От фермы до рыночной дороги 3078 - Farm to Market Road 3078

От Фермы до Маркет-Роуд 3078 маркер

От фермы до рыночной дороги 3078
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина14.678 миль[1] (23.622 км)
Существовал1992 – настоящее время
ИсторияРаньше маршрут в Maverick и Завала графства
Основные узлы
Уэст-Энд I-10
Ист-Энд Ш 17 в Toyahvale
Место расположения
ГрафстваРивз, Джефф Дэвис
Система автомобильных дорог
FM 3077FM 3079

От фермы до рыночной дороги 3078 (FM 3078) - это дорога протяженностью 14,7 миль (23,7 км), обслуживаемая Департамент транспорта Техаса (TxDOT), который соединяет Межгосударственный 10 (I-10) в Государственное шоссе 17 (SH 17) дюйм Toyahvale. Маршрут находится в Джефф Дэвис и Ривз округов и соединяет Тояхвале с точками дальше на запад вдоль I-10, включая Кент и Ван Хорн. FM 3078 является частью государственного Система дорог от фермы и ранчо до рынка.

В период с 1966 по 1983 г. цифровое обозначение было присвоено дороге в г. Maverick и Завала графства. Текущая дорога ранее была обозначена как Ш 27 а потом Маршрут США 290 до завершения I-10 по месту.

Дорога была частью основного маршрута, соединяющего Эль-Пасо до центрального и южного Техаса и, соответственно, был построен лучше, чем можно было бы предположить по его нынешнему названию. Дорога носит полностью сельский характер, между ее конечными точками нет крупных перекрестков.

История

Округа Маверик и Завала

Ранчо на Маркет-роуд 3078 (3078 ринггитов21 июня 1966 г. первоначально обозначался как дорога длиной 7 миль (11,3 км) в округе Маверик, простирающаяся на северо-восток от бывшей Ш 76, дорога, которая станет Ш 57 в том же году, а затем США 57 с 1971 года. 25 апреля 1978 года RM 3078 был увеличен на дополнительные 4,0 мили (6,4 км) и переименован в дорогу от фермы до рынка. 23 января 1980 года маршрут был продлен еще на 17,7 миль (28,5 км) через округ Завала до FM 481 на уездной линии между Завалой и Uvalde графства. 8 июля 1983 года маршрут был обозначен как продолжение FM 481.[1]

Округа Джеффа Дэвиса и Ривза

Изображение исторического щита SH 27. Круглый щит состоит из двух концентрических кругов на белом фоне. Внешний круг обрамляет черную пятиконечную звезду, все точки которой закрыты внутренним кругом, содержащим число 27 черного цвета. Внизу щита между двумя кругами и между двумя нижними точками звезды есть слово Техас.
Изображение щита шоссе US 290. Щит белый на черном прямоугольном фоне. Внутри щита находится число 290.

Нынешний маршрут изначально был частью SH 27. Это шоссе было предложено еще в 1919 году.[2] и после того, как предшественник TxDOT, Департамент автомобильных дорог Техаса, получил полномочия по содержанию автомагистралей штата в 1924 году,[3] SH 17 стал частью государственной системы шоссе к 1933 году и одновременный с США 290.[4] К 1939 году обозначение SH 27 вместо нынешнего FM 3078 было отменено.[5]

В начале 1980-х И-10 обходили Балморея и Toyahvale были завершены.[нужна цитата ] После завершения строительства федеральной автострады 290 долларов США по большей части Западный Техас во многом совпали с разделением межгосударственной магистрали только для того, чтобы служить своего рода деловой маршрут в города в обход Межгосударственного. С созданием Межгосударственные бизнес-маршруты, US 290 стал устаревшим на участке, проходящем вдоль I-10, и его обозначение маршрута на этом участке было отменено 21 ноября 1991 года.[6] Вся часть US 290 через Тоявале и Балморея, часть которой совпадала с SH 17, не стала новым межгосударственным бизнес-маршрутом. Вместо, Бизнес-маршрут 10-F отделен от I-10 на FM 2903 выехать на Балморея и вернуться на межштатную автомагистраль по шоссе SH 17.[7] FM 3078 был обозначен в 1992 году на участке US 290 между I-10 и SH 17, чтобы позволить этому участку шоссе, не совпадающему с SH 17, иметь обозначение шоссе, когда обозначение US 290 было отменено.

Описание маршрута

Изображение FM 3078, проходящего через пустынные заросли кустарников, вдалеке вырисовываются горы Дэвис.
FM 3078 на северо-востоке округа Джефф Дэвис

Статус FM 3078 как бывший Шоссе США во время строительства делает его построенным сверх обычных стандартов, как дорога от фермы к рынку. Двухполосная дорога с широкими полосами движения и мощеными обочинами. На дороге есть мосты через все водные переходы и нет резких поворотов или поворотов, позволяющих ограничить скорость 70 миль в час. Дорога проходит через землю ранчо к северу от предгорья Горы Дэвис. Вдоль дороги нет крупных перекрестков, и дорога не проходит через города или поселки, пока не достигнет восточной конечной точки в Тояхвале. Вдоль SH 17 около 0,33 мили (0,53 км)[8] за конечной остановкой в ​​Toyahvale находится перекресток с Парковая дорога 30 в Государственный парк Балмореа.

Западная конечная остановка на I-10 находится в округе Ривз. Дорога входит в округ Джеффа Дэвиса в 5,0 милях (8,0 км) на восток. Маршрут проходит в округе Джефф Дэвис на протяжении 4,7 миль (7,6 км), прежде чем вернуться в округ Ривз на оставшуюся часть маршрута.[8]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Ривз0.00.0 I-10Западный вокзал
Джефф Дэвис
Нет крупных перекрестков
РивзToyahvale14.723.7 Ш 17Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 3078». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 декабря, 2009.
  2. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас (1 октября 1919 г.). Карта автомагистралей Техаса (Карта). [1: 1,584,000]. Остин: Департамент автомобильных дорог штата Техас - через Государственная библиотека и архивная комиссия Техаса.
  3. ^ Департамент транспорта Техаса (без даты). «История TxDOT: 1917–1930». Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинал 13 апреля 2013 г.
  4. ^ Комиссия по автомагистралям штата Техас (1933). Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (Карта). [1: 2,172,342]. Остин: Государственная дорожная комиссия Техаса - через Государственную библиотеку и архивную комиссию Техаса.
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 27». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 290». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловая межгосударственная трасса № 10-Ф». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  8. ^ а б Департамент транспорта Техаса. Карта планирования в масштабе штата (Карта). Остин: Департамент транспорта Техаса.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных