовательного расширения дока и вся оставшаяся ткань, связанная с работой дока.[1]
- Критерий B: Редкость
Док - одно из крупнейших общественных сооружений в Сиднее, построенных в период осужденных.[1]
Атрибуты: свидетельство первоначальных размеров дока и любые свидетельства техники его строительства.[1]
- Критерий D: Характеристические значения
Док Фицрой важен как пример такого типа портового сооружения девятнадцатого века.[1]
Атрибуты: раскопки и любая ткань, оставшаяся от использования в девятнадцатом веке.[1]
- Критерий E: эстетические характеристики
Док Фицрой - главный элемент застроенного ландшафта острова Какаду, ключевой прибрежный элемент на острове, и, сильно способствуя формированию морских ассоциаций и атмосферы острова, он имеет значительную эстетическую ценность.[1]
Атрибуты: форма, ткань и настройки дока, включая масштаб, текстуру и массу.[1]
- Критерий F: Техническое достижение
Док был первым сухим доком, построенным в Австралии, крупнейшим инженерным проектом, завершенным в Австралии к тому времени, и был большим по мировым стандартам. Следовательно, он имеет большое технологическое значение, а также отражает хорошие дизайнерские и конструктивные качества.[1]
Атрибуты: размеры док-станции и все связанные ткани.[1]
Рекомендации
Библиография
- Маккей, Годден (1997), Остров Какаду: план управления сохранением, Министерство обороны Австралии, получено 16 сентября 2018
- Мьюир, Д.В. и Уиллер, К.А.В., 1974, Диссертация. Сиднейский университет.
- Паркер, Р. Г. (Роджер Гросвенор) (1977), Остров Какаду: история, Нельсон, ISBN 978-0-17-005208-5
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на Док Фицрой, запись номер 105261 в База данных австралийского наследия опубликовано Содружество Австралии 2018 под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 16 сентября 2018 г.