9–10 февраля 2010 г. Североамериканская метель - February 9–10, 2010 North American blizzard

О других метелях 2010 г. в Северной Америке см. Североамериканские метели 2010 года.
9–10 февраля 2010 г. Североамериканская метель
Категория 2 «Значимые» (RSI: 3.12)
Спутниковый снимок шторма над восточной частью США
Погодные условия 9 февраля 2010 г. (день 2).
ТипВнетропический циклон
Зимняя буря
Снежная буря
Сформирован7 февраля 2010 г.
Рассеянный14 февраля 2010 г.
Самое низкое давление969 миллибар (28,6 дюйма рт. Ст.)
Максимальный снегопад или обледенениеОрртанна, Пенсильвания: 27,5 дюймов
Жертвы3 погибших
Затронутые районыСредний Запад США, Среднеатлантический регион, и Новая Англия (из Иллинойс к Вирджиния к Вермонт )
Восточная Канада

В 9–10 февраля 2010 г. Североамериканская метель было зимним и суровым погодным явлением, которое поразило регионы Среднего Запада, Средней Атлантики и Новой Англии США в период с 9 по 11 февраля 2010 г., затронув некоторые из тех же регионов, которые испытали исторический Nor'easter за три дня до этого. Шторм принес от 10 до 20 дюймов (от 25 до 51 см) снега на широкой полосе от Вашингтон, округ Колумбия к Нью-Йорк, с частями Балтимор площадь метро, ​​принимающая более 20 дюймов (51 см).[1] Этот шторм начался как классический "Клипер Альберты ", начиная с Канада затем двигаясь на юго-восток и, наконец, свернув на северо-восток, быстро увеличиваясь от Нью-Джерси побережье, образуя глаз. Национальная служба погоды в интервью Балтимор Сан Репортер погоды Фрэнк Ройланс сравнил этот шторм с ураганом категории 1. Синоптики сообщили Ройлансу, что «скорость ветра превысила 58 миль в час над частью Чесапикского залива, а порывы со скоростью 40 миль в час были обычным явлением по всему региону, поскольку центр шторма углублялся и медленно дрейфовал вдоль среднеатлантического побережья».[2] Эта штормовая система в сочетании с первым штормом за 3 дня до этого получила прозвище Snoverkill.

История

Этот шторм казался похожим на Североамериканская метель 2005 года потому что он перестроился у атлантического побережья и превратился в мощный нордистер. Этот шторм начался около Биг-Бенд в Техасе утром 8-го числа. Он двинулся на северо-восток и достиг долины Теннесси утром 9 числа. В 7 часов вечера. EST 9-го числа он находился недалеко от Чарльстона, Южная Каролина. Затем он двинулся на северо-северо-восток, недалеко от Норфолка, Вирджиния, в 1:00 по восточному времени 10-го числа, Джорджтауна, Делавэр, в 7:00 по восточному времени, Атлантик-Сити, Нью-Джерси, в 10:00 по восточному времени, и к востоку от Сисайд-Хайтс, штат Нью-Джерси, в 16:00. СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ. Затем система низкого давления медленно дрейфовала на восток до конца дня в ночь 10-го числа.

Влияние

Сильный ветер и метель в Дюпон Серкл, Вашингтон, округ Колумбия. 10 февраля. Массачусетс-авеню, N.W., видна справа.

Поскольку этот шторм затронул некоторые из тех же районов, которые уже получили историческое количество снега от 5–6 февраля 2010 г. Североамериканская метель это только усугубило процесс очистки, поскольку города все еще были парализованы из-за последнего шторма. По состоянию на 11 февраля многие города побили свои сезонные рекорды снегопадов, в том числе следующие (позднее в этом месяце в каждом из этих мест выпало больше снега):[3][4][5]

Место расположенияСостояниеВсего штормовСнегопад по состоянию на 11 февраляСтарая записьВремя года
Остров ВаллопсVA4,3 дюйма (11 см)27,1 дюйма (69 см)26,3 дюйма (67 см)1995–96
Вашингтон (Рейган национальный аэропорт )ОКРУГ КОЛУМБИЯ10,8 дюймов (27 см)55,9 дюйма (142 см)54,4 дюйма (138 см)1898–99
Балтимор (BWI аэропорт )MD19,5 дюймов (50 см)76,5 дюймов (194 см)62,5 дюйма (159 см)1995–96
Международный аэропорт ДаллесаVA9,3 дюйма (24 см)72,8 дюйма (185 см)61,9 дюйма (157 см)1995–96
УилмингтонDE12,8 дюйма (33 см)66,7 дюймов (169 см)55,9 дюйма (142 см)[6]1995–96
ФиладельфияPA15,8 дюйма (40 см)72,1 дюйма (183 см)65,5 дюймов (166 см)1995–96

11 февраля аэропорты BWI и Dulles установили новые рекордные суточные рекорды высоты снежного покрова - 34 дюйма (86 см) и 26 дюймов (66 см) соответственно.[4]

Также было мало мест, где городские рабочие могли засыпать вспаханный снег, поскольку в большинстве юрисдикций существуют значительные ограничения на сброс снега в водоемы. Балтимор использовали пустые автостоянки, городские парки и Гоночная трасса Пимлико. Он прибег к сбросу снега в Внутренняя гавань после получения разрешения от Департамент окружающей среды Мэриленда.[7]

Национальная метеорологическая служба выпустила предупреждения о метели от Вашингтона, округ Колумбия, до Лонг-Айленда, включая Нью-Йорк, а также весь Филадельфия метро и все штаты Мэриленд, Делавэр, и Нью-Джерси.[8] Предупреждения о зимнем шторме для сильного снегопада были отправлены из Иллинойс к Массачусетс, а федеральное правительство было закрыто третий день подряд (и снова было закрыто на следующий день, 11 февраля). Многие школы были закрыты, от школ в Вашингтоне, округ Колумбия, через Филадельфию и до Нью-Йорка (только третий снежный день для Государственные школы Нью-Йорка с 2003 г.).[9]

Конференция по последствиям глобального изменения климата, организованная Центр американского прогресса Глобальные последствия миграции климата, запланированные на 11 февраля в Вашингтоне, округ Колумбия, были отложены.[10][11]

9–10 февраля 2010 г. Снежная буря в Северной Америке. Снегопад в средней части Атлантического океана. Национальная служба погоды )
Спутниковый снимок местности 12 февраля. (Из НАСА. MODIS )

Коннектикут

Количество снегопадов сильно варьировалось по всему Коннектикуту, от 2 дюймов (5,1 см) на крайнем севере до более 1 фута (30 см) вдоль береговой линии.[12] Коннектикут Губернатор М. Джоди Релл инициировал план действий с Hartford-Area предприятиям и государственным учреждениям для поэтапного освобождения сотрудников, чтобы избежать риска несчастных случаев и тупик на заснеженных трассах штата.[13] Сильный снегопад стал причиной многочисленных аварий, в том числе закрытой. Межгосударственный 95 недалеко от Род-Айленд государственная линия в Норт-Стонингтон, Коннектикут и еще один на Межгосударственный 395 возле Plainfield.[14] Снег также вынудил следователей штата и федеральных властей приостановить расследование Взрыв на электростанции в Мидлтауне это произошло 7 февраля. Из-за снега было отменено большинство рейсов туда и обратно. Международный аэропорт Брэдли, и Метро Север 10 февраля курсировали поезда по сокращенному расписанию.

Пенсильвания

Ранним вечером 9-го числа вокруг местной Филадельфии пошел снег. По мере того, как теплый воздух поднимался ввысь, снег сменился на мокрый снег и ледяной дождь с 3 до 6 утра по восточному стандартному времени 10-го числа. Температура поверхности изменилась медленнее, и мокрый снег и ледяной дождь сменились дождем утром 10-го числа. Время от времени появлялся мокрый снег. Когда система низкого давления переместилась к северо-востоку от региона, дождь сменился снегом к полудню по восточному стандартному времени 10-го числа и временами выпадал сильными во второй половине дня. Ветры также усилились и начали валить засыпанные снегом ветки и деревья. Снег закончился поздно вечером 10 числа. В остальной части Восточной Пенсильвании снег начался вечером 9-го числа, а самый сильный выпадал с позднего утра до полудня 10-го числа. Снег закончился вечером 10-го числа, выпав от 11 до 27 дюймов снега по всему штату.

Условия Blizzard в Филадельфия 10 февраля. Станция 30-я улица и Cira Center едва видно с Уолнат-стрит.

Утром 10 февраля 2010 г. Эд Ренделл заказал активацию более 11000 Национальная гвардия Пенсильвании солдат по всему штату, в том числе почти 500, которые были развернуты в Гаррисбургский район помогать полиция штата с оказавшимися в затруднительном положении автомобилистами, чтобы запретить второстепенным транспортным средствам доступ к закрытым автомагистралям и предоставить одеяла, еду, воду и другие предметы снабжения всем, кто в этом нуждается.[15]

Кроме того, все государственные и приходские школы Филадельфии закрылись 10, 11 и 12 февраля из-за снега и раскопок. Кроме того, многие коммунальные предприятия пережили самые серьезные перебои в подаче электроэнергии за все время. Например, компания PECO Energy потерпела 9-е место по величине отключения электроэнергии после ледяной бури в январе 1994 года. Около 225 000 домов и предприятий потеряли электроэнергию. Отключения по округам составили 60 500 в Честере, 55 000 в Делавэре, 47 650 баксов, 44 700 в Монтгомери и 17 000 в Филадельфии. Вся власть была восстановлена ​​13 числа. Коммунальная компания заменила 56 миль кабеля, 50 трансформаторов, 51 полюс, заменила или повторно подключила 8000 предохранителей и 1550 верхних поперечных рычагов полюса. Ущерб инфраструктуре оценили в 15 миллионов долларов.

В Ланкастер, два человека погибли после снегоход они ехали, столкнулись с движущимся автомобилем на пересечение.[15] В Clearfield County, два навала с участием около 25 автомобилей на заснеженном Межгосударственный 80 в результате не менее одного человека погиб и 18 получили ранения.[16]

Общее количество снегопадов в Питтсбург площадь обычно составляла от 5 до 9 дюймов, но из-за сильного ветра в утренние часы 10 февраля из-за сильного ветра почти не было метели. Новые скопления в сочетании с метельчатым и метельчатым снегом усугубили серьезные проблемы, созданные 5–6 февраля 2010 г. Североамериканская метель. Накопления в горных районах к югу и востоку от города превышали 1 фут.

Вирджиния

Возле Вильямсбург, Вирджиния, белые часы около 9:00 стандартное восточное время, 10 февраля, привели к пятидесятилетнему автомобилю скопление на участке западного I-64. На ликвидацию аварии потребовалось несколько часов, семь человек получили легкие травмы, требующие госпитализации.[17]

Нью-Джерси

В северо-восточных частях штата выпало снега до 24 дюймов. В таких местах, как графство Мидлсекс к северу, от шторма выпало от 18 до 24 дюймов снега. Во многих районах Северного Нью-Джерси произошло отключение электроэнергии. Некоторые жители остались без электричества на несколько дней. В Национальная служба погоды вызвал чрезвычайное положение. Снежная буря была опасностью для многих Garden State Parkway и Нью-Джерси Тернпайк Сообщалось о снежной погоде в крупных городах Нью-Джерси. С "глазом" от береговой линии весь штат столкнулся с дождем, льдом и сильным снегопадом, затопившими территории. Школы были закрыты на срок до 5 дней, что было редкостью. Время от времени снег падал на 1–3 дюйма каждый час в Южный Джерси.

Нью-Джерси сильно пострадал во многих отношениях. В некоторых пригородах сообщалось о грозовом снеге - метеорологическом термине, обозначающем гром и молнию во время метели. Международный аэропорт Ньюарк Либерти, Камден Каунти аэропорт, В аэропортах Ла-Гуардия и JFK были задержки более чем на 4 часа, а некоторые терминалы были остановлены. Ветры были фактором, и, как сообщалось, скорость ветра на суше составляла до 60 миль в час. Национальная гвардия приказала людям держаться подальше от дорог из соображений безопасности. Зимняя смесь вместе с дождями обрушилась на прибрежные города Нью-Джерси, такие как Атлантик-Сити. Движение по шоссе I-95 на юг было ледяным и очень трудным, потому что снег, мокрый снег и дождь выпали одновременно. Видимость также была проблемой для путешественников, так как по всему штату царила белая погода. В другие дни Нью-Йоркское метро было загружено, но из-за рекордной метели его остановили.

Университет Рутгерса отменил занятия впервые после снежной бури 10 февраля 2006 года.

Общее количество снегопадов по штатам

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Карта снегопада NESIS на 9-11 февраля 2010 г.
  2. ^ NWS: сильный шторм, похожий на ураган категории 1
  3. ^ "NowData - онлайн-данные о погоде NOAA". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 2013-12-28.
  4. ^ а б "NowData - онлайн-данные о погоде NOAA". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 2013-12-28.
  5. ^ "NowData - онлайн-данные о погоде NOAA". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 2013-12-28.
  6. ^ Общее количество снегопадов в Уилмингтоне, штат Делавэр, 1979 г. по настоящее время
  7. ^ Батлер, Аника (10 февраля 2010 г.). «Столько снега и мало мест, куда его положить». Балтимор Сан. Компания Tribune. Получено 11 февраля, 2010.
  8. ^ "Краткое изложение предупреждений Национальной метеорологической службы". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Национальная служба погоды. Получено 11 февраля, 2010.
  9. ^ Уивер, Кэролайн (10 февраля 2010 г.). «Свирепая зимняя буря обрушилась на Вашингтон, школы сил и правительственные учреждения США закрываются». Новости VOA. Нью-Йорк: Голос Америки. Получено 11 февраля, 2010.
  10. ^ Агентство Франс-Пресс, "Метели издеваются над глобальным потеплением, а обе стороны спорят о снежных работах ", Австралийский, 13 февраля 2010 г.
  11. ^ Центр американского прогресса, "Глобальные последствия миграции климата ".
  12. ^ "Snowfall Totals, NWS Brookhaven, NY, по состоянию на 14 февраля 2010 г.". Архивировано из оригинал 7 августа 2009 г.. Получено 14 февраля, 2010.
  13. ^ Дэвис, Марк. "Хартфорд - город-призрак". WTNH. LIN Television Corporation. Получено 11 февраля, 2010.
  14. ^ "Утренняя поездка на работу все еще может быть сложной". WTNH. LIN Television Corporation. Получено 11 февраля, 2010.
  15. ^ а б https://lancasteronline.com/news/pair-killed-in-snowmobile-accident-identified/article_9d8a83bd-6423-566c-b9dc-c99b92fd6f85.html
  16. ^ Пресса, Ассошиэйтед (2010-02-11). «1 погиб, 18 ранены в столкновениях между штатами 80 в округе Клерфилд». Pennlive. Получено 2020-12-15.
  17. ^ «Зимняя погода вызывает скопление 50 машин». ВОЛНА. LIN Television Corporation. Архивировано из оригинал 12 февраля 2010 г.. Получено 11 февраля, 2010.

Weather.comAccuweather.com

внешняя ссылка