Филакто железнодорожная станция - Filakto railway station
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место расположения | Филакто Evros Греция | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 03′10 ″ с.ш. 26 ° 16′46 ″ в.д. / 41,0528356 ° с. Ш. 26,2793488 ° в.Координаты: 41 ° 03′10 ″ с.ш. 26 ° 16′46 ″ в.д. / 41,0528356 ° с. Ш. 26,2793488 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | OSE | ||||||||||
| Линия (и) | Александруполис-Свиленград железная дорога[1] | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Операторы поездов | TrainOSE | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | в классе | ||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Нет | ||||||||||
| Доступ для инвалидов |   | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Положение дел | Без персонала | ||||||||||
| Интернет сайт | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| Электрифицирован | Нет | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Филакто Расположение в Греции | |||||||||||
Филакто железнодорожная станция (Греческий: Σιδηροδρομικός Σταθμός Φυλακτό, романизированный: Sidirodromikós stathmós Filakto) это железнодорожная станция который обслуживает деревню Филакто, Evros в Восточная Македония и Фракия, Греция. Расположен недалеко от центра деревни, Сегодня TrainOSE работает всего 4 ежедневных региональных поезда[2] к Александруполис и Орменио. Станция укомплектована[3]
История
Станция находится на линии, построенной Chemins de fer Orientaux (CO), из Стамбула в Вена. Железная дорога достигла Лагины во время османского владычества, когда в 1873 году, когда линия из Стамбула в Эдирне и Болгария открылась.[4] Ответвление 112 км от Пифио до Александруполис (тогда известный как Дедеагач) был открыт в 1874 году. Когда была построена железная дорога, все это было в пределах Османская империя. После Первая Мировая Война и последующие Греко-турецкая война с 1919 по 1922 год, и, наконец, мир в виде Лозаннский договор, то Chemins de fer Orientaux (CO) оказался в сети, индюк и Греция Дидимотейхон стал частью Греции, и линия находилась под управлением Греции.
В 1920 году вошел в состав Греческие государственные железные дороги. В конце 1970 г. были реорганизованы Греческие государственные железные дороги.[5] 31 декабря 1970 года Греческие государственные железные дороги прекратили свое существование, на следующий день все железные дороги в Греции (за исключением частных промышленных линий и E.I.S.) были переведены в Hellenic Railways Organization S.A., государственная корпорация, отвечающая за большую часть железнодорожной инфраструктуры и пассажирских перевозок Греции.
В 1990-х годах OSE представила сервис InterCity для Линия Александруполис – Свиленград[6] Это сократило время в пути по всей линии.
В 2009 г. Греческий долговой кризис разворачиваться OSE Руководство было вынуждено сократить количество услуг в сети. Расписание сокращалось, а маршруты закрывались, поскольку управляемая государством организация пыталась сократить накладные расходы. Количество поездов из Орестиады в Александруполис было сокращено до трех поездов в день, что снизило надежность обслуживания и количество пассажиров. 13 февраля 2011 г. в связи с Греческий финансовый кризис и последующее сокращение бюджета правительством Греции, все международные услуги были приостановлены. В результате все трансграничные маршруты, по которым закрылись закрытые и международные рейсы (в Стамбул, Софию и т. Д.), Закончились.[7] Таким образом, только два маршрута теперь соединяют Дидимотейхон с Салониками и Афинами (и те, которые связаны с Алексом / Полисом), а время маршрута увеличилось по мере «модернизации» сети.[8]
В 2014 TrainOSE заменены услуги в / из Дикайя с автобусами[9] В 2017 году сектор пассажирских перевозок OSE был приватизирован как TrainOSE, в настоящее время 100% дочерняя компания Ferrovie dello Stato Italiane[10] инфраструктура, включая станции, оставалась под контролем OSE.
Удобства
Станция оборудована только автобусным навесом на одной короткой платформе, без экранов с цифровыми дисплеями или плакатов с расписанием. На станции нет туалетов, поэтому в настоящее время на станции нет персонала. остановка. Однако на вокзал заходят нечастые автобусы.
Услуги
По состоянию на 2020 год[Обновить], станция обслуживается только двумя ежедневными парами региональных поездов Александруполис – Орменио.[11] Также на вокзале есть автобусная остановка.
Схема станции
| Нижний этаж | Выход | |
| Уровень Ε1 | ||
| Платформа 1Α | → к Орменио (Лагина ) → | |
| Платформа 1Β | → к Александруполис (Тихеро ) ← | |
Рекомендации
- ^ «Приложения к заявлению о сети OSE - 2017».
- ^ https://tickets.trainose.gr/dromologia/
- ^ https://www.evros-news.gr/2017/05/12/πύθιο-παρατημένος-καταστρέφεται-ο-πρ/
- ^ "Поезда Турции на сайте". Архивировано из оригинал 31 марта 2016 г.. Получено 2020-01-03.
- ^ Закон 674/1971, Правительственный вестник А-192/1970
- ^ https://www.radioevros.gr/epeidi-ta-traina-einai-gemata-anthrwpous-kai-istories-kai-oxi-mono-eisitiria-kai-arithmous/
- ^ "Важное обновление поезда Греции". Новости InterRail. InterRailNet.com. Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 19 июля 2011.
- ^ https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=el&u=https://m.naftemporiki.gr/story/807704&prev=search
- ^ https://www.typosthes.gr/thessaloniki/41820_kykloforiakes-rythmiseis-sto-tmima-alexandroypoli-dikaia-apo-tin-trainose
- ^ «Это новый день для TRAINOSE, поскольку FS приобретает все акции компании». ypodomes.com. Получено 14 сентября 2017.
- ^ "Расписание поиска Порт Александруполис - Феррес". TrainOSE. Получено 25 июн 2020.