Fiji Link - Fiji Link
| |||||||
Основан | 2006 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 2006 | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Нади | ||||||
Вторичные концентраторы | Международный аэропорт Наусори | ||||||
Размер флота | 7 | ||||||
Направления | 16 (см. Ниже) | ||||||
Материнская компания | Fiji Airways | ||||||
Штаб-квартира | Международный аэропорт Нади Нади, Фиджи | ||||||
Ключевые люди | Шаеназ Восс (исполнительный генеральный директор) | ||||||
Интернет сайт | fijiairways |
Fiji Link это торговое название для Fiji Airlines Limited, который является фиджийским внутренним авиакомпания и дочерняя компания международного перевозчика Fiji Airways. Штаб-квартира находится в офисе Fiji Link в Управление гражданской авиации Фиджи (CAAFI) соединение в Международный аэропорт Нади в Нади.[1] Он выполняет регулярные рейсы в 12 пунктов назначения на Фиджийских островах, а также в регионы в Острова Тихого океана. Девиз компании: Лучшее соотношение цены и качества под солнцем.
История
Дон Коллингвуд, а пилот и бизнесмен, основавший то, что стало Pacific Sun в 1980 г. под названием Sunflower Airlines, который позже изменился на Sun Air. Все началось с сингла Бриттен Норман BN2 Островитянин самолет, летающий на НадиТавеуни маршрут. Помимо BN2 Islanders, которые оставались основой флота, авиакомпания использовала широкий спектр поршень и турбовинтовой самолет, включая Beechcraft BE-95 Барон, Beechcraft A65 Queen Air, de Havilland DH.114 Heron, Шорты 330, и де Havilland DHC-6 Twin Otter. К январю 2007 года перед официальной передачей Air Pacific ее флот вырос до 12 самолетов, а в компании работало почти 140 сотрудников.[2]
31 января 2007 года Sun Air была продана и передана нынешней материнской компании. Fiji Airways, ранее называвшаяся Air Pacific, которой в то время приходилось бороться с судебным иском против передачи ныне несуществующего национального перевозчика-конкурента, Эйр Фиджи.[3] Затем Air Pacific учредила внутреннюю авиакомпанию Fiji Airlines Limited, торговавшуюся как Pacific Sun. Авиакомпания начала работу с восемью самолетами, в том числе с внедрением двух. ATR 42–500 самолет куплен подержанный у Эйр Маврикий, наряду с тремя существующими островитянами BN2 и тремя двойными выдрами DHC-6. Однако в период с декабря 2010 года по июнь 2011 года флот был сокращен до четырех из-за экономического сокращения затрат, в результате чего был выведен флот BN2 Islander, а также одна модель DHC-6 Twin Otter.[4] Два дополнительных сдаваемых в аренду DHC-6 Twin Otters были добавлены к флоту в июне 2011 года, чтобы увеличить флот Pacific Sun до шести самолетов.[5]
26 ноября 2013 года материнская компания Fiji Airways объявила, что Pacific Sun будет переименована в Fiji Link. Работа в качестве Fiji Link началась в июне 2014 года.[6]
Новости
В конце ноября 2010 года Pacific Sun объявила, что по текущим экономическим причинам они выводят из эксплуатации свой флот BN2 Islander. Это означало сокращение флота Pacific Sun с восьми до пяти.[4]
В начале декабря 2010 г. Pacific Sun объявила об увольнении 85 из 210 сотрудников. Сюда входили сотрудники из административных, вспомогательных и операционных зон, а также 15 пилотов. Генеральный менеджер Pacific Sun Джим Самсон объяснил, что продолжающиеся операционные убытки привели к тому, что менеджменту пришлось принимать некоторые трудные решения.
«За последние три года Pacific Sun теряла в среднем 6 миллионов долларов в год. Продолжающиеся убытки неприемлемы. К сожалению, в результате у нас нет альтернативы, кроме как реструктурировать авиакомпанию, чтобы обеспечить ее жизнеспособность и успех в будущем», он сказал.
Главный исполнительный директор Air Pacific и член правления Pacific Sun Дэвид Пфлигер сказал, что с момента поглощения Air Pacific в 2007 году Pacific Sun накопила убытки в размере 18,5 миллионов долларов. Air Pacific предоставила ссуду в размере 44 миллионов долларов на приобретение сертификата и эксплуатации Sun Air, а также двух самолетов ATR-42.[7]
В ноябре 2013 года Fiji Airways провела конкурс на переименование Pacific Sun. 13 ноября конкурс завершился, и большинство голосов досталось Fiji Link. 26 ноября Fiji Airways обнародовала новое название. Также была объявлена новая ливрея. Работа в качестве Fiji Link началась в июне 2014 года.[8]
Направления
По состоянию на август 2014 года Fiji Link осуществляет регулярные рейсы по следующим 10 направлениям внутри страны.[9]
Фиджи
- Cicia – Cicia аэропорт
- Кадаву – Кадаву аэропорт
- Лабаса – Лабаса аэропорт
- Лакеба – Лакеба аэропорт
- Нади – Международный аэропорт Нади – главный узел
- Ротума – Ротума аэропорт
- Савусаву – Савусаву аэропорт
- Сува – Международный аэропорт Наусори – вторичный концентратор
- Тавеуни – Матей аэропорт
- Вануа Балаву – Вануабалаву аэропорт
Завершенные направленияФиджи
- Laucala - Лаукала аэропорт
- Малоло Лайлай - Аэропорт Малоло Лайлай
- Остров Мана - Аэропорт острова Мана
- Тавеуни - Ура аэропорт
- Ясава-и-Рара - Аэропорт острова Ясава
Флот
Парк Fiji Link состоит (по состоянию на февраль 2020 г.) из следующих самолетов, перечисленных в таблице ниже.[10]
Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Общий | ||||
ATR 42-600 | 1 | — | — | 48 | 48 | |
ATR 72-600 | 2 | — | 4 | 64 | 68 | |
Викинг Air DHC-6-400 Twin Otter | 3 | — | — | 19 | 19 | |
Общий | 7 | 0 |
Рекомендации
- ^ "Связаться с нами. "Fiji Airlines Limited. Проверено 3 октября 2009 г." Fiji Airlines Limited, действующая как Pacific Sun, была зарегистрирована как 100-процентная дочерняя компания Air Pacific Limited, в настоящее время имеющая свою основную базу в офисе Pacific Sun, CAAFI Compound, аэропорт Нади, Острова Фиджи »и« Главный офис Pacific Sun PO Box 9270 Международный аэропорт Нади Острова Фиджи »
- ^ http://www.fijitv.com.fj/index.cfm?go=tv.resources&cmd=forumview&cbegin=0&uid=fijionenews&cid=11925/[постоянная мертвая ссылка ] Телевидение Фиджи
- ^ http://www.fijitimes.com/story.aspx?id=56250/[постоянная мертвая ссылка ] Fiji Times
- ^ а б http://www.airpacific.com/About-Us/News/Article-ID/40c9c0e0-1418-4b52-9978-58e0f52042e5 В архиве 2011-01-04 в Wayback Machine Air Pacific
- ^ http://www.fijitimes.com/story.aspx?id=173522 В архиве 2012-09-13 в Wayback Machine Fiji Times
- ^ http://www.fijiairways.com/experience-fiji/fiji-blog/everything-you-ever-wanted-to-know-about-the-pacific-sun-fiji-link-rebrand/ В архиве 2014-08-09 в Wayback Machine Fijiairways.com
- ^ http://www.fijitimes.com/story.aspx?id=161908 В архиве 2012-09-05 в Wayback Machine Fiji Times
- ^ http://www.fijiairways.com/about-fiji-airways/2013-media-centre/%E2%80%98fiji-link%E2%80%99-to-take-to-the-skies-in-2014 / В архиве 2014-08-09 в Wayback Machine Fijiairways.com
- ^ https://twitter.com/Airlineroute/status/1191617596359004160?s=19
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2019): 13.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Pacific Sun в Wikimedia Commons
- Fiji Airways и Pacific Sun