Воздействие на окружающую среду джетпорта Big Cypress Swamp - Environmental Impact of the Big Cypress Swamp Jetport

Обложка отчета

"Воздействие на окружающую среду джетпорта Big Cypress Swamp", неофициально известный как" Отчет Леопольда "или" Отчет Леопольда-Маршалла ", был докладом, автором которого был гидролог Луна Леопольд из Геологическая служба США для Министерство внутренних дел и официально выпущен 17 сентября 1969 года. Артур Р. Маршалл, ранее Служба рыболовства и дикой природы США, помог составить отчет. Он считается первым отчетом о воздействии на окружающую среду в штате Флорида.[1]

Фон

2 июня 1969 г. Уолтер Хикель, Секретарь внутренних дел в Администрация Никсона, создал отборный комитет провести расследование предлагаемого джетпорта[2] за сверхзвуковой транспорт в том, что сейчас известно как Национальный заповедник Большой Кипарис на границе Национальный парк Эверглейдс в Флорида. Предлагаемый Everglades Jetport имел бы шесть взлетно-посадочных полос для сверхзвуковой самолет, что делало его крупнейшим аэропортом в мире в то время. Рассел Э. Трейн, в то время заместитель министра внутренних дел, назначил Луну Леопольд из USGS руководить Оценка воздействия на окружающую среду.[3] Перед публикацией отчета сенатор от штата Висконсин Гейлорд Нельсон просочились ключевые выводы из отчета[4] в защиту Эверглейдс: «Либо мы остановим джетпорт на нынешнем месте, либо публично признаем, что собираемся уничтожить парк».[5]

Результаты

Расположение предлагаемого джетпорта в пределах 101 км.2 (39 кв. Миль) территория, выбранная властями порта.[6]

Когда отчет был наконец опубликован, Леопольд начал с заявления о своем решительном противодействии этому плану: «Развитие предлагаемого джетпорта и связанных с ним объектов приведет к осушению земель и развитию сельского хозяйства, транспорта и услуг на Большом Кипарисовом болоте, что неумолимо будет уничтожить экосистему южной Флориды и, таким образом, Национальный парк Эверглейдс ".[7] Репортаж из Национальная Академия Наук впоследствии был опубликован на следующий день в поддержку выводов отчета Леопольда.[7]

Исход

Поскольку джетпорт не отвечал необходимым стандартам, Уолтер Хикель воспротивился этому. Хикель успешно помешал строительству джетпорта, не допустив его включения в список Министерства транспорта для финансирования в рамках программы развития аэропорта.[8] Хотя строительство только одной взлетно-посадочной полосы было завершено, остатки аэродрома Эверглейдс позже были открыты как Dade-Collier Training and Transition Airport и иногда используется в качестве авиационного учебного заведения.

Примечания

  1. ^ Gunderson et al. 1995, стр. 128
  2. ^ McPherson et al. 1976, стр. 4
  3. ^ Дэвис 2009, стр. 485
  4. ^ Дэвис 2003, стр. 64; См. Также Дэвис 2009, стр. 487–488.
  5. ^ Vileisis 1999, стр. 224; Вилейсис цитирует Блейка 1980, стр. 219
  6. ^ Макферсон и др. 1976, стр. 5; Рис. 1. Карта южной Флориды, показывающая расположение джетпорта в Болоте Большого Кипариса.
  7. ^ а б Дэвис 2009, стр. 488
  8. ^ Уоршоу 1996, стр. 61

Рекомендации

  • Дэвис, Джек Э. (январь 2003 г.). "'«Сохранение - теперь мертвое слово»: Марджори Стоунман Дуглас и трансформация американского энвайронментализма ». История окружающей среды. Общество истории леса и Американское общество истории окружающей среды. 8 (1): 53–76. Дои:10.2307/3985972. JSTOR  3985972.
  • Дэвис, Джек Э. (2009). Провидение Эверглейдс: Марджори Стоунман Дуглас и американский век окружающей среды. Пресса Университета Джорджии. ISBN  0-8203-3071-X.
  • Gunderson, Lance H .; К. С. Холлинг; Стивен С. Лайт (1995). Барьеры и мосты на пути обновления экосистем и институтов. Издательство Колумбийского университета. ISBN  0-231-10102-3.
  • Леопольд, Луна Б.; A.R. Маршалл (Сентябрь 1969). «Воздействие на окружающую среду джетпорта Big Cypress Swamp» (PDF). Министерство внутренних дел США. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  • McPherson, B.F .; К. Ю. Хендрикс; Говард Кляйн; Х. М. Тюс (1976). «Окружающая среда Южной Флориды, краткий отчет» (PDF). Профессиональная газета геологической службы 1011. Министерство внутренних дел США, Государственная типография США. Получено 2009-07-18.
  • Вилейсис, Энн (1999). Открытие неизвестного ландшафта: история заболоченных земель Америки. Island Press. ISBN  1-55963-315-8.
  • Уоршоу, Ширли Энн (1996). Разделение полномочий: отношения Белого дома и кабинета министров в условиях современного президентства. SUNY Нажмите. ISBN  0-7914-2869-9.

дальнейшее чтение